Spuki

Wow! Nie ukrywam, ze moim fetyszem jest samo budowanie, dlatego najbardziej interesuje sam proces a nie rezultat. Traktuje to jako hobby naucze się sporo. Jakbym dorwał jeszcze 3 identyczne to w tydzień zmontowałbym mega drona Samoloty to inna bajka. Dlatego z szacunkiem podchodze jako newbe i mam zamiar się trochę nauczyć, szczególnie, ze interesują mnie tematy lotnictwa. Np zbudowałem silnik impulsowy tylko po to, żeby zobaczyć czy się da. Aż kusi żeby przymocowac do tego skrzydła, ale z powodów bezpieczeństwa nigdy tego nie zrobie, to juz jest naprawde pójście po bandzie. Mam drukarkę 3d, elektronikę, silnik i dobre checi, co wyjdzie zobaczymy . A silnik ma moc większą niz mały motor więc jak przegram zrobię motohulajnogę Swoją drogą silnik ma 5,5 hp, flyer braci wright miał 12, jak sobie to uświadomiłem, to troszeczkę zacząłem podchodzić do niego z szacunkiem

Jak najbardziej zgoda. Zdaje sobie sprawę, z tego, ze maszyna może byc niebezpieczna, miejsce do testów mam, to odludzie. Przetestowałem wiekszosc rozwiązań na dronach więc co nie coś wiem, ale również wiem, zę nie ma to nic wspólnego z aerodynamiką, tam wszystko da sie załatwić kilkoma liniami kodu. Przejscie na płatowiec jest dużym krokiem i nie zkałdam, zę wzbije się to od razu zakładam na to nawet kilka lat ( wtakim okresie czasu kasa nie bedzie problemem). Dodatkowo układy ekeltroniczne robię sam, oraz wydrukuje części (robiłem to z dronem). Dlatego, podchodzę do tego raczej na spokojnie, chce zobaczyć czy silnik działa, zobaczyć kulturę pracy pomierzyc zużycie paliwa, energii elektrycznej itd. Nawet widziałem, że chińczyki sprzedają gotowe kadłuby, nie chciałbym z tego korzystać, ale widze ze jest to możliwe - godzi o to, zę jak nie ogarnę aerodynamiki to nie bede na siłe się za nią brał. PS, dodatkowo napewno zakupie jakis model elektryczny do nauki, to będzie niezaleznie.

Najwięcej będzie tam elektroniki (to już mam) kamera bedzie obrotowa, dodatkowo bedzie miała zoom (to praktycznie tez mam) wraz z akumulatorem troche to waży, dodatkowo paliwo aby to troche polatało. To powoduje, duże wymaganie dotyczące udźwigu. Samolot mam byc nastawiony na długotrwałaośc i stabilnośc lotu a nie wyszukane manewry.Powiedzmy ze to bedzie amerykański reaper dla biednych Dodam, ze jest to sztuka dla sztuki, chce sie nauczyć aerodynamiki i pokazać że umiem, niz jakiś konkretny cel. Dodatkowo planuje zrobić system przesyłania poleceń inny niż klasyczny

Wiem, ze błądzę Na razie skupiam się nad oprogramowaniem do maszyny, bo to umiem, co do reszty, czytam sporo. Ideą jest zrobienie stabilnego samolotu, na którym mógłbym zamontować kamerę. Układ sterowania (elektronika) praktycznie mam, problemem jest aerodynamika, ale jako inżynier podejmę wyzwanie

Dziękuje za odpowiedź! Zastanawiam się nad śmigłem, widze że mocowanie jest na jedną śrubę centralną i 4 w pierścieniu, nie widziałem takiego np. w sprzedazy na forum. Ma ktoś może coś na sprzedaż. Mam akumulator żelowy 6v, jest blisko wartości granicznej, ograniczać to elektronicznie? Co do podstawy już zbudowana. Będzie jeszcze dodatkowo umocowana, nie chcę wypadku. Co do wlotu powietrza, naprawde nie daje się tam filtra? Jak w takim razie zabezpieczało sie silnik podczas np. lądowania i startu?

Tłumiki na 100% są nieoryginalne, widać , że były dorabiane do konkretnego modelu. Jak sprawdzić, czy jest to sprawne?

Witam, Udało mi się wejść w posiadanie silnika na zdjęciach. Znam się trochę na silnikach klasycznych, ale mam kilka pytań. Co to za silnik? Spociłem internety i nie znalazłem nic podobnego, custom?Jaka ma pojemność? Sadzę że jest 2 taktowy, ale ręki nie dam sobie uciąć dlatego proszę o przeniesienie w razie czego. Chciałbym uruchomić go na sucho, widzę że poniżej ma ssanie, drugie to gaz, ale czy do ssania nie powinno być jakiegoś filtra przeciwpyłowego? Wydaje mi się, ze jest to pełny zestaw aby uruchomić silnik. Nie wiem czy powinienem go rozbierać, jak nie wiem jaki to model i czy dostane do niego uszczelki, nie mówiąc o tym, że nie wiem jaki olej powinien być użyty. Jakiego paliwa mogę użyć do "suchego rozruchu", kiedy nie potrzebuje póki co mocy (zabijcie jeżeli grzeszę, a pewnie to robię, ale czy można spróbować uruchomić go na np. benzynie ekstrakcyjnej)?? Widzę, że wyjście na zasilanie ma 3 żyły do czego jest ta trzecia, są jakieś schematy elektroniczne? Jaka średnica śmigła powinna być dobra, jak je poszukiwać? Jaka jest w ogóle wartość takiego zestawu? Nie zabijcie za tyle pytań, jestem tym typem, który już pisze oprogramowanie pod układ sterowania, a nie wiem czy to wszystko będzie działać

Chciałem przywitać się z forumwiczami. Po zabawie z dronami, zacząłem zastanawiać się nad modelami, które unoszą się nieco dłużej oraz mają większy udźwig. Mam nadzieje ze dobrze trafiłem