maniek75

to jeszcze musi być konkretny kawałek nagrany haha. nie no pomysł dobry ale to chyba tylko do tych lekkich dlg

tu jest tańsza https://www.hoelleinshop.com/Zubehoer/Kleb-und-Hilfsstoffe-Spezial-Werkzeug-Formenbau/Klebebaender/Spalt-Abdeckband-transparent-20mm-breit-5m-Rolle-Ripmax-FRMXGT1.htm?shop=hoellein&SessionId=&a=article&ProdNr=RXFRMXGT1&t=49303&c=21658&p=21658

może komuś się przyda ,specjalna taśma do maskowania szczelin na lotkach https://www.hoelleinshop.com/Zubehoer/Kleb-und-Hilfsstoffe-Spezial-Werkzeug-Formenbau/Klebebaender/Spalt-Abdeckband-transparent-21mm-breit-Graupner-63.htm?shop=hoellein&SessionId=&a=article&ProdNr=G63&t=49303&c=21658&p=21658

dla porównania z oryginałem

powstało nowe skrzydło, tym razem o połowę lżejsze czyli około 450gr może dodam kilka zdjęć bardziej szczegółowych z przekroju całej konstrukcji skrzydło zostało przecięte do zdjęć

Oto obiecany filmik z testu skrzydła na phoenix 2000 https://drive.google.com/open?id=1FocS30MrNTm2FoTw8hekJbGMCJ_R36iU

Po licznych namowach, wyjąłem z rupieciarni nowego phoenixa do testów ze skrzydłem kompozytowym. Wszystko poustawiane, teraz czekam na możliwie jak najmniej wietrzny dzień ,jak tylko się doczekam, wrzucę filmik

Kąty skrzydła są takie same ustalone przez kadłub. Jeśli chodzi ci o wznios to jest słuszna uwaga, ponieważ oryginalnie skrzydła są giętkie, na ziemi phoenix nie ma żadnego wzniosu natomiast po starcie wznios robi się samoczynnie uginając skrzydła. Dlatego pierwsze testy z zerowym wzniosem nie były dość zadowalające ze względu na to że skrzydło węglowe jest niesamowicie sztywne, po prostu model tracił stabilność przy bardzo niskich prędkościach. Zostało to poprawione.

mocowanie jest tak samo ,na 4 śruby --ale do pierwszych lotów zalecał bym mocowanie tymczasowe na gumy, na wypadek przyhaczenia końcówką będą znacznie mniejsze uszkodzenia lub wcale

latanie tym to inna bajka zupełnie inny lot gdy przy przeciążeniach nic się nie wygina można go rozpędzić do dowolnej prędkości bez obawy że coś się złamie mocne serwa i tyle

profil jest cieńszy zmodyfikowany rozmiar 2315mm tak krawędzie spływu są cieńsze kszałt mniej wiecej zachowany https://drive.google.com/file/d/1RxiMxBaXbRbAdgId5cxrDefcNnyBcSnW/view test odbywa sie na innym modelu

przedstawiam efekt mojej pracy -- węglowe skrzydło do phoenix 2000 wykonane w formie

w modelarstwo wpakowałem się około 31 lat temu i tak już zostało do dziś. powoli zagłębiam się w technologi wykonywania kompozytowych modeli szybowców w formach.