Dron14

A dobra czyli tak jak na początku myślałem. I mówisz ,że później łożysko wyjdzie bez problemu? Czy trzeba będzie się szarpać?

Czyli łożysko łapie się tylko "tyłem" a dokładnie tą zaślepką od kulek a nie obwodem?

Aporopo w jaki sposób kleisz łożysko cyjanoakrylem? Bezpośrednio czy może psiaksz czymś łożysko ,żeby potem było wyjmowalne? Mógłbyś opisać cały proces jak przysłowiowo "krowie na rowie"?

Ogólnie mogę tak ziomkowi zrobić o ile go o tym powiadomię? Jest to zgodne ze sztuką? Ale cyjanoakryl będzie w razie czego demontowalny? Wydaje mi się ,że nie bardzo.

A jak sądzisz czy takie do pachnie na taśmę będzie trwałe czy jednak to prowizora i tak nie robić? Pytam ,bo to dla ziomka.

A ty jak sądzisz? Co zastosować?

Apropos tego kleju, który wymieniłeś. Będzie to potem demontowalne? Jeżeli trzeba będzie podgrzać to odpada bo cały korpus a co za tym idzie gniazdo łożyska jest plastikowe. A co sądzisz o sposobie z taśmą?

Siema. Mam pytanko. Ogarniam autko RC kolegi. W autku obraca się łożysko w swoim gnieździe. Jakie macie sposoby na takie przypadki? Zależy mi na tym aby sposób był demontowalny w razie wymiany łożyska.Czy mogę je oblecieć dookoła cienką taśmą tak żeby pasowało na wcisk i nic nie było widać? Czy będzie to zgodne ze sztuką? Luz jest niewielki ale mimo to się obraca.

Jak sądzisz?

Ogólnie to wychodzi ,że będzie dużo zaślepiania tylko pytanie czym. Tylko zaślepiając znowu tracę możliwość regulacji.Może zostawić tak jak jest tylko psiknąć suchym smarem takim jak ten na zdjęciu?

Właśnie nic tam nie było. Jest w miarę pasownie także nie wiem czy trzeba uszczelniać.

Ogólnie to tak. U mnie przekładnia jest praktycznie zamknięta. Jedynie gdzie dos może się dostać to na łączeniach. Ale zobacz sam.

Siema. Mam pytanko. Posiadam autko RC typu crawler i chciałem przesmarować zębatki w napędzie. Czym najlepiej to zrobić? Czy taki smar się nada? https://3duv.pl/pl/p/Smar-TF-Silikon-PTFE-60-g/780 Ktoś kiedyś polecił mi żeby posmarować litowym ŁT43. Ktoś inny znowu ,że litowy zawiera substancje ropopochodne i może reagować z zębatkami. Jak to w końcu jest? Co najlepiej zastosować?

Nie no zaintrygowało mnie po prostu czemu skłaniałeś się na 2S.

Wiem wiem ale regiel też chcę dać 3S także spokojnie Niby tak ale Operating Voltage jest między 4,8V-12V także 3S jeszcze powinno styknąć. Kiedyś przy testach podłączyłem mu pakiet 2S ale stwierdził ,że autko mogłoby być troszkę szybsze. Też mu wtedy mówiłem ,że crawlery są wolne (ale upgrade napięciowy jest w widełkach podanych przez producenta także powinno być ok). Nie wiem czy jest to dokładnie ten No. silnika ,bo oznaczenia zamazane ale jest jeszcze wersja 12V także mniej nie będzie. Założyłem 3S, pokazałem i jest zadowolony. Tylko chciałem się dopytać jak interpretować dane z tabelki. A czy jest jakaś granica jak długo może leżeć i nie trzeba robić storage? Np. dzisiaj wyjeździ trochę i zostawi pakiet ale np. jutro czy po jutrze czy nawet po po jutrze będzie jeżdził . Czy wtedy trzeba robić od razu storage po jeździe czy jest to jeszcze akceptowalne? Pytam nie dlatego ,że się czepiam tylko chciałbym po prostu wiedzieć