lisartur

Witam Podłączyłem zgodnie z instrukcją nadajnik boscam zasilanie ale po włączeniu zasilania Phantoma dioda na nadajniku się nie świeci W jaki sposób włączyć zasilanie

Witam Muszę wymienić tłok w moim silniczku ale z nic na świecie nie chce wyjść tuleja tłoka W jaki sposób się ją wyciąga gdzieś? Na forach piszą że wystarczy palcem ją wypchnąć ale u mnie ani drgnie Za pomoc dziękuję

Witam Mam Raptora 50 wszytsko śmiga pięknie jest wyregulowany ale ostatnio mam mały problem który nie wiem jak rozwiązać a mianowicie po locie około 15 minut i po wylądowaniu mój pasek jest strasznie luźny. Zrobiłem więc tak że naciągnąłem pasek śrbuby dociągnąłem na maksa że aż soki z nich szły i co nic nie pomogło belka jest wciągana do środka jakieś 7-8 mm a pasek staje sięstrasznie luźy że prawie przeskauje przez zębatki Prosze o pomoc co może być przyczyną bo nie mam pomysłu naciągam że pasek jest napięty śruby przykręcam i to mocno a coś i tak mi wciąga rurkębelki ogonowej do środka A rurka jets wciągana od strony ramy nie od strony ogona gdyż przy ogonie jest specjalna dziura w belce gdzie po skręceniu jej nie ma szans żeby tam się przesunęło co kolwiek. Proszę o pomoc Dzięku

Pytam osób które robią figury 3D czy robiłeś rolling hariera?

Dobra ok macie rację ale moje pytanie było czy lepiej kręcić rollera jednym drążkiem czy lepiej dwoma

Witam Latam od dłuższego czasu modelami w MODE2 ale przyszedł czas na bardziej ambitne latanie chodzi mi o robienie figur #d typu rolling harier i tu moje pytanie do ludzi którzy latają robiąc figury 3D Czy latacie tak żeby mieć w jednym drążku ster kierunku i ster wysokości bo lepiej się kręci rolling 3D i wtedy latać w MODE1 lub MODE4 czy lepiej kręcić dwoma drągami w MODE2 pytam bo nie wiem co jest prostsze do opanowania Proszę o podpowiedź

Powoli już po odbudowie laminowaniu i lakierowaniu może nie ma tak jak było pierwotnie ale przynajmniej ma kształt i profil

Witam Gdzie można kupić najtaniej u nas w Polsce ten moduł http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14354__FrSky_DF_2_4Ghz_Combo_Pack_for_Futaba_w_Module_RX.html nie chodzi mi o zagraniczne serwisy

Mam pytanko co do wykłonu i skłonu silnika Jak mam to zrobić bo jak położę kadłub na stole i przyłożę poziomicę do miejsca montowania ustrzenia poziomego to poziomica nie pozauje poziomu dopiero po podniesieniu ogona o jakieś 8cm do góry wtedy ustrzenie poziome jest w pozimie czy to znaczy że skłon i wykłon silnika mam robić w stosunku do poziomu ustrzenia poziomego ? Nie wiem czy dobrze wytłumaczyłem przykładowy rysunek akurat samolotu czy skłon i wykłon ma być mierzony gdy tak jest podniesiony ogon czy ogon ma leżećna ziemi i wtedy zrobić skłon i wykłon

Powoli odbudowa idzie do przodu Mam tylko pytanie czym to szpachlujecie i malujecie żeby miało wygląd tak jak oryginalny żelkot?

Mam pytanko nalozylem dwie trzy warstwy tkaniny i zostawiłem do schniecia kiedy nakładać kolejne warstwy czy wy nakladacie od razu tyle warstw ile ma być czy kilka razy

Mam jeszcze jedno pytanie bo mam tkaninę 25g a skończyła mi się już 250g czy mogę dalszą część laminować tkaniną 25g czy nie bardzo

Na razie to co było w środku tzn wregi i wzmocnienia wycialem do laminowania a co do wagi to przód musiałem dać 250gram olowiu

A czy tkanina 250 będzie się nadawać bo taka mam na stanie a czy zewnątrz zedrzec lakier i zelkot

Ok biorę sie za laminowania środka mam pytanie czy dawać ten zelkot na zewnątrz jak to się nakłada i co on daje a wracając do laminowania to ile warstw tkaniny nałożyć i jakiej grmaturze czuje 250 będzie ok

Tak mniej więcej to wygląda przynajmniej ma już kształ bo było w częściach ale dopasowałem i skleił na szybko teraz co dalej czy najpierw wylaminowac w środku? I co to jest ten zielony kolor Od zewnątrz lakier odszedł w niektórych miejsach aż do tkaniny Nie wiem czy tu był żelkot Co radzicie jak zacząć

Witam Proszę o pomoc jeżeli ktoś z Was miał doświadczenie w laminowaniu jak do tego tematu podejść dobrze urwałem cały przód kadłuba szybowca laminatowego mam w częściach i nie wiem jak zabrać się do odbudowy tzn da się kształt posklejać na szybko np kropelką ale co dalej tkanina od wewnątrz jest poszarpana lakier na zewnątrz popękany czy laminować od wewnątrz całość czy od zewnątrz proszę o pomoc zdjęcia lub filmiki Pozdrawiam

Kupiłem go tutaj http://www.modelarski.com/

Nabyłem model CONDOR 3m EVO Możecie mi podpowiedzieć jakie serwa do niego dobrać Czy MG90 na metalowych trybach wystarczą? Proszę o Wasze opinie

Witam ponownie piszecie że musi mieć dużą prędkość to proszę zerknijcie na start tego modelu nie miał dużej prękości i oderwał się po 5-10 metrach od ziemi to jak to jest musi mieć tą prędkość czy nie

Witam Mam problem i nie wiem czy to jest wina modelu czy raczej błędu pilotażu proszę Was o opinię Przy starcie a było ich już kilkanaście model zaraz po oderwaniu się od ziemi skręca skrzydłami w prawo może ze dwa trzy razy udało się wystartować bo zdążyłem skontrować lotkami w lewo ale chyba nie jest to normalna sytuacja Star z reguły to jest gaz na maxa po rozpędzeniu ster do góry wiem że na tym filmie on mi skręcił już na ziemi ale miałem podobne sytuacje kiedy szedł prosto na drugim filmie Jak powinien wyglądać prawidłowo start Czy ktoś z Was kto ma pipera też ma takie problemy czy tylko ja Koła zostały ustawione prosto model teraz po asfalcie idzie równo ale też ma tendencję do zwalania się przy starcie w prawo poniżej podaję filmy proszę popatrzeć jak to wygląda na filmach http-~~-//www.youtube.com/watch?v=26-gkzXw0Gw&feature=plcp minuta 5:20 http://www.youtube.c...v=NYZOi0pUu1M#! minuta 5:10 minuta 1:38

Panowie już znalazłem przyczynę moich nie powodzeń Po pierwsze mała dziurka była na przewodzie paliwowym od śruby regulacji do gaźnika a po drugie użyłem złe śruby do przykręcenia tylnej regulacji tzn za krótkie dlatego nie dokręcały one mocno tyłu znalazłem w pudełku po silniku dwie dłuższe i się okazało że to one powinny być wkręcone Także jestem ciekawy jak teraz będzie mustang latał

Nie latał podobnie cały czas paliwo to ARCTICGLOW 5% od samego początku kiedy jestem w górze to mam podobne problemy czyli zwiększam obroty a tu przerywa sam start i lot udany jest pod koniec i słychać jak pod koniec kiedy jest w górze nie równo pracuje start koło 4:17 minuty i słychać jak podczas startu przerywa

Obecnie latam na takiej świecy Świeca żarowa OS Max no.8 Czy to znaczy że im zimniej tym świeca musi być cieplejsza?

Witam Czy ktoś z was miał problem z tym silnikiem Po odpaleniu go i wyregulowaniu silnik pracuje normalnie szybkie dodawanie gazu nie ma żadnych problemów z wkręcaniem się na obroty Problemy zaczynają się dopiero w momencie wystartowania kiedy jestem w górze silnik przerywa i to na nie dużych obrotach nie wiem co jest grane i w czym problem. Może ktoś z was miał podobne problemy proszę o pomoc Podczas startu kiedy dałem gaz na maxa na wysokości około 5 metrów silnik zgasł i samolot spadł na ziemię Proszę o pomoc lub jakieś sugestie