upgrayedd

Hej, mam prosty balancer (GWS C3-LP). Na obudowie jest napisane, że powinien być zasilany 12-16V i 18W, czyli np. dla 12V 1,5A. I teraz pytanie, czy jak zasilę go mocniejszym zasilaczem, np. 12V 2A lub 2,5A, to ładowarka może się uszkodzić?

A w Regułach polecasz jakieś konkretne miejsce?

A jak z okolicami Ursusa? Kojarzycie może jakieś spokojne miejsce do polatania depronowym trenerkiem?

Pinnacle Studio 16. Dosyć intuicyjny, co według mnie w takich progamach jest najważniejsze. Ale nie jest darmowy, ani tani, niestety.

Blackberry 8900. Spełnia wszystkie twoje wymagania.

Dzięki wszystkim za odpowiedzi. Nakierowaliście mnie i już wiem mniej więcej czego szukać. Btw, no sami powiedzcie, czy one nie są piękne: http://www.blitz-motorcycles.com/bikes/bmw-r1007-lucky-13.html http://www.blitz-motorcycles.com/bikes/yamaha-500-sr-dirt-doll.html

Mały zarys historii: całkiem niedawno odebrałem prawo jazdy kat. A. Zacząłem się rozglądać za pierszą maszyną. Z założenia miał to być ścigacz lub enduro - czyli jak większość adeptów. Miałem kilka typów, które mieściły się w moim budżecie itd. Typowy modus działań przebiegał do dzisiaj, gdy przeglądając joe monster, trafiłem na ten film: http://vimeo.com/49445992# Film jest świetny i być może to właśnie jego sugestywne piękno i idylliczny klimat sprawiły, że zakochałem się w tych motocyklach od razu. Niestety, całośc zaczyna przypominać romantyczną powieść, bo od dwóch godzin przeszukuję allegro pod kątem czegoś w deseń tych modeli. Bez rezultatu ;( Może ktoś wie co to za maszyny? W jakich latac mogły być produkowane? Czy w ogóle jest możliwość ich kupienia dzisiaj w Polsce? Jakiekolwiek info. Błagam..

Kiedyś oglądałem program, gdzie udowodniono, że w sytuacjach kryzysowych, organizm zwierząt, w tym człowieka, pomaga sobie produkcją hormonów. Dają one im nadprzyrodzone wręcz możliwości. W programie był przytoczony przypadek, że nastolatek, po wypadku śmigłowca, podniósł go i wyciągnął rannego. Bez modlenia, bez abra-kadabra. No, ale pewnie śmigłowiec był poświęcony, prawda? Tak samo było z lądowaniem kpt. Wrony. Już po kilku godzinach wszystko zostało wyjaśnione - odpowiedzialnym za szczęśliwe lądowanie jest nikt inny, jak Święty Jan Paweł II, którego relikwia byłą na pokładzie. No szkoda, że Ojciec Święty nie był tak łaskawy i po prostu nie sprawił, że podwozie się wysunęło.

Ale kto walczy z Bogiem? Jeśli ktoś wierzy, to nie walczy, a jak nie wierzy to jak ma z nim walczyć? Jeżeli ateista w ogóle z czymś walczy, to z indoktrynacją i wiarą, posługując się logicznymi i spójnymi dowodami wykluczającymi Boga. Więc gdzie ta walka z Bogiem? Ale wracając do pytania: co - w świetle tego, że myśliwiec jest maszyną do zabijania - ma dać poświęcenie go? I czy w tym nie siedzi odrobina hipokryzji?

Dwa zdania, które niszczą "Boga Urojonego"...

Są tysiące religii, a wykonano magiczne obrzędy tylko jednej z opcji. Może to inna religia jest właściwa, a nie wykonanie jej czarów poskutkowało psuciem się samolotów. Pan niepoważnie, to i ja niepoważenie.

Czyli co? Nawet jeśli Bóg by istniał, to nie poświęcony samolot. by się rozbił albo zepsuł? A może to poświęcenie ma mu przynieść przewagę na polu bitwy? A co jeśli jego przeciwnik też jest poświęcony? Bóg musi się okazać stronniczy.Pytam się tylko, bo chcę wiedzieć, co te całe poświęcenie ma właściwie dać? I czy to coś jest warte jakichkolwiek pieniędzy? Bo nie wierzę, że jakiś klecha zrobił to z dobrego serca.

Czym? Giełdą? Arrinerą? Spiskami?

Poza prototypem jest prowadzona akcja marketingowa. Wdrożenie auta do produkcji, to raczej nie jest takie hop-siup. I jaka rogacizna? W spółce leży duży potencjał. Samochód osiągami niemal dorównuje Lambo Reventon, przy czym jest 9 razy tańszy od niego. Szuka Pan wszędzie spisków i machloi, co nie korzystnie wpływa na kondycje psychiczną.

Uważaj, bo... Mało ma podstaw, by sądzić, że ACTA ogranicza wolność słowa? To czemu wyraził zgodę na podpisanie umowy w Japonii? Poza tym on już kiedyś coś mówił o podatkach i ich podwyżce. Dla mnie jego słowa nie mają żadnej wartości.