Skocz do zawartości

Szymix

Modelarz
  • Postów

    6
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

0 Neutral

O Szymix

  • Urodziny 06.08.2001

Informacje o profilu

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Bydgoszcz
  • Imię
    Szymon
  1. Panie Andrzeju - no fakt, dziękuję I dziękuję za linki, może coś znajdę
  2. Czy podany wał jest w miare dobrej jakości? Cena troche niska i producent nieznany...
  3. Zdecydowanie ma Pan rację, łódź zanętowa jest trudnym przedsięwzięciem i znakomicie zdaję sobie z tego sprawę... To prawda że wędkarze zabierający się za tego typu urządzenia niewiele wiedzą i nie raz szczena poprostu opadła do podłogi jakie bzdury są tam powypisywane. Jednak nie można skreślać po całej linii wszystkich "wedkarskich" projektów bo niektóre wyszły całkiem całkiem i naprawdę poprawnie pływają... Zanim podjąłem się budowy łódki, wkroczyć w sferę modelarstwa szkutniczego o którym sam niewiele wiedziałem bo od lat zajmuję się i swoje miejsce mam w modelarstwie lotniczym, to przemyślałem wiele rzeczy które teraz realizuję. Sam przyznam że opcję wykonania samych wałów napędowych wybrałem najprostszą i w podświadomości coś mi mryga że to wymaga większego nakładu pracy. Nie wątpie że nie uda mi się doprowadzić projektu do "stanu pływalności". Łódka ta pływa już w myślach z 2 lata, zaczeło się od budowy własnego kadłuba drewno-pianka-laminat aż po gotową skorupę, więc przeszło to dużą ewolucję. I w moim przekonaniu nie ma to być wysoce zaawansowany ślizgacz mieszający wodę na całym jeziorze... Wypłynie, wrzuci do wody to co ma wrzucić i wraca - oczywiście w oparciu o staranne wykonanie, nie takie "cośtam pływającego". Oczywiście zakup wałów wchodzi w grę, widziałem nawet takie po 35 zł ale za dwie sztuki nieco można wybulić... Chodzi mi o najprostsze rozwiązanie, przynoszące oczywiście skuteczność A czy w grę wchodzi taki układ jak docelowy pręt nierdzewny który już mam, panewki metalowe ze starych (ale krótszych wałów MP-JET), odpowiednia mosiężna rurka oraz ewentualnie wykonana smarownica? Czy dla jasności mogę podać link ze sklepu, z którego ten pręt nabyłem? Pływak ma dokładnie 57,5 cm wewnątrz (wzdłuż).
  4. Zależy mi na sztywności i jednolitości całego napędu, raczej odpada tego typu rozwiązanie Wał z silnikiem w założeniach połączony ma być poprzez łącznik sztywny. Zresztą średnica 3 mm jest ok tylko musi być to ten sam materiał z jakiego są wykonane ośki chociażby MP-JET.
  5. Witajcie Jestem na etapie budowy łodzi zanętowej pod zamówienie i krótko mówiąc stoję w miejscu, bo konstrukcja wewnętrzna w łódce wymaga przeprowadzenia wału niemal przez całą długość pływaka. W tym celu zakupiłem łożyska, rurkę mosiężną, kroćce mosiężne i podkładki teflonowe. Wał (a właściwie ośka) powinna mieć ok 32cm. I stąd pojawia się pytanie: skąd pozyskać materiał na ośkę? Mam problem z zamówionym prętem nierdzewnym z pewnego (dobrego) sklepu modelarskiego lecz jest on zbyt elastyczny tzn porównując z wałami kupionymi przeze mnie wcześniej oska ma większy błysk i jest znacznie sztywniejsza, ponadto na ośce wykonanej przeze mnie pojawia się bicie spowodowane nawet nieznacznym wykrzywieniem (chyba przez za małą sztywność). Czy taki wał wymaga zastosowania ośki chromowanej? Ośka docelowo ma mieć 3 mm średnicy i odcinek 1 cm zredukowanego do 2 mm. Pozdrawiam
  6. Z modelarstwem zaczynałem już od małego i wtedy właśnie powstawały pierwsze latające ( w wyobraźni ) samoloty i nie tylko . 3 lata temu zacząłem karierę w szybowcach swobodnie latających. Brałem udział w tegorocznych mistrzostwach Polski w Gliwicach. od 2 lat latam na zdalnych modelach ( Easy Glider Pro oraz Piper z phoenix model no i esky-owy hunter). Niewiele brakuje mi do ukończenia łodzi zanętowej . Pozdrawiam i życzę tylu startów ilu lądowań .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.