kalot

Hubertk 1. Jeżeli nie można giąć, to skąd się biorą wszystkie te latające delty? :rotfl: Depron można giąć, tylko trzeba od ZEWNĄTRZ podkleić taśmą samoprzylepną - przed gięciem (zwykła pakowa) a od wewnątrz nagnieść czymś w linii gięcia. Ja do tego używałem płytki CD. Krawędź nie jest na tyle ostra żeby przeciąć depron. Oczywiście trzeba to robić z wyczuciem. Nie złamie się. Taśma zostaje potem na modelu jako wzmocnienie. 2. Akumulator 2300 mAh za duży. Dużo za duży. Będzie ciężki jak diabli. 3. Depron - Tak jak mówili Koledzy - podkład pod panele podłogowe. Paczkę "piątki" można kupić już za 15-19 zł i wyjdzie z tego co najmniej 5 delt 5. Silniki RAY mam trzy i wszystkie sobie chwalę. Ten o którym mówiłeś - CD2830/12 (ale seria CD a nie C - CD będzie raz że tańszy, dwa, że łatwiejszy do zamocowania) siedzi w mojej delcie i sprawuje się znakomicie. Na akumulatorze 1000 mAh latam około 20 minut a cała delta waży 384 gramy. Od CD2830/9 różni się KV czyli ilością obrotów/volt. Dziewiątka ma troszkę więcej co w wypadku delty może być na+. Na poprzedniej stronie YAGI wkleił filmik z moją deltą. Ma ponad 2 lata i wcale nie zamierza się rozpaść. Od paru dni nosi kamerkę

Żeby ją zarżnąć trzeba mieć pomysłowość Słodowego i konsekwencję z jaką Koziołek Matołek szedł do Pacanowa A może by tak spróbować założyć kamerkę do delty?

Hehe, widzę że YAGI wrzucił mój filmik. Moja delta ma prawie dwa lata i lata Dziś też zrobiła kilka rundek w powietrzu (z pół godziny jej tylko doszło do nalotu bo latałem nie tylko deltą). Licznik w aparaturze pokazuje ponad 25 godzin, ale już był zerowany, więc może mieć grubo ponad 30. Po dwóch latach mogę powiedzieć - tego modelu nie sposób zabić KYK: Silnik i regulator tak, co do śmigła to ja mam deltę z GWS o takim . Lata rewelka.

Na Profili2 jest też coś co nazywa się Delta Pushermetric. Rozpiętość 92 cm, na spalinę. W sumie, fajnie wygląda. Moja depronowa ma już ponad rok i cały czas lata, chociaż ostatnio zaczęła "mięknąć". Chyba jej czas dobiega końca. Ale swoje wylatała

w mojej siedzi GWS EP-9050, śliczne, poramańczowe Zamocowałem śmigło na sztywno na wale. Trochę się bałem że przy lądowaniu będę nim orał ziemię , ale tak ładnie szybuje, że podejście do lądowania to bajka. Śmigło jakoś zawsze na trawie ustawia się poziomo . Jak na razie kreta odwiedziłem tylko raz i to przez własną głupotę. Podklejałem krawędzie spływu bo na początku troszkę sprężynowało no i kapnąłem klejem na połączenie skrzydła z lotką a potem nie sprawdziłem, Uraaaaa i w powietrze. Efekt był taki, że jedna sterolotka nie działała wcale. Poszło toto parę metrów w górę, potem na pełnym gazie parę metrów w dół i odwiedziny u bohatera kreskówek. Odpadł domek razem z silnikiem, wyszczerbione śmigło na jakimś kamieniu i pęknięte mocowanie akumulatora. Silnik był na bananach więc się rozłączył i odkoziołkował parę metrów. Pozbierałem wszystko, po 20 minutach znów był w powietrzu. Kamikaze wielokrotnego użytku ;D Teraz ma coś około 10 godzin wylatane, a latać będę póki się nie rozpadnie.

Też popełniłem tytułową Deltę silnik - RAY CD2830/12, regulator Jeti ECO 18, serwa E-Sky EK2-0508, akumulator Dualsky 11,1V/1000 mAh, odbiornik Graupner R700. To wyposażenie akurat było wolne, więc po co miało się kurzyć? Masa do lotu - 374g. Na początku było trochę problemów z wyważeniem aż w końcu olśnienie - przecież wyciąłem większy otwór na śmigło (9/5"). Przeliczyłem za pomocą WinLaengs4 i bingo. Chodzi po prostu pięknie. Rewelacyjnie słucha sterów. Z tym silnikiem i akumulatorem 25-30-to minutowy lot to norma (na pionowe wznoszenie wystarcza odrobina ponad połowę gazu). pozdrawiam, marcin