Skocz do zawartości

charger

Modelarz
  • Postów

    10
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

0 Neutral

O charger

  • Urodziny 14.04.1989

Informacje o profilu

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Krakow
  • Imię
    Konrad
  1. Auto którym czasami jeżdżę ma metalowe części i właśnie jest kupione z allegro za 389. Przy ilości dzwonów które miało, mogę powiedzieć że jest twarde. Nie mogę się odnieść do wersji z plastikami.
  2. Promo na WL Toys 12428 - niecałe 290 zł. W tej cenie bardzo się opłata. https://www.pepper.pl/promocje/samochod-rc-wltoys-12428-163319 Za ~400 zł na Alledrogo można dostać z metalowymi elementami (zębatki, dyfer).
  3. Ja w swoim skrzydle mam EMAX MT2204-2300 + śmigło GEMFAN 5x4 3 łopatowe i lata super na 2S Rainbow Delta Wing 800
  4. Samochodzik do 400 - Wltoys 12428. Polecam obejrzeć kilka recenzji na Youtube. Jeździłem nim trochę i bardzo fajna zabawka
  5. Dodam swoje 3 grosze do tematu Uczyłem się latać na Volantex V761-1 Trainstar. To bardzo mały model ze stabilizacją (możliwość wyłączenia bądź ustawienia pozycji MID). Można go wyrwać za około 150zł - 170zł jak się dobrze poszuka. Nie bawiłem się symulatorem przed lotem. Samolot jest bardzo odporny na zniszczenia, praktycznie niezniszczalny - a przez stabilizację - praktycznie nierozbijalny. Zaczynasz od pełnej stabilizacji, potem MID a na koniec bez. Jak się nudzisz, znaczy że pora na większy model. Pewnie niektórzy napiszą że najlepiej od czegoś większego zacząć ale na takim maluchu można ogarnąć podstawy, mniej więcej wiedzieć o co chodzi i ćwiczyć ruchy. Dla kogoś kto chce wydać troszkę więcej XK A600 - bezszczotkowy ze stabilizacją. Latałem, fajny samolot do nauki. Następnie przerzuciłem się na SkySurfera 1400 oraz na skrzydło 80cm, potrafiłem na tyle "utrzymać się w powietrzu" że nie rozwaliłem żadnego z nich podczas pierwszych lotów zaraz po przesiadce. Przed oblotem skrzydła ćwiczyłem na symulatorze w telefonie. Jeśli macie problemy, zainwestuje w jakiś mały model, wyjdzie taniej niż łatanie czegoś wymagającego więcej umiejętności
  6. Tak, latałem. Radził sobie całkiem dobrze, zdecydowanie lepiej niż Volantex V761-1 który miał tendencje do bycia spychanym - może z racji budowy. Co prawda nie mam urządzenia do pomiaru prędkości wiatru, poparłem się aplikacją WINDY która w przynajmniej w moim odczuciu raczej się pokrywa z rzeczywistością. Latałem około 30 minut, folia nie skurczyła się. Na zewnątrz było 22 stopnie.
  7. Dokładnie tam kupiłem, z wysyłką z UK zapłaciłem coś około 65 złotych - lepsza promocja była
  8. Witam Koleżanki i Kolegów, "Skleiłem" modelik z pręcików węglowych, który można było po dość okazyjnej cenie kupić w jednym z Chińskich sklepów. Jako że została mi elektronika po Volantex V761-1 Trainstar (nadajnik, odbiornik 3 kanałowy z żyroskopem) postanowiłem dokonać transplantacji. O samym modelu TY Black Flyer V2 raczej ciężko coś znaleźć, raczej na zagranicznych forach RC + kilka filmików na Youtube. Co do samego modelu, sklejanie jest szybkie i przyjemne. Całość zajęła 3 godzinki Description: Total Length: 328mm Wingspan: 305mm Flying Weight: 18-22g Material: Carbon Fiber-abs Engineering Plastics Motor: 7mm Coreless DC CG: Behind the wing leading edge 30-35 mm Usage Environment: Indoor or windless weather Co do poprawy: naciągnięcie folii na skrzydłach, folia była naciągnięta zanim zamontowałem skrzydła na samolociku, po zamontowaniu "zgniotły się" stąd zmarszczki. Drobna kosmetyka kabli. Jak się lata: samolot lata prościutko prosto po sklejeniu, w moim przypadku ma delikatnie ciężki nos ale nie przeszkadza. Spokojnie lata na "40%-50%" mocy silniczka. Bez problemu można zrobić beczkę. Jako że mam żyroskop na pokładzie (3 tryby: OFF, SEMI, FULL) jest praktycznie nierozbijalny. W locie bardziej przypomina dużą ważkę niż samolot, jest bardzo cichy Na baterii 200mAH lata kilkanaście minut. Przy lekkim wietrzyku spokojnie można latać na zewnątrz (3 m/s). Teoretycznie jak ktoś ma spory salon to może i w domu polatać.
  9. Teraz powinno być lepiej
  10. Witam Koleżanki i Kolegów! Przygodę z lataniem rozpocząłem 3 miesiące temu. Pierwszym samolotem był Volantex V761-1 Trainstar (3 kanały, żyroskop). Niestety została z niego tylko elektronika - skończył żywot rozjechany przez samochód na polnej drodze. W chwili obecnej posiadam 2 sprawne modele z aparatura FlySky FS-CT6B + R6B: SkySurfer 1400 od J-POWER - motor 1850KV Skrzydło Rainbow 800 z motorem EMAX MT2204-2300 Skrzydło KIT, Surfer ARF złożone samodzielnie (dobre i to na początek ). Dodatkowo przerabiam tanią "rzutkę" z EPP pod elektronikę z Volantex V761-1 Trainstar. Kiedy nauczę się latać, biorę się za modele z balsy. Pozdrawiam!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.