rey

Dziękuję za cenną uwagę. To bardzo prawdopodobne, że przez oszczędność na serwach można rozwalić cały model. Nie wiem jeszcze jak będę chciał latać gdy już nabiorę więcej wprawy dlatego zaopatrzę się jednak w kit + lepsze serwa. Pozostaje jeszcze problem jaki silnik i śmigło oraz regulator - 30A z tego co piszą użytkownicy powinien dać spokojnie radę ;-)

Turnigy 9X z odbiornikiem na pewno. Podobno w zestawie taniej, możliwe, że serwa warto będzie dokupić do ARFT? Jeżeli KIT to dodatkowo: - jaki silnik i śmigło żeby startował z trawy na kółkach lub z brzucha? Jest sens wogóle dokładać do początkującego modelu taką moc, może startować z łapy, nauczyć się latać i nie wydziwiać, a później przeskoczyć na TwinStara II? - jakie aku 2200mAh będą najtrwalsze i nie padną po roku, jakieś specjalne/lepszej jakości do nadajnika? - jakie serwa, lepsze od tych plastikowych w zestawie ARFT, mogą być TowerPro SG-92 Carbon 9g? - jakiej firmy regulator, może już z zapasem pod TwinStara? No i tyle pytań odnośnie tego zestawu ;-)

Dzięki za wszelkie wskazówki, wiem już więcej. Przeniosłem się do tematu o modelu, ma który się już zdecydowałem, pozostaje wybór wersji ;-)

Problem polega na tym, że nie mam żadnego doświadczenia w doborze konkretnych elementów. Jedno czego jestem pewien to nie brać wersji RFT ;-) Wybieram między wersjami ARFT i kitem ARF (możliwość małych zmian). Czy podwozie daje radę przy lądowaniu na średnio przystrzyżonej łące, czy będzie przeszkadzać w locie i można je sobie darować (więcej szkody niż pożytku)? Jeszcze nie wiem, czy zwiększenie ciągu, wymiana serw na lepsze doda coś do polepszenia właściwości modelu przy prostych akrobacjach. Po prostu jak większość wątpiących i niezdecydowanych chciałbym kupić coś o oczko wyżej niż potrzebuję na starcie ;-) Na dzień dzisiejszy myślę, że na 90% ARFT będzie wystarczający, pozostaje jednak to 10%, które może być przyczyną niezadowolenia już po kilkunastu lotach Pytanie do osób, które już chwilę polatały oraz weteranów, czego byście nie chcieli w zestawie ARFT, co przeszkadzało by wam najbardziej po pierwszych lotach i na co można by to zamienić? Reasumując - wolał bym wydać kilka złotych więcej i szlifować to co najważniejsze - umiejętność latania

Przenoszę się do odpowiedniego tematu, może uzyskam więcej podpowiedzi Jak radzicie, brać zestaw ARFT SKY SURFERa II (w zestawie bez aparatury i pakietów), czy w opcji kit żeby mieć możliwość wymiany silnika, serw czy regulatora? Ten standardowy zestaw kosztuje 319zł, w zestawie są jakieś serwa 9g oraz regulator 25A, czy to wystarczający zestaw, żeby przez jakiś dłuższy czas nie mieć potrzeb niczego wymieniać? Producent przewiduje aku 1200-1500mAh, czy jak wrzucę 2200 nie będzie z tym za ciężko? Maxymalnych osiągów silnika nie zamierzam wykorzystywać na szybkie przeloty, bardziej do jakiś prostych akrobacji. Z kilku spotkań modelarzy, na jakich byłem wnioskuję, że chciałbym opanować wolne loty, na granicy siły nośnej samolotu - robi wrażenie takie majestatyczne, powolne przemieszczanie modelu na małych wysokościach

No i po lekturze forum oraz kilku zapytaniach zmiana planów na SKY SURFER II. Nie będę wydziwiał i wezmę gotowy zestaw bez aparatury polecany przez sprzedawców abc.. Jeżeli ktoś ma doświadczenia z tym modelem mile widziane wszystkie sugestie ;-) Pytanie tak bardziej przyszłościowo i fantazyjnie - czy już jest aparatura w wyświetlaczem i możliwością odbierania na nim obrazu z kamery zamontowanej na przodzie motoszybowca?

utopia Czym się w takim razie zadowolić w tym modelu z pojemnością 2200mAh? Czy pierwowzór - oryginalny wyrób multiplexa również nie mieści Zippy? Nie wiem jak to wygląda, ale czy przeróbki typu podcięcia nie wchodzą w grę? Podnoszenie wagi to już nienajlepszy pomysł. Wybaczcie, że szukam gotowego przepisu na idealny model, wolę zapytać teraz niż narzekać na etapie latania, że czegoś nie dopytałem w odpowiednim czasie Temat też nie jest do końca odpowiedni dla pytań o produkt Multiplexa, ale Beta 1400 poza nieco gorszym wykonaniem nie zbiera zbyt wielu negatywnych opinii.

Właśnie nad tym pracuję ;-) Chciałbym wcześniej poznać co z czym połączyć, żeby dobrze się zgrało

Dzięki Bartek. Nie łapię jeszcze niektórych terminów, jakiego CA nie łapać? KIT ARF to same piankowe elementy bez silnika i serw? Czyli jeszcze raz: Wstępnie wybrałem: - tuning 9X zawiera już w zestawie odbiornik; - regulator 30A (jeżeli lepszy będzie 40 różnica chyba niewielka); - 3x pakiet ZIPPY 2200mAh; jeżeli wyważę model pod jeden rodzaj akumulatora jest sens kombinować z mniejszymi? - śmigło APC 6x5.5E proponuje większość użytkowników jako najbardziej odpowiednie, piasta śmigła 2.3mm/M5 potrzebna pewnie jak śmigło nie będzie się mieścić ; - bagnet fi 6 - nie mogę sobie teraz tego wyobrazić gdzie to i po co ;D - rurka nie będzie sztywniejsza? - serwa z metalowymi kółkami 12g; - ładowarka B6. Pewnie będzie problem ze zgraniem wszystkiego, jak nie dam rady będę pytał. Możliwe, że wybiorę się na spotkanie przy Przyczółkowej w okolicach Wilanowa, czasami widuję tam tłumy modelarzy ;-)

Witam, Wprawdzie zadałem już pytanie na ABC-RC.pl, ale chciałbym poznać również Wasze propozycję wariantów kompletowania pierwszego zestawu do nauki latania+ Oczywiście jak wszystko kupuję o oczko do przodu, żeby za szybko nie zmieniać ;-) Wybór padł na Easy Star II Multiplex lub Beta 1400 w wersji ARF. Nie jestem do końca świadomy jak duża w jakości wykonania jest między tymi modelami różnica i cze warto dopłacać do Multiplexa. Bardzo podobały mi się loty Twin Stara firmy Multiplex, ale nie wiem, czy to nie za bardzo zaawansowany model na początek ;-) Wstępnie wybrałem: - tuning 9X; - odbiornik - nie potrafię dobrać; - regulator 40A (jeżeli wystarczający będzie 30A to może być); - 3x pakiet ZIPPY 2200mAh; - jako zapas śmigło APC 6x5.5E + piasta śmigła 2.3mm/M5; - bagnet z oryginalnego 5mm na większy 8mm; - odpowiednie serwa (9g?) i ładowarkę - nie potrafię dobrać. Oraz pozostałe niezbędne akcesoria typu folia wzmacniająca, klej do naprawy po ew.kretach, itp, które będą mi niezbędne. Silnika bez szczotkowego nie będę wymieniał skoro wszyscy piszą, że fabrycznie dodawany jest wystarczający Pozdrawiam,

Poprawione, na mój gust to to samo

No i jestem. Przyciągnięty podniebnymi wyczynami grupy miłośników modeli latających niedaleko Wilanowa Po kilku wizytach na miejscu spotkań oraz lekturze forum postanowiłem się zarejestrować. Mam nadzieję, że mogę liczyć na miłą atmosferę, pomoc przy wyborze modelu oraz wskazówki na temat zmian modeli oraz samego pilotażu Na dzień dzisiejszy są chęci do latania, prawdopodobnie modelarstwo przyjdzie później ;-) Pozdrawiam,