RC Man

Zgodnie z obietnicą poniżej fotki. Teraz zauważyłem, że ELE i AIL na fotkach mają niewielkie wychylenia i serwa nie były w pozycji neutralnej.

Jutro wrzucę fotki mojego MX`a

OK.

Ukręcała się linka w metalowej części :/

Część metalowa: ok.Φ4,7mm Sprężyna: ok.Φ3,7mm Całkowita długość wału: ok 300mm

Tummi, mówię o tym łączeniu: Element stalowy jest zaprasowany i chyba zalutowany z częścią elastyczną. To własnie w tym miejscu ukręcaja mi się wałki. Kupowałem ostatnio w http://www3.omnimodels.com/cgi-bin/woi0001p?&I=AQUB7883&P=7 Chyba trafiłem na lewą serię :/ Rozważam przerobienie wału na sztywny- łożyskowany ale sam się za to nie zabiorę więc szukam pomocy. AndrzejC, pod koniec miesiąca wybieram się do Wrocławia. Może rzucił byś okiem na moją zabawkę. Z tego co czytałem na forum widzę, że masz w tym temacie olbrzymią wiedzę.

Wrzuć jakiś filmik. Zobaczymy jak to Ci śmiga

Tummi, nawet dałem na forum ogłoszenie, że zlecę komuś wstawienie do mojego sprzętu wała sztywnego ale skoro chwalisz te Kinteki to może byś rozwinął temat. Gdzie kupujesz, jaki typ i czy osobno masz wał elastyczny i osobno część sztywną, do której mocujesz śrubę? Mnie ostatnio ukręciły się 2 wały właśnie na łączeniu śruby z elementem sztywnym. Grim Racer stosuje metodę zaciskania dwóch elementów...jak widać słabą :/

Daj znać jak COG po odbudowie

Hej, Troche przespałem Twoje zapytanie francuz. Tu masz link do manuala ale ten Twój model ma jakąś dziwna rozpiętość. Powinien mieć 1450mm Tu masz manuała: COG 98mm ( przy silniku 0s 55ax strasznie mi ciąży na ogon) http://milehighrc.com/Manuals/GW_50E_Manual.pdf

Czy ja dobrze zrozumiałem?? Latasz od pełnego pakietu do spadku napięcia ok. 3,7V/ celę czy po lataniu ( jeżeli zamierzasz zrobić sobie dłuższą przerwę od latania) ładujesz zjechany pakiet do ok. 3,7V/cele i opróżniasz browar z lodówki a w to miejsce wstawiasz pakiety?? Jeżeli latasz w przedziale 4,2V -3,7V to chyba krótkie te loty.

Pierwsze pozytywne słowa o NanoTech`ach tu słyszę Podobno moc z nich paruje w mgnieniu oka nie tylko z mojego pakietu NanoTech 2S do odbiornika jaki posiadam. Jest on naprawdę słaby w porównaniu chociażby do takiego samego (jeżeli porównamy parametry) Dual Sky, którego używam jako zamiennika. Temat przypomnę dotyczy moich żółtych Zippów Compact, które uchodzą chyba za jedne z lepszych z oferty HK. ( przynajmniej czytając opinie na różnych forach) więc jakościowo powinno byc OK. Nie ma to jak sprawdzić pakiet po kilku min. spokojnego lotu i sprawdzić czy cele się mocno rozjechały ale są to nowe pakiety, które chcę rozładować dwukrotnie przed wpakowaniem ich do modelu.

Rozjechanie cel zauważyłem tylko przy rozładowywanu na 0,4A Przy 0,3A zajeżdzają mi wolty z pakietu równo. Może rzeczywiście 0,4A discharge to za dużo jak na tą ładowarkę i ten pakiet. OK, spróbujemy na maksa. Mam nadzieję, że mnie nie wyrwie z butów

Mówisz konkretnie o tej ładowarce i tym pakiecie?

Max. prąd balansowania to 5A w tej ładowarce więc 0,4 to rzeczywiście jak napisał kolega poniżej to łaskotanie aczkolwiek przy rozładowywaniu 0,4A ładowarka jest bardzo gorąca. Pakiet i kable są zimne. Z wielką chęcią ale od tygodnia strasznie wieje i ciężko latać

Hej, Mam problem a może i nie bo się nie znam na LiPo gdyż w e-lataniu jestem świeżakiem. Już piszę o co chodzi. Gdzieś wyczytałem, że dobrze przed pierwszym użyciem rozładować i naładować pakiet 2 razy. Mowa o pakiecie http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=36162 oraz ładowarce http://gunfire.pl/product-pol-1152199042-Ladowarka-Redox-BETA.html Przystąpiłem do pierwszego rozładowania pakietu. Na ładowarce ustawiłem Discharge na 0,4A i wybrałem pakiet " 3S( 9V)". Ładowarka była podczas pracy mocno nagrzana. Przy starcie cele pakietu miały napięcie na tym samym poziomie az do czasu gdy osiągnęły poniżej 3,5V na celę i wtedy znacząco cele się rozjechały. Jedna z nich pozostała na 3,5v kolejne dwie wskazywały coś ok. 2,9v. Postanowiłem odłączyć pakiet i dać mu odsapnąć po czym zrobiłem balansowanie cel. Gdy poziomy cel się wyrównały odczekałem kolejny raz i ustawiłem wartość rozładowania na 0,2A i rozpocząłem proces rozładowania po raz kolejny. Cele zjechały prawie równo do 3V. Kolejny pakiet podobnie. Discharge na 0,4A wszystko ładnie i nagle jedna cela widzę ma 3,6V druga 3,4 a kolejna 3,3. Po raz kolejny zrobiłem szybkie balansowanie. Ładowarka wyrównała do 3,7V równo wszystkie cele Zmieniłem prąd rozładowania na 0,2A i widzę, że cele zjeżdżają równo mając już po 3,4V. Czy różnice przy rozładowaniu cel też macie takie duże? A może to 0,4A to za dużo jak na ten pakiet ( wielokrotnie czytałem, że to 0,4A to nie jest aż tak dużo aczkolwiek zalecane było jako graniczne)? Czy na tych ładowarkach można ustawić minimalne rozładowanie celi? Ja widzę tylko możliwość zmiany typu pakietu gdzie mogę zmienić ampery oraz domyślne wartości rozładowania dla poszczególnych typów pakietów 2S, 3S itd.

Dobrze, że nie zamknęli tematu Już wiem jak lata Trainstar więc ...kupiłem sobie jeszcze dla porównania kit Fun Cub`a. Prosił bym więc wszystkich, którzy tak mnie zachęcali do jego zakupu o pomoc w doborze podzespołów z HK Posiadam pakiety 3S 2700mAh 25 i 35C oraz 4 serwa na lotki i klapy. HXT 900 Potrzebny silnik + ESC i jakieś śmigiełka oraz serwa na ogon i wysokość. Z silników mam na oku: 1 Emax GT2812/09 (ten akurat nie z HK) 2 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=16233 3 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18163__turnigy_aerodrive_sk3_3542_1000kv_brushless_outrunner_motor.html 4 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18232__Turnigy_D3542_6_1000KV_Brushless_Outrunner_Motor.html Wymogi co do silnika mam takie aby miał sporo mocy ( mam zamiar wrzucić mu pływaki i jakies GoPro na grzbiet). Silnik powinien byc taki aby na podwoziu standardowym robił zawis a przy tym aby czas spokojnego lotu był relatywnie długi. Jezeli może ktos wyliczyć ile bym latał przy konkretnym typie silnika przy podanych powyżej pakietach ( mówie o spokojnym locie ) było by super gdyz nie ogarniam jeszcze kalkulatorów do silników. Czy takie serwa na ogon i wysokość będa ok? 1 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9392 a może te: 2 http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6340&aff=2711 Proszę o pomoc w doborze z listy HK. Ewentualnie prośba o dorzucenie gratów, które będą mi potrzebne.

Nie żałuję zakupu bo model prezentuje się i lata świetnie choć jak zaliczę totalny dzwon to kolejny prawdopodobnie będzie FC. Latałem na 2700 mAh 3S 25C i model lata świetnie. Czekam jeszcze na taki sam pakiet 35C i zobaczymy jak się będzie spisywał. Nie mierzyłem czasu ale było ok. 2x 10 min. Drugi model już posiadam i jest to EDGE 540 - pierwszy był MX-2 a TrainStar jest trzeci- Tak jakoś od d...strony ale oczywiście jako czwarty model ( bo chyba dwa heliki się nie liczą) uwzględnię Twoją podpowiedź Ale ja się przecież nie wciągnąłem w to hobby... Przynajmniej tak mówię żonie i tej wersji się trzymajmy

Proszę wybaczyć może głupie pytanie ale czy gdziekolwiek używaliście jakiegoś kleju przy montażu tego modelu? Czy wzmacnialiście usterzenie i lotki na przegubach jakąś taśmą?

Właśnie dotarł do mnie Trainstar i muszę przyznać, że na pierwszy rzut oka wygląda super. Elementy konstrukcyjne wyglądają solidnie i są bardzo dobrze spasowane. Czytając opinie jestem przygotowany na ewentualny zakup dłuższych popychaczy serw lub dłuższych ramion do serw, Mam dylemat z pakietem. Producent zaleca 1800mAh, większość lata na 2200 a ja myślę nad 2700mAh Pakiet 2200 waży 195g ( http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6306) natomiast 2700 mAh =241g ( http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21396__ZIPPY_Compact_2700mAh_3S_35C_Lipo_Pack.html) Cyba, że kupię 25C to 2200 mAh= 179g a 2700mAh=215g Silnik to 350W , 850kv, 30A Jaki pakiet polecacie i czy silnik z zestawu jest OK?

Dzięki wszystkim za wskazówki ale postawiłem na Tarinstara. Przemówiła za nim cena, wytrzymała konstrukcja i bardzo dobre opinie na necie. FunCub na 100% będzie kolejnym modelem jak TS polegnie. Jeżeli TS okazał by się za słaby dołożę mu lepszy silnik choć z opinii seryjny jest wystarczający do nauki podstaw.

Czyli jako najzwyklejszy model mogę wejść w tego Trainstara? Z filmików widać, że jest prawie nie do zniszczenia i cena jest w sumie OK.

Trainstar wyszedł by mi ponizej 400PLN w wersji ARF (ma już silnik, serwa, BEC) W tej cenie starczy mi na sam KIT FunCub`a. Do tego muszę doliczyć ok 370pln na wyposażenie. Czy chcąc iść drogą oszczędną warto kupić Trainstara? Znam przysłowie o tanim kupowaniu i kilkukrotnie juz mi sie sprawdziło :/ Zakup trenera ma być dla mnie podkładem do nauki latania spaliną akrobatem ( a w zasadzie już dwiema), które czekają gotowe i wyregulowane do odpalenia. Miałem juz zabrać się za obloty nimi po tym jak poczułem się mocny na symulatorze ale na szczęście zwyciężył zdrowy rozsądek i szukam trenerka bo modele, które posiadam są zbyt fajne aby je rozp@#!%. Respektu do nich nabrałem regulując silniki i słysząc ich ryk i mi trochę pałka zmiękła

Aaaa, umiejętności to juz inna sprawa Z obserwacji filmów na YT Trainstar lata jakoś ciężko w porównaniu do FC. Na filmach latanie FC wydaje się bardziej płynne a i sam model wydaje się być bardziej zwinny. Na pewno FC będzie też trochę lżejszy.

Witam, Prosił bym o podpowiedź, który z modeli jest bardziej rozwojowy w nauce latania i akrobacji? W grę wchodzi wersja Trainstara ARF lub kit FunCub`a Bardziej kretoodporny wydaje się Trainstar ale nie ma do niego części. Silnik w tym modelu w wersji ARF wydaje się trochę za słałby do nauki akrobacji. FC jest bardziej popularny i wyjdzie sporo drożej. Do tego modelu wrzucił bym chyba silnik tego typu: http://allegro.pl/silnik-bezszczotkowy-turnigy-3530-1100kv-outrunner-i4184832974.html http://allegro.pl/volantex-rc-trainstar-trainer-747-4-arf-i4182334668.html czy http://allegro.pl/fun-cub-rc4max-i4162479413.html