Skocz do zawartości

Michas K.

Modelarz
  • Postów

    8
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

3 Neutral

O Michas K.

  • Urodziny 22.09.1997

Informacje o profilu

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Madryt Hiszpania - Mielec
  • Imię
    Michal
  1. Konkretnie do wyciskania i wciskania łożysk (np główka ramy, połówki silnika, koła) i do różnych części zamontowanych na wcisk, tuleje, wały, lub jak w Iżu lagi które wchodzą na wcisk w dolną półkę przedniego widelca Prasa robi dużą i precyzyjną robotę a metodę na młotek zostawiam na ostateczność 15 ton jak narazie zupełnie mi wystarcza.
  2. Wfm znalazłem przypadkiem. Szukałem wskę dwuramówke b1, a jak dojechałem do miejsca sprzedaży okazało się że jest to wfmka, taka oto pomyłka W miare jak zacząłem renowacje odczułem brak różnych narzędzi, i musiałem się wyposażyć w prasę hydrauliczną, piaskarkę, ściągacze do łożysk itd.. Mając kompletne wyposażenie stwierdziłem że bez problemu mogę zacząć kolejny motocykl. Polubiłem tą dłubaninę, a satysfakcja z ukończonego motocykla i frajda z jazdy jest ogromna. A dłubię od czasu do czasu jak jest wolny czas, takie hobby ?
  3. To i ja się pochwalę moją fumką S34 64r 125cm3 i biała rejestracja, cukierek Oraz kolejnym projektem który niedawno zacząłem, też na białe tablice Iż 49 z 57r Oraz po demontażu i żmudnym piaskowaniu
  4. Dobra, troche konkretów. Kadlub jest oparty na planach pana Schiera, zaś skrzydła są zapożyczone od innych planów P.11c (chyba amerykanskich ?) Konstrukcja balsowo-sklejkowa. Wewnętrzna kratownica jest chyba z sosny. Osłona silnika została wykonana z włókna szklanego metodą traconego steropianu. Wszystkie 4 serwa są 22 gramowe, o sile 4kg.cm i (oprócz gaz) z metalowymi trybami. Silnik to Saito FA 40. Nie wiem czy nie troche za dłuży :S Przekręciłem go o 90 stopni żeby mi było łatwiej go serwisować, podłączyć linke gazu etc... Nie wiem czy to udana decyzja, co o tym położeniu sądzicie ? Podwozie jest z duralu wzmocnione 2mm stalowym prętem: Chce, żeby wyglądał tak, czyli 161 eskadra myśliwska indyków
  5. Trafiony zatopiony Kilka zdjęć:
  6. Witam wszystkich. Dwa lata temu zacząłem kleic model, taka hybryda wzorowana na dwóch planach. Model ma 1200mm i 1,5kg wagi. Na początku miał byc napędany dwusuwem o pojemności 4cc ( włoski staruszek Orion 4cc). Ale w końcu wpakowałem Saito 40 mk3 zakupiony na aukcji na ebayu. No ale jak w tytule, zgadniecie jaki to samolot ? Może mała podpowiedź ?? Podwozie było tymczasowe, mówie było bo model jest już w bardziej zaawansowanym etapie budowy. Pd. Nie karajcie mnie za możliwe błedy ortograficzne, wychowałem się i mieszkam poza krajem.
  7. Witam wszystkich. Ja myślę że poleci ... Sam posiadam silnik 40cc od podkaszarki Solo 140. Po odcięciu kilku rzeczy które przeszkadzały i założeniu elektronicznego zapłonu silnik nawet fajnie chodzi. Odpala za 2-4 razem, co prawda nie testowałem go w locie, bo dalej go reguluje. Nie mam też „odpowiedniego” samolotu do niego, ale myślę że kiedyś poleci Silnik wazy 1,1 kg, daje 2,6 hp (według fabryki…), śmigło 20 × 8 cali, zapłon jest chiński z Hobbyking, gaźnik Walbro etc...
  8. Witam wszystkich forumowiczów ! Mam na imie Michał, mieszkam w Hiszpanii odkąd pamiętam. Sledzę to forum od kilku lat, ale dopiero teraz zdecydowałem się do was dołączyć. Modelarstwem interesuje się już od 10 lat. Aktualnie kończę kurs na mechanika lotniczego i będę próbował zdać egzaminy na licencje B1. Od razu przepraszam za błędy ortograficzne, ja z mojej strony spróbuje pisać dobrze (Posiadam hiszpańska klawiaturę...)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.