Jarek67

No nic czas powrócić do pracy nad RWD. dziś zaczynam stateczniki poziome żebra już wycięte i pierwsza listwa natarcia laminuje z balsy 1 mm i pierwsza przymiarka żeber

dziękuję za pomoc ta instrukcja jest o wiele lepsza od tej która jest w Pioneer, jest wśród szanownych kolegów ktoś mieszający w okolicy Legnicy z kim mógł bym się umówić na wspólne latanie zawsze pod okiem doświadczonego pilota łatwiej się uczyć

Żeby nie zaśmiecać wątku o RWD zapytam tu jakie powinny być wychylenia sterów do spokojnej nauki w Pioneer 1400 w instrukcji tego nie znalazłem przepraszam nie wiem jak to sie stało ze weszły 2 razy prosze modelatora o usuniecieb jednego

Żeby nie zaśmiecać wątku o RWD zapytam tu jakie powinny być wychylenia sterów do spokojnej nauki w Pioneer 1400 w instrukcji tego nie znalazłem

no to przebiłeś mój może powiedz koleżance ze mogła by wpaść do Legnicy

i dała własnie klej do śrub ewentualnie lakier do paznokci mój sposób z ciężarówki, a tam drgania są większe

Piękne dzięki za miłe słowa mobilizują do dalszej pracy mimo chwilowych niepowodzeń, Oblot pioneerka odbył się dziś czy można zaliczyć go do udanych nie wiem choć to nie wina modelu .Lot szybowcowy wyszedł pięknie leciał ślizgiem prościutko do samego delikatnego przyziemienia. Co oznacza że poskładany i wyważony był idealnie pierwszy lot na silniku też wyszedł dobrze około 3 minut , Lądowanie może trochę twarde ale bez żadnych uszkodzeń, drugi lot przebiegał dobrze do czasu jak zawiał dość silny podmuch byłem na małej wysokości a wiatr dostał od ogona chciałem dać w górę lecz niesyty ster wysokości jakby był martwy przechyliło model i walnąłem uchem skrzydła o glebę poszło ucho i kadłub przy skrzydle oraz pogniótł się dziób ale to bajka. Zestaw reanimacyjny miałem z sobą więc naprawa na lotnisku poszła bez kłopotu i dopiero wtedy komisja sledcza doszła do przyczyny kraksy brak śrubki przy Bowdenie steru wysokości czyli wina moja zasłabo ją dokręciłem dlatego ster nie zadziałał. po naprawie sprawdziłem lot szybowcowy jest dalej prosty i równy czyli chyba będzie ok choć z braku śrubki i coraz wiatru nie przewidywalnego nie latałem już.Poczekam na lepszą pogodę. i wprowadzę jedną modyfikację połączę płaty od góry haczykami i gumą bo zauważyłem ze płaty mają tendencję do rozjeżdżania się.

chwilowo prace nad RWD zawieszone bo strugałem Pionieera II by zacząć uczyć się pilotażu a ze wszystko leżało od czwartku w domu wystarczyło poskładać

Dobra żeby uciąć temat drzwi tylko mój rwd będzie miał takie wiec jak usłyszysz o rwd i drzwi z lewej strony to będzie wiadomo że to byłem ja :) to w końcu jaką balsę dać na te stateczniki 1,5 mm bo 2mm to już trochę pancerką zalatuje dziś praca dla kasy jutro będę rozpakowywał zakupy i składał pionniera , może w sobotę połapie trochę kretów. O ile pogoda pozwoli , a jak nie będzie pogody to rwd na warsztat i będziemy czekać na lotną pogodę by zacząć się uczyć latać

No to mamy TUSTY CZWARTEK wszystkim szacownym kolegą smacznego pączka !!!!!! Ja też mam tłuściutki czwarteczek byłem w końcu na zakupach w Wrocławiu, dobrze przed nikim nie muszę się tłumaczyć z wydatków. Co do chinszczyzny to ja w zasadzie uprzedzeń nie mam bo cóż takiego może się stać najwyżej walnę w glebę i szlak trafi odbiornik a mam jak by nie paczyć gwarancję oczywiście jak model przeżyje naukę pilotażu?????????????? i tu własnie jest jej wyższość nad markową cena pamiętam jak u nas bito się o sony czy panasonik a ja woziłem do angoli nasze kasprzaki . A by nie rozbić rwd z winy aparatury kupiłem pionierka który przetestuje to radio Pytanie o książkę już nieaktualne już mam dziś własnie przyszła pocztą

No dokładnie tak jak piszesz konstrukcja nie jest najprostsza powstaje w oparciu o plany z Miniaturowego lotnictwo i choć to niby dla niej kupujemy tą książkę to sama budowa jest kiepsko opisana i większości muszę się domyślać tak jak z tymi nieszczęsnymi drzwiami. Co do modelu rozpiętość to 1730mm planuje silnik radox burshless 2500/1000 co do pakietu jeszcze nie wiem. na dniach czytaj koło soboty kupuje aparaturę i tu się waham Radiolik 10 II oczywiście w najszybszym kolorze czyli chiskiej pomarańczy.I tu pytanie do bardziej znających się co o niej sadzicie . co do drzwi to nie będę go przerabiał to ma byc model do doskonalenia pilotażu. Pytanie drugie czy na usterzenie poziome i pionowe wystarczy balsa 1 mm na pokrycie . Wracam do hobby po 30 latach przerwy więc i materiały i technologie się zmieniły będę bardzo wdzięczny za uwagi i sugestie. Wcześniej budowałem modele swobodnie latające A1 A2. POSZUKUJE PILNIE KSIĄŻKI UNIWERSALNY SZYBOWIEC DELFIN 500 najlepiej w oryginale ale ostatecznie może być w PDF

wiesz ze nie zwróciłem do tej pory uwagi, ale ja mały żuczek nie będę dyskutował z guru polskiego modelarstwem Panem Wiesławem Schirer

to mój pierwszy post na tym forum na razie pokarze swoje wypociny pod ocenę

jesli można taż prosił bym o opinie o tej aparaturze za kilka dni dokonuję zakupu może jest gdzieś dostępna polska instrukcja

Na wstępie chciał bym przywitać wszystkich bardziej doświadczonych kolegów, i napisać coś o sobie. W młodości bawiłem się modelarstwem, były to czasy gdy o RC mogłem tylko pomarzyć skończyło się na budowie Jaskółek, Sówek ,A2 potem rodzina praca odsunęły hobby na margines życia. Teraz po 30 latach postanowiłem wrócić do hobby. Zacząłem budowę RWD5 bis. Do tej pory nikomu nie mówiłem ani nie pokazywałem swoich wypocin, ale zdaje sobie sprawę z mojej skromnej wiedzy w tym temacie. Trafiłem na wasze forum szukając informacji