Skocz do zawartości

123hudy

Modelarz
  • Postów

    22
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez 123hudy

  1. 123hudy

    Problem z gazem

    Hej tak wszystko działa normalnie tylko czasem ( tak powiedzmy co drugi trzeci raz) jak auto stoi, skrece koła i on nagle rusza, nie dzieje się to za kazdum razem, ale się dzieje, i kuźwa nie wiem co jest grane, co mnie w ogole teraz rozwalilo to okazało się że nie mogę zbindowac żadnej aparatury z tym odbiornikiem, podłączyłem 3 różne nadajniki i odbiorniki i wszystko jest ok ale te oryginalne nie binduja się z niczym ani odbiornik ani nadajnik no kuźwa masakra Wysłane z mojego G8341 przy użyciu Tapatalka
  2. 123hudy

    Problem z gazem

    Witam wszystkich bardzo serdecznie Po długim czasie nie używania żadnego z moich modeli wygrzebalem mojego ulubieńca hsp rock crowlera i po półtora roku spoczynku coś w nim spadło otóż auto niby działa jsk trzeba ale podczas postoju wystarczy skręcić koła a autko odrazu rusza, w prawo to do przodu, w lewo do tyłu, wcześniej nue moalo to miejsca, dodam tylko że trymery w aparaturze nic nie dają zresztą trymery od gazu to nie skręt i odwrotnie, kurcze jestem po niedawnej przeprowadzce i wszystkie inne auta i elektronika są hmmm- gdzieś w pudlach i nie zabardzo mogę podmienić cokolwiek żeby mieć pewność co się spierdzielilo Ktoś może miał podobny przypadek? Wysłane z mojego G8341 przy użyciu Tapatalka
  3. No jest to olbrzymia różnica w porównaniu z moim monster truckiem w którym pakiet 2s 5000 starcza na około 15 minut Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  4. Auto już mam, zadowolony jestem bardzo, esc ma oznaczenia i jest na lipo też [emoji16] dziś robiłem testy w terenie i jestem bardzo bardzo zadowolony ponad 2 godziny ciągłej jazdy pod górkę na skarpach i wyrobiskach leśnych, zużylem i to nie całkiem całkiem tylko jedna baterie te co była w komplecie z autem ni-mh 2000mah potem był test lipo z pakietu 2s 5000mah 30c w pełni naładowanego, po jeździe tyle że aż mi się znudziło napięcie spadło do 3.9 na cele ( ta druga chyba 3.8) no mega długa jazda na bateri, zabrałem z sobą 9 bateri a tu dwóch nawet nie wykonczylem ciągle jeżdżąc [emoji16] Moje wrażenia z użytkowania jak najbardziej pozytywne dwa serwa, 4 opcje skrętu zawieszenie, wszystko oceniam na pozytyw, to chyba pierwszy model w którym nie czuje ze coś muszę zmienić, no oprócz budy bo ta w teren kiepska, należało by wyciąć nadkola żeby koła nie szorowaly po nich przy już nie wielkim przechyle co szybko skończyć się musi polamaniem karoseri Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  5. A faktycznie przepraszam, zasugerowalem się zdjęciami, na których ewidentnie jest ni-mh no to pozostaje mi czekać teraz jak przyjdzie i się okaże z jaką bateria będzie, jako że z tego co się orietuje one nie są sprzedawane z lipo, pewnie błąd banggooda [emoji16] zobaczymy Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  6. f-150 Ja doskonale wiem co zamówiłem, ale jak sam widzisz według danych technicznych jest on na ni-mh baterie, a zapewne każdy na tym forum wie że chińska specyfikacja bywa nie dokonca zgodna z prawdą, i nie zadko bywa że drony czy też auta bez problemowo pracują na bateriach z większym s ( w przypadku lipo) sam latam bugsem na 3s choć zekomo jest tylko na 2s, tak samo jest z autami wiem że w niektóre wltoysy można ładować 2s lipo bez żadnych problemów. Moje pytanie więc nie dotyczy parametrów jakie są podane na stronie, lecz doświadczenia innych użytkowników, bo jak wiadomo lepiej zapytać i może uzyskać kakretna odpowiedź, niż sprawdzać i spalić esc ( jeśli nie podziała z lipo) Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka Zalesvw Ten też fajny, trochę się zastanawiałem nad nim, ale jednak już kilka lat temu mi się spodobał ten mój więc co tam, kupiłem go [emoji16] Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  7. Witam Od jakiegoś czasu chorowalem na tego potwora . Jako że od wielu lat śmigam autami hsp i mam o nich bardzo dobre zdanie, wreszcie go zamówiłem, zastanawia mnie tylko czy ktoś miał z nim styczność? Kakretnie chodzi mi o to czy da radę jeździć na 2s lipo, czy esc nie pójdzie z dymem? To link do niego jeśli ktoś chciał by zerknąć [emoji6] https://m.banggood.com/HSP-94180-2_4G-4WD-110-Rock-Crawler-320A-Waterproof-ESC-Brush-RC-Car-p-1384539.html?gmcCountry=GB&currency=GBP&cur_warehouse=CN&createTmp=1&utm_source=googleshopping&utm_medium=cpc_union&utm_content=2zou&utm_campaign=ssc-gb-en-all&gclid=Cj0KCQiAvKzhBRC1ARIsANEXdgw3SFDrmTgHcOjBqP9j-RQ1YaB29veItGzbWXV7O_a4kvWTrGgBbewaAihBEALw_wcB Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  8. Popatrz na hobbykingu tam możesz sobie dobrać odpowiedni silnik i esc ( bo przechodząc z szczotkowego na bezszczotke będziesz potrzebował też esc) ja ci z czystym sumieniem mogę polecić coś z trackstar sam używam i naprawdę jestem zadowolony, a co fajne to trackstar robi też turbo esc rewelacyjna sprawa Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  9. A widzisz dziękuję za odpowiedź, przyznam że niewiedzialem tego, w moich autach używam radi bezkwarcowych więc moja wiedza o tym jest zerowa No to niepozostaje mi nic innego jak zamówić kwarce do nadajnika i odbiornika Jeszcze raz bardzo dziękuję za odpowiedź Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  10. Witam wszystkich bardzo serdecznie Kilka dni temu wpadł mi w ręce taki oto zestaw tu też pojawił się problem gdyż instrukcja do niego jest " nieco uboga" i niewiem jak zbindować nadajnik z odbiornikiem, niestety komplet ten był bez kryształów więc próbowałem coś pokombinować na swoich które mam w aucie, ale niedalo to żadnych efektów przyznam że jestem w tym zielony i jest to pierwsza moja aparatura do latania a spadła mi trochę jak z nieba więc chciał bym ją " uruchomić " Bardzo będę wdzięczny za pomoc Pozdrawiam i dziękuję z góry za jakiekolwiek informacje Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  11. A ja osobiście śmiało mogę Ci polecić coś z hsp sam mam hsp brontosaurus skala 1:10 i jestem bardzo zadowolony, z częściami nie ma żadnego problemu, możesz kupiowac nawet w kolorach jakie wolisz, a już z Chin to masz do niego wszystko za grosze Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  12. Dziękuję za szybką odpowiedź, no ja właśnie myślę o 8000 2s 40c bateri bo są niewiele droższe od 5200 2s 30c tylko mnie powstrzymywalo to ładowanie którego nie byłem pewien Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  13. Witam Podłącze się do tematu i zapytam ( jako że jestem w tej kwestii zielony) Jakiej pojemność baterie mogę ładować imaxem b6 To jego specyfikacja, chodzi mi kakretne o ładowanie lipo do aut więc pojemność bateri mnie interesująca to od 5000 mah w zwyż więc chciałbym się dowiedzieć czy baterie 8000 też można nią naładować Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  14. No po dokreceniu tego jest chyba poprawa, niestety sprzęgło było już sfatygowane i umarło więc teraz muszę czekać jak przysla mi nowe
  15. No właśnie robiłem mu inspekcje i zauważyłem że iglica wysokich obrotów była niedokrecona ( w sesie ta cała miedziana część) dokrecilem ja prawie cały obrót więc może to wyjaśni to powietrze wlatujace w przewód paliwowy Idę to sprawdzić, świecą r3 bo na zewnątrz koło 15 stopni i zaraz zobaczymy
  16. No rozumiem, i wszystko było by proste gdyby nie fakt że jakoś mi to nie idzie, no a najgorsze jest to że kolega który mnie w to wciagnol, też niemoze tego zrobić choć ma tych autek kilka i wszystkie mu chodzą jak trzeba to w tym zrobić tego niemoze
  17. No rozumiem igła przejścia czyli ta od wolnych obrotów co jest przy tym ciegienku od gazu tak? widać ja tu na zdjęciu Triche słabo bo wężyk zasłania ale widać ;-) A co do szczelności układu to jestem pewien że jest ok wszystkie wężyki są zacisniete opaskami dodatkowo i sprawdzałem dmuchajac w jeden wężyk i przytykajac drugi innymi słowy bak i wężyki są szczelne, jedynie gdzie słychać nieszczelnosc to przy gazniku, i z niego też czasem idą bable powietrza do wężyka z paliwem tak jak napisałem w pierwszym poście
  18. No jak bym jej nieustawil to to nic niezmienia właśnie, ja niemoge tego zrobić, i znajomy co lubuje się w tych autkach też go nie ustawil No jest z nim jakiś problem od samego początku silnik gasl poprostu, samo docierane to była masakra bo co kilka minut gasl teraz jest trochę lepiej ale wciąż gaśnie Właśnie zaczynam moją przygodę z nitro rc i mam mały problem Otóż niemoge ustawić silnika tak aby niegasl, kupiłem autko "nowe" ( poprzedni właściciel odpalił go może raz czy dwa) ale z uwagi na to że jednak ktoś już go użył niejestem pewien co do ustawień fabrycznych ( w instrukcji nic o nich niema za wyjątkiem ustawienia iglicy wysokich obrotów) więc docieralem silnik od podstaw na ustawieniach na oko jakie były, za wyjątkiem wysokich obrotów, które ustawiłem wedle instrukcji, tak przepalilem ponad litr 10% nitro z czego pierwsze 4 baki auto tylko stało i często gaslo więc na każdy bak to przynajmniej z 20- 30 odpalen było, fakt z kazfym kolejnym bakiem było coraz lepiej i silnik pracował dłużej i dłużej, teraz jak już pisałem bakow było grubo ponad 10 i chce go trosze ustawić, zasadniczo z dobrym efektem tylko nieradze sobie z jednym problemem otóż jak dam gaz do dechy to silnik zaczyna się tak jakby dlawic i gaśnie, niemoge przeskoczyć tego problemu, jak bym nieustawial dawki paliwa i wolnych obrotów to dzieje się tak praktycznie cały czas, do około 70 % mocy jak wciskam spust jest ok fajnie przyspiesza i pracuje równo ale powyżej tego dusi się no i czasem nawet gaśnie na wolnych obrotach podczas postoju lub jak ujme gazu Może mi ktoś coś poradzić? Czy to może normalne przy nowym silniku, bo tak jak wcześniej napisałem spalilem dopiero ponad litr paliwa A i jeszcze temperatura silnika maksymalnie docjodzi do 100 stopni ale średnio 90 do 95 Tu skopiowałem mojego posta z innego forum z przed kilku dni trochę lepiej w nim opisałem cały problem
  19. Aaa kumam no to by tlumaczylo to paliwo w gazniku A co do świecy to dziś prubowalem na nowej i tak jak pisałem efekt bez zmian trohe chodzi i gaśnie No niewiem czy to ważne ale nienapisalem że to nowy model i silnik dopiero co dotarłem., właściwie to przepalilem dopiero ponad litr paliwa 10% nitro Dziś też gdzieś wyczytałem że najlepiej sprawdzają się paliwa z 16 % zawartościa nitro, może to mieć wpływ aż taki?
  20. Różnie czasem przy normalnym delikatnym dodaniu gazu a czasem przy gwałtownym reguły niema A jak mam otworzyć gaźnik? W sesie że mamndodac trochę gazu? A i podczas pracy też gaśnie chodzi chwilę i poprostu gaśnie
  21. Pompujac nie dodaje gazu więc chyba zamknięta jest, świece mam r3 i 4 i żadnej różnicy niema a powietrze w werzyku pojawia się nawet podczas pracy silnika No i tak jak już wcześniej pisałem niedochodzi do zalania silnika zato słychać syczenie w okolicy gaźnika więc to gdzieś tam uchodzi Syczenie słychać podczas papowania szarpanka oczywiście z przytkanym wydechem
  22. Witam wszystkich Jak w temacie mam problem z moim autkiem, ftx rampage nitro Otóż auto gaśnie notorycznie czasem szybciej a czasem puzniej ale gaśnie, zauważyłem że podczas pompowania paliwa szarpanka nie dochodzi do zalania silnika, natomiast paliwo mogę wpompowac aż do filtra powierza tak ze gabke mogę wycisnąć, zauważyłem również że powietrze jakby się cofalo w przewodzie paliwowym czyli tak jakby było zasysane z gaźnika, ewidentnie coś jest nietak ale jako że to muj pierwszy model nitro szukam informacji bo jestem zielony Może mi ktoś coś doradzić? Czemu tak się dzieje?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.