Skocz do zawartości

666dzichat

Modelarz
  • Postów

    17
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

0 Neutral

O 666dzichat

  • Urodziny 19.11.1986

Informacje o profilu

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Derby uk
  • Imię
    Piotr
  1. o super dzieki za link
  2. Witam, ostatnio miałem twarde ladowanie bo skonczyl sie pas i rozwalił sie cały nosek. Posklejalem super glue i teraz pytanie jak to dalej ogarnac. Myslsalem zeby to wylaminowac od srodka. Albo zeszliwac z wierzchu zaszpachlowac zywica z mikrobalonem i przykleic paski tasmy weglowej jednkierunkowe i owinac tasma izolacyjna na czas schniecia. Co do laminowania w srodku, mam zywice L285. Jaką tkanine do tego dokupic. Czy ma ot byc splot czy płutno i o jakiej gramaturze. Czy moze wystarcza tez paski tasmy weglowej jednokierunkowej do laminaowania w srodku? Prosze o sugestie. Czy moge tez nasaczac tkanine zywica 30 minutowa?
  3. Dzien dobry, mieszkam na południu wrocławia w okolicach bielan, czy jest gdzies mozliwosc polatania w poblizu albo w tej czesci wrocławia. Poki co najblizsza miejscowka to chyba na maslicach na brodzkiej, czy jest cos jeszcze wlasnie blizej południa?
  4. Gotowy do lotu okolo 1250g.
  5. Film sie uploadował takze powinien juz hulac z tego co sprawdzałem kalulatorem to na tym setupie powinno byc 2.3kg.
  6. Witam ponownie, juz po pierwszych lotach i po pierwszych przygodach. Mianowicie po oblataniu przyjechałem do domu, a ze skrzydło trzymam w folli babelkowej i w kartonie, to polozylem je na dywanie w kartonie i poszedlem na zakupy. Po jakiejs godzinie wrocilem do domu i okazalo sie, ze moj piesek dorwal sie do kartonu, sciagnal folie ze skrzydla i odgryzł koncowke skrzydla i podziurawil zabkami troche krawedz spływu. Na szczescie nie było tak zle, ale troche sie wnerwilem, gdyz jestem troche pedantem i nawet przetarlem skrzydlo na mokro przez pierwszym wyjsciem zeby sie swieciło a tu taka zagłada. Troche sie zesloscilem ale przeszło i znowu sie odzywamy do siebie z pieskiem Po kolejnych kilku lotach raz udało mi sie troche mocniej przyziemic ale bez przesady, zazwyczaj siadam jak piorko a tutaj po mocniejszym przyziemieniu zobaczylem dopiero w domu dwa pekniecia na ogonie (zamieszczam fotki na dole juz po naprawie) Wziałem to zalałem super glue i posypalem soda oczyszczona i zeszlifowałem lekko, a pozniej okleilem tasma przezroczysta zeby wzmocnic. Narazie taka prowizorka ale sie trzyma i moze ktos zasugeruje jak naprawic albo wzmocnic kadłub. Dzisiaj wylatalem kolejne dwie baterie, troche wiało i turbulencje były ale ogolnie fajnie sie latało. Krotki filmik ponizej. Co do modelu to jestem zadowolony z modelu i komponentow. Wszystko jest wykonane elegancko, skrzydło jest mocne, ale kadłub jest miekki i słaby, ale jezeli chodzi o jakosc wykonania modelu to jest bardzo dobra, poza wytrzymałoscia kadłuba. Srodek ciezkosci ustawiłem na 65mm, modelem lata się jakby był na torach. Takze powrot do modelarstwa po długim czasie jak najbardziej udany. http://www.youtube.com/watch?v=NoY390Gimg8&feature=youtu.be
  7. Witam, co do pytan postaram sie cos pomoc, bo tez wrocilem niedawno do modelarstwa. Mianowicie co do lopatek, to moge polecic aeronaut cam carbon, dobre i wytrzymale, koles na ebayu sprzedaje rozne rozmiary chyba po 7 funtow. Co do regulatorow to polecam castle creations, sam mam od niedawna i poki co jest git, ludzie bardzo sobie chwala z tego co wiem. Ten regulator co masz tez sie nada i mozesz sobie dokupic osobny bec dla bezpieczenstwa jakby sie regulator zchajczyl. Co do silnika to nie pomoge, ale warto sobie zobaczyc na hobbyking uk, tam masz duzy wybor i wysylka zazwyczaj na drugi dzien, a ceny sa konkurencyjne, a ludzie sobie chwala.
  8. Zamowilem juz dwa pakiety turningy 4s 2650 40C smiglo 12x8 (producent zaleca takie do 4s a do 3s 14x9). Do tego sbec turningy 5a. Teraz czekam tylko na paczki ktore beda w poniedzialek i na pogode bo poki co to sypie kwasnym deszczem i wieje tak, ze urywa d**e!
  9. Tak z singapore'u. Za przesylke cos kolo 140 dolarow, plus za wgniecenie dostalem znizke 100 dolarow. Model z powyzszymi komponentami byl przeceniony takze mysle, ze calkiem ok to wyszlo. Co do smigla to nie mam pojecia jak to sie liczy. Probowalem sie pobawic tym kalkuratorem z CC ale tam w bazie nie ma silnikow mvvs. Chce do tego podlaczyc zewnetrzny bec ale jeszcze nie wiem jaki (moze jakies sugestie?). I czy jak podlacze ten zew. bec do glownego pakietu to czy bedzie ok?
  10. Model zostal juz wyslany, takze sledze go teraz przez dhl. Powinien byc pod koniec tego tygodnia albo na poczatku przyszlego. Fotki zamieszcze napewno jak tylko przyjdzie. Nie wiem tylko czy wziasc 3s czy 4s. Ten regulator moze nie wytrzymac 4s. Mam mala rozkmine.
  11. Chyba to zaszpachluje i dam jakas naklejke, albo kawalek foli samoprzylepnej bialej. Takze dziekuje wszystkim za sugestie i pomoc. A co do setupu to zalozylem osobny watek: http://pfmrc.eu/index.php?/topic/39068-hotliner-eagle5-setup/page__pid__452837#entry452837
  12. Witam serdecznie wszystkich forumowiczów. Nowy nabytek ktory dotarl do mnie w poniedzialek, juz prawie gotowy do lotu. - motor MVVS 4,6/840 ze smiglem 12x8 - regulator Castle Creations ICE 50 with Switch-Mode BEC ESC - trzy cyfrowe serwa savox (lotki, wysokosc) - Sbec turningy 5A - lipo 4s turningy 2650 Rozpietosc to 1.7m Profil mh32 Waga: - Skrzydło z serwami 416g - Kadłub z silnikiem i regulatorem 448 - statecznik 40g - lipo 327g waga całego modelu do lotu: około 1250g W krotce oblot... Pozdrawiam Piotr.
  13. żelkot a co to takiego i z czym to sie je? Ogolnie nie chce sie za duzo z tym babrac bo chyba az takiej tragedii nie ma i nie chce tez malowac calego skrzydla, zobacze jak model dotrze do mnie, moze jednak zostawie jak jest... Mam jeszcze jedno pytanie odnośnie mocowania skrzydła, jest ono mocowane na 3 metalowe śrubki, kiedyś kilka lat temu jeszcze jak latalem szybowcami na zboczach, to ja i koledzy modelarze mocowali skrzydla na plastikowe śruby żeby w razie dzwona śruby sie wyłamały i skrzydło mialo wieksze szanse na przeżycie. Teraz widzę ze śruby ludzie maja metalowe. Prószę o sugestie.
  14. Tak jak kolega wyrzej pisze to balsa pokryta laminatem. Nie podoba mi sie to pod wzgledem wizualnym, a wgniecenia zostaly zrobione na magazynie albo podczas transportu na magazyn. Jesli to zaszpachluje samochodowa szpachlowka i potem wyszlifuje to czym to najlepiej pomalowac?
  15. Witam, wlasnie leci do mnie niejaki eagle 5 f5b i niestety ale ostatnia sztuka na magazynie i skrzydlo ma lekkie wgniecenia na srodku. Udalo sie chociaz wytargowac 100 dolarow rabatu. Skrzydlo to ponoc balsa pokryta laminatem puste w srodku. Prosze o sugestie jak to naprawic. Zalaczam zdjecia tego skrzydla, co o tym myslicie?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.