Grudzio

Ok, daliście mi do myślenia. Pod uwagę brałem tylko laminowanie ręczne ale zapoznam się z tematem worka próżniowego. Tak z ciekawości jakie parametry powinna mieć taka pompa? Czy w grę wchodzi tylko profesjonalny sprzęt czy jakieś samoróbki też używacie? Z ciekawości pytam.

Dzięki za rady. Jedno mono już mam, kupiłem gotowy kadłub wyposażyłem i popływałem sezon. Teraz buduję własne mono. Konstrukcja z balsy pokryta tkaniną i żywicą epoksydową. Jest na razie na etapie szpachlowania i docierania. Jednak bardzo intryguje mnie budowa formy i dlatego zbieram informację. A że mamy teraz sezon zimowy jest czas na myślenie;]. Myślę, że jeszcze przed tym katamaranem zbuduję jakieś hydro metodą traconego styropianu. Cenna dla mnie jest informacja, że formę spokojnie mogę wykonać na bazie żywic i żelkotów poliestrowych. Na pewno przeprowadzę próby zanim zabiorę się za docelowe kopyto.

Andrzeju, Zamieszczam rysunek katamaranu, który planuję zbudować. Napędzany będzie dwoma silnikami leopard 4082 1600 kv na 6s każdy. Początkowo myślałem o metodzie traconego styropianu jak w temacie Hydro lecz właśnie ze względu na moje znikome doświadczenie w kwestii obciążeń, wytrzymałości, (np. ilości warstw tkaniny szklanej) mając narzędzie w postaci formy mógłbym poeksperymentować. Stąd tutaj moje pytania, odnośnie materiałów jakie trzeba zastosować przy budowie formy.

Dzięki za odpowiedź. Nie wiem ile będzie tych odformowań. Myślałem o przynajmniej 2. Chciałbym mieć narzędzie, z którego wyciągnę gotowy model, którego nie musiałbym już obrabiać ( szpachlować, szlifować, lakierować) stąd moja chęć użycia żelkotu na gotowy model. Jak na gotową formę położę laminat epoksydowy bez żelkotu to po wyjęciu z formy wystarczy przetrzeć raz papierem np 1000 lub 1500 i pomalować?

Witam, Chciałbym zbudować formę na katamaran Mystic ok 110cm długości i 30 cm szerokości. Plan budowy jest następujący: Kopyto ze styroduru pokrytego 1 lub 2 warstwami tkaniny szklanej i żywicy epoksydowej. Następnie zaszpachlowane, pomalowane lakierem i wypolerowane. Formę chciałbym wykonać poprzez nałożenie żelkotu i po z żelowaniu, tkaniny szklanej i żywicy w celu usztywnienia. Model uzyskać poprzez nałożenie żelkotu na gotową formę i zalaminowaniu żywicą i tkaniną szklaną. Pytanie teraz jakiej żywicy użyć. Przepatrzyłem już kilka relacji z budowy i często w opisie jest mowa o żelkocie i żywicy epoksydowej. Nie spotkałem natomiast wyjaśnienia co to jest za żelkot (epoksydowy czy poliestrowy). Szukając żelkotu w sklepach spotykam przeważnie żelkot do żywicy poliestrowej. Bardzo mało jest żelkotów do żywic epoksydowych. 1.To znaczy że nikt nie stosuje żelkotów do żywic epoksydowych? 2. Czy budując formę można użyć żelkotu do żywicy poliestrowej a następnie położyć na to tkaninę szklana i żywicę epoksydową i wszystko będzie się trwale trzymało? Jeżeli nie można tego łączyć to czy ma sens budowa formy przy użyciu żywicy poliestrowej. Z tego co wiem w modelarstwie nie stosuje się tej żywicy ze względu na skurcz. Jednakże na rynku są tzw. żywice narzędziowe / konstrukcyjne, o których mówi się, że są bez skurczowe (winyloestrowe). 3. Czy tak wykonana forma tzn. żelkot i żywica narzędziowa, nie skurczy się i nie spowoduje deformacji formy? 4. Czy gotowy model również mogę wykonać używając żelkotu i tej żywicy konstrukcyjnej, czy lepiej użyć zwykłej żywicy poliestrowej ze względu na jej większą "elastyczność". 5. Czy w nie marnować czasu na żelkoty i żywice z kategorii poliestrów? Wykonał ktoś formę z takiej żywicy narzedziowej winyloestrowej? Będę bardzo wdzięczny za rady. Pozdrawiam.

Problem rozwiązany. Źle było ustawione odciecie na reglu. Regiel programowałem radiem wg. instrukcji i tam wydaje mi sie że jest błąd w opisie. Podłączając pakiet 4s i ustawiając zgodnie z dołączoną instrukcją muszę wybrać 3s ;].

Witam, Posiadam następujący zestaw: Regulator Turnigy AquaStar 120A http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10626__Turnigy_AquaStar_120A_Water_Cooled_ESC.html Silnik 3660SL 3180kv http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25091__3660SL_3180kv_Brushless_Inrunner_WaterCooled_.html Bateria 3s 5000mAh A teraz objawy: Dodając gazu silnik wchodzi na obroty i po ok 10 s zwalnia i kręci się stałą niewielką prędkością, nie reagując na zmianę położenia drążka. Mogę jedynie dać drążek gazu na min aby wyłączyć. Jak ponownie dam gazu, silnik się uruchamia i ta sama historia : ok 10s i wolne obroty. Ktoś spotkał się może z taką sytuacją? Będę wdzięczny za jakieś sugestie. NIe wiem czy to wina konfiguracji, czy jakiś sprzęt zawodzi.

Witam wszystkich modelarzy. Mam na imię Michał i pochodzę z Radomia, obecnie mieszkam w Warszawie. Modelarstwem zajmuję się odkąd pamiętam;] Początki to modele kartonowe, obecnie od 3 lat interesują mnie modele RC- szkutnictwo i lotnictwo, dlatego też postanowiłem odwiedzić to forum.