Skocz do zawartości

cza

Modelarz
  • Postów

    12
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez cza

  1. cza

    Wyważanie modelu dolnopłata

    Dzięki.
  2. Witajcie, czy może mi, amatorowi, wyjaśnić tajemnicę wyważania modelu? Chodzi o Mustanga z pianki, jak podeprę skrzydła od spodu to choćbym stanął na głowie i tak zawsze w którymś momencie dziób albo ogon polecą w dół. Co innego jeśli obrócę model do góry nogami, wtedy bez problemu znajdę poziom. Próbowałem znaleźć odpowiedź w necie ale nie znalazłem przykładu wyważania dolnopłata. Pytanie, czy metoda wyważania "do góry nogami" jest prawidłowa? Dzięki za odpowiedź, Czarek.
  3. Dzięki za wszystkie odpowiedzi. Przedyskutowałem jeszcze sytuację z synem który tego dnia latał przede mną i on w locie poziomym miał też taką chwilowa utratę kontroli ale nic się nie stało. To było prawie w tym samym miejscu. Na razie nic nowego składał nie będę i polatamy MIG-iem. U nas się nie przyjęły jak mówili w sklepie, a lata fajnie jak po sznurku.
  4. Dzięki,wydaje mi się ze choć rzeczywiście stało sie to przy nawrocie to jednak nie ciasnym i niezbyt wolnym. Wyglądało to tak, że dziób się opuścił i model nie reagował na żadne ruchy drążkami. Byłem dosyć wysoko, i myślę że dałbym radę go wyprowadzić z pikowania ale nie reagował na nic. Jakby się wszystko zacięło. Taki zupełnie początkujący nie jestem i to nie jest pierwszy model, tylko nie uważam się za modelarza z krwi i kości a raczej za "niedzielnego kierowcę", modele są łatwo dostępne i jeśli nie ma się dwóch lewych rąk to nie ma problemu z poskładaniem zwłaszcza że są instrukcje. Tylko oczywiście często brakuje tej wiedzy wyniesionej z modelarni jaką mają inni i ich doświadczenia. Dzięki sprawdzę, choć kiedyś zaglądałem do środka bo musiałem dokręcić przełącznik i z ciekawości wszystko sobie oglądałem. Ale sprawdzę. Aaaa, odbiornika. Ok popatrzę.
  5. Dobry wieczór, mam takie może naiwne amatorskie pytanie o możliwą przyczynę kraksy. Właśnie rozbiłem doszczętnie EG Pro w Warszawie w Wilanowie. Latałem nie na łączce na której latają wszyscy tylko po przeciwnej stronie Przyczółkowej. Aparatura Futaba Aquila 6 z pełnozakresowym odbiornikiem, regulator TURNIGY 40A, serwa Hitec, pakiet RAY, wszystko sprawne test zasięgu zrobiony przed lotem. Nie odleciałem daleko i w pewnym momencie model przestał reagować na cokolwiek i pionowo runął w dół. Dodam, że w tym miejscu czasami zdarzały się jakby na ułamek sekundy utraty kontroli ale zrzucałem to karb zbyt wolnego przelotu (raczej się ciągle uczę i nie szaleję). Takie zachowanie nigdy nie przydarzyło się z dala od miasta (czasem latałem na działce na wsi podlaskiej). Latałem na prawdę daleko i wysoko i nic się nie działo. Może w Wilanowie są jakieś zakłócenia, z którymi radio sobie nie radzi. Ma ktoś jakieś sugestie? Jedyne co mi przychodzi do głowy to może zbyt blisko siebie były odbiornik i regulator, właściwie jeden nad drugim w kabinie, może to to? Dzięki za odzew, mam jeszcze jeden nieduży model HACKER MODEL Mig-3 i wolałbym się ustrzec od kraksy.
  6. cza

    Sanwa Aquila naprawiona

    Wymieniłem w końcu przełącznik i wszystko już działa. Dla zainteresowanych; przełączniki lutowane są w płytki, W firmie PIEKARZ (hurtownia elektroniczna) mają dobrej jakości przełączniki, pasują idealnie. Cała robota to pół godziny, po zdjęciu tylnej ścianki wszystko dostępne jak na dłoni.
  7. Hej, mam problem, upadła mi aparatura (kurczę nowa i jeszcze nawet sie nią nie miałem czasu nacieszyć i tak na prawdę to koty w gonitwie miją strąciły) i uszkodził się przełącznik. Właściwie nawet dwa, krótki sie rozpadł, dźwigienka wypadła, a długi lekko skrzywił ale chyba działa. Moje pytanie brzmi czy to są zwykłae dwupozycyjne przełączniki czy może jakieś specjalne? A może jeszcze lutowane na płytkę? Szukałem trochę w necie wię z grubsza wiem co tam może być ale może ktoś zna tę albo podobną apkę odśrodka? Z wymianą dam radę bez problemu jeśli tam nie ma jakichś niespodzianek. Sam na razie nie chcę zaglądać bo naklejona jest plomba i być może będę wysyłał do serwisu. Przy okazji może ktoś zna żródło dobrych przełączników w Warszawie? Wolumen, podziemia przy GUSI-e? Z góry dziękuję za podpowiedź.
  8. Nie chciałem sprostować kłótni, a faktycznie zorientować się czy jest sens zastosować dostępne funkcje radia w tym modelu. Miałem już kiedyś EG i bardzo proste radio a po przesiadce pojawiło się pytanie. Przeważa opinia żeby nic nie miksować więc się posłucham. Dzięki za wasze opinie.
  9. Cześć, poskładałem i wstępnie oblatałem z synem naszego nowego EGP i jak na razie wszystko gra ale... W miarę jedzenia apetyt rośnie i jako szczęśliwi posiadacze od niedawna nowej apki SANWA Aquila myślimy o pełniejszym wykorzystaniu jej możliwości. Na razie stery są poustawiane jak nakazuje instrukcja i jest fajnie. Chcielibyśmy jednak "latać lepiej" i coś pomiksować. Tu jednak rodzi się problem, a mianowicie odzywa się amatorski brak wiedzy. Czy możecie nam podpowiedzieć co z czym zmiksować i podpowiedzieć jakieś sprawdzone ustawienia? Oczywiście zdaję sobie sprawę, że dobre ustawienie miksów wymaga pewnie wielu prób ale potrzebujemy podpowiedzi, jakichś postaw czy zasad jakie w tym temacie obowiązują. Chodzi o punkt wyjścia od którego mamy zacząć. Z góry dziękuję za porady.
  10. Tak, już mi przysłał jeden z forumowiczów. Wszystko poustawiane, teraz czekam na pogodę dobrą na pierwszy lot.
  11. Witam, dzisiaj zakupiłem tę aparaturę i poszukuję polskiej instrukcji. Jako mało zaawansowany użytkownik może mi być ciężko poznać jej możliwości jako że i terminologia modelarska (mnogość funkcji w apce) to dla mnie jescze nie do końca zgłębiona wiedza. Chyba, że jest gdzieś jakieś kompendium wiedzy na forum i wyjaśnienie pojęć np; Exponential, Aileron Differential, Flaperon... Może coś podpowiecie? Dzieki z góry.
  12. Witam wszystkich forumowiczów. Jestem tu zupełnie nowy i jako "modelarz" raczej mało doświadczony. W szkolnych latach składałem różne szybowce i gumówki (mój ojciec był kiedyś modelarzem i latał modelami na uwięzi), i chyba trochę mi to hobby zaszczepił. Potem była długa przerwa, aż mój syn podrósł i teraz znowu od czasu do czasu czymś latamy. Najpierw był EG Electric, potem Zero (za szybkie, rozbiłem), teraz wracamy do EG PRO. Te moje próby latania dają mi i mojemu synowi dużo frajdy ale często się łapiemy na tym jak dużo wiedzy musimy jescze zgromadzić. Mam nadzieję, że forum nam wtym pomoże.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.