![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
4 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi opublikowane przez Jerzy T
-
-
Paweł to ja w takim razie jestem pewny że masz rację, super...
Ależ piękny jest, robi imponujące wrażenie.
Oczywiście że Paweł zgadł trudno żeby nie
, a pozostałe, szybowce to też piekne ptaki od tego "PWS - Pieknisia" po Pawła "Promyka" i sliczną "Diane".
-
-
Czesc jestem modelarzem z Rzeszowa moja pasja to szybowce i zagle
technika lądowania na motylku
w Motoszybowce
Opublikowano
Hej,
Przećwiczyłem wszystkie warianty, przez pare lat, BF lub hamulce na 3 pozycyjnym przełączniku, na bocznym slide-rze, silnik na 3 pozycyjnym na przełączniku itp. kombinacje
Popieram Jurka, przy lądowaniu w cięższych warunkach terenowych lub silnym wiatrze trzeba miec obie ręce na sterach.
Wybrałem opcje podzielenia ruchu drązka gazy na pół, od połowy w górę sterowanie silnikiem ( zabezpieczone przełącznikiem), od połowy w dół płynie
BF lub hamulce, można użyć faze lotu (landing) żeby przypadkowo nie otworzyć hamulców w czwartym zakręcie : - ). Mam już sporo naśladowców : - )
Aparatura Futaba SG14 mode 2.
Jerzy