




mari83pl
Modelarz-
Postów
24 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Reputacja
2 NeutralO mari83pl
- Urodziny 08.01.1983
Informacje o profilu
-
Płeć
Mężczyzna
-
Skąd
Miechów/Maków
-
Imię
Mariusz
-
Kolego poczytaj tu http://pfmrc.eu/index.php?/topic/48450-a-10-warthog/ co mnie inni doradzili
-
Dzisiaj znalazłem czas na wrzucenie filmu z niedzielnego lotu:) Lądowanie nie wyszło za fajnie:P Sorry za jakość, było kręcone telefonem.
-
Dzisiaj model złożyłem i zastosowałem moje silniki. Model poleciał) Leciałem 4 minuty na pakiecie 1300 30C. Po wylądowaniu napiecie na celach wynosiło 3,77 V. Silniki chłodne. W locie jednach brakuje trochę mocy, no i lata zdecydowanie wolniej niż przypuszczałem. Do lądowania można podchodzić praktycznie bez gazu. Dla mnie to teraz treningowy EDF. Jutro wrzucę film gdy znajdę trochę czasu:)
-
No właśnie w tych turbinkach od A10 otwór w który ma wejść silnik jest większy niż na silnk 20xx. Generalnie muszę skompletować zestaw do pomiarów (wattmeter + waga elektroniczna)
-
Model przybył Tu są turbinki sześciołopatkowe, być moźe moje silniki okażą się odpowiednie.
-
Moje silniki pracują tylko na 3s. Problem w tym, że F22 nie miał dostatecznego ciągu polega chyba na tym, iż to, że turbiny dostarczone z nim są trójłopatowe i być może silniki, które posiadam mają za małe kv do osiągnięcia odpowiedniego ciągu. To jest tylko moje przemyślenie i oczywiście mogę się mylić.
-
A jakie poleciłbyś do turbinki 50 mm?
-
Witam. Po ostatnim rozczarowaniu z F 22 2 x EDF 50 mm, który okazał się "trochę nielotny" na tych turbinkach i przerabiając go na śmigiełko, postanowiłem zamówić sobie kolejnego EDFa. Ma to być ten model http://abc-rc.pl/p/48/3679/-model-a-10-warthog-jet-2xedf-870mm-970mm-kit-ts819-a-modele-edf-jet-samoloty-i-szybowce.html . Mam więc pytanie do szanownych kolegów o silniki. Posiadam aktualnie te http://abc-rc.pl/p/131/2790/silnik-emax-b2030-23-3850kv-inrunner-inrunner-silniki-elektryczne.html , pozostały mi one po F 22. I właśnie chciałem zapytać, czy te silniki mogą być wystarczające do A10 , czy raczej wyminić na coś innego?
-
Chętnie pomogę
-
Długość i szerokość Pasa startowego dla modelu do 2m - jaka?
mari83pl odpowiedział(a) na baciany temat w Od czego zacząć??
Witam. Zgodzę się z Tobą w 100 %. Ja właśnie mam taką asfaltową drogę z której startuję i ląduję. latam Modelami do 1200 mm i powiem, że czasami muszę kilka razy podejść do lądowania. 5 m szerokości do naprawdę minimum z minimum dla modeli o takiej rozpiętości.. -
Witam. Da się je programować z apki. Przed załączeniem zasilania do regla dajesz gaz na maxa, wtedy regiel wchodzi w tryb programowania. Wszystkie opcje programowania są opisane w załączonej instrukcji od regulatora. A tu link do instrukcji: http://www.ef3m.pl/f...%20ESC%20PL.pdf Te regulatory są tanie i dobre, mają zabezpieczenie termiczne, z doświadczenia mogę Ci je śmiało polecić
-
Teraz rozumiem. Dzięki To w takim razie to i tak jest żle, bo w tym modelu jest to ułoże wklejone tak, że kąty są w lewo i do góry. Tak czy inaczej jest ono do usunięcia a na jego miejscu będzie łoże pod silnik 1.5 - 2.5 cm.
-
Nie rozumiem jak może się rozpaść. Napisałem, że pod spalinke kupiłem łoże do silników spalinowych a to co jest fabrycznie zamontowane, to jest pod elektryka i będzie ono usunięte. Drugą sprawą nie rozumiem jak może skręcać w czasie startu? W akromasterze mam silnik idealnie prosto zamontowany do kadłuba i startuje bez skrętu.
-
No i przeleciał Zrobiłem kilka zdjęć. Tak wygląda zestaw zapakowany. Części zapakowane są we woreczkach i odpowiednio przypięte do pudełka, żeby się nie przemieszczały w czasie transportu. Tak wygląda po wypakowaniu. Dokupiłem osobno łoże silnika. Oglądnąłem model dokładnie, no i niestety są buble Nie wiem czy mocowanie silnika elektrycznego ma mieć taki kąt, czy poprostu jest krzywo przyklejone Pęknieta jedna z wręg kadłuba No i trochę pomarszczona folia przy lotce. A przy okazji zawiasy lotek są nylonowe Za tą cenę to jednak warto. Zważywszy na to, że wszystkie te usterki można łatwo naprawić i w zupełności mi nie przeszkadzają
-
To będzie mój pierwszy model spalinowy, więc napewno będe potrzebował Waszej pomocy Jutro model powinien już ''przylecieć'', zrobie zdjęcia i wrzucę na forum. Acha, jak ktoś będzie miał odpowiedni silnik na zbyciu to proszę o kontakt PS Nie wiem lukas325 czy nie wezmę od Ciebie Sbacha, tylko gdzieś pod koniec następnego tygodnia jak oczywiście jeszcze będzie niesprzedany bo narazie to jeszcze treningi na Acromasterze