Skocz do zawartości

dueros

Modelarz
  • Postów

    2
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

0 Neutral

Informacje o profilu

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Racibórz
  • Imię
    Damian

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. Tak przejeździłem 5 godzin i zęby na kole zębatym wirnika dosłownie przestały istnieć. Czyli poprostu słaba jakość i brak smaru była przyczyną tej usterki. Aż dziw że producent nie dał smaru. Szczegulnie w takim miejscu gdzie nie ma łatwego dostępu. Ja zastosowałem smar grafitowy wysokotemperaturowy, bo taki mam pod ręką. Myśle że się nada . Nie ten model nie ma servo saver-a. Będe musiał założyc. Chodź teraz na nowym serwie już kilkukrotnie przyłożyłem jednak serwo działa dalej bez zarzutów. Coś mi się wydaje że Absima nie jest najlepszym producentem modeli, jeśli chodzi o jakość, a szkoda bo kupe kasy wydałem kiedyś na ten model. Ok czyli jednak warto kupować w twardym opakowaniu. Moje odniwa są marki RC-plus. Wydaje mi się że moje spuchło jak zapomniałem go naładować przez dwa tygodnie. Chodź dziwne bo nigdy nie rozładowuje poniżej 3.5V i chyba nie powinno. Ok, bo trzymam właśnie te moje stare ogniwa już 3 rok w lodówce (wyczytałem kiedyś, gdzieś że tak lepiej) w specjalnym opakowaniu i metalowym pojemniku. Dlatego zastanawiałem się czy po takim czasie nie zachodzą jakieś reakcje w baterii. Dzięki za odpowiedzi, już wiem prawie wszystko. Zastanawia mnie jednak czy dalej jeździć na tych bateriach. Naoglądałem się za dużo YT i boje się że mój model zamieni się w kule ognia. Sprawdzałem ładowarką i obliczyła że mają pojemność 4400mAh, powinny mieć 5000mAh. Nie grzeją się podczasz ładowania. Co myślicie moge jeszcze bezpiecznie jeździć? No i mam takie jeszcze dziwne pytanie czy baterie li-po da się ugasić gaśnicą?
  2. Hej, mam kilka pytań związanych z modelarstwem. Kilka lat temu zakupiłem Absime AB1BL. Bardzo się zawiodłem na tym modelu. Dlatego też przestałem nią jeździć na prawie 3 lata. Teraz chciałbym się dowiedzieć czy może to ja mam pecha, a może to z powodu mojego braku doświadczenia wynikały te usterki. 1) W mojej Absimie po przejeżdżeniu około 5 godzin koło zębate, które umieszczone jest na wirniku silnika zostało prawie całe zjedzone. Przy czym duża zębatka, z nim zazębiona, która napędza dyferencjały nie ma żadnych oznak zużycia. Teraz nie wiem, czy to producent dał zębatkę z jakiegoś miękkiego metalu, czy to wina tego, że nie było tam żadnego smaru. Tu moje pytanie, czy takie przekładnie się smaruje? Na logikę wydaje mi się, że tak. Jednak pamiętam, że w instrukcji producent o tym nie wspominał. 2) Czy w takich przekładniach można zastosować koła zębate o skośnych zębach? Chciałbym wyciszyć trochę model. 3) Często wam się zdarza, że padają serwa kierownicze w waszych modelach? W mojej Absimie padło po godzinie zabawy po lekkim uderzeniu kołem w krawężnik. 4) Co do baterii. Co myślicie o bateriach li-po w plastikowych obudowach? Kupiłem takie kiedyś, bo myślałem, że dobry pomysł. Jednak teraz trochę napuchły i mam obawy. Ten plastik powoduje, że bateria jest ściskana i ciężko ocenić jej stan. Czy ten plastik w ogóle w czymś pomaga? Często wam się zdarza uszkodzić mechanicznie baterie? 5) Czy baterie mają jakąś datę ważności? Czy może mogę kupić nowe i je przechowywać przez kolejne 5 lat beż żadnych strat?
  3. Hej, jestem Damian. Ostatnio wykopałem swoją Absima AB1BL i postanowiłem wrócić do modelarstwa. Interesuje się głównie modelami lądowymi, a moim największym marzeniem związanym z modelarstwem jest budowa własnego modelu od postaw. Dlatego też zakładam tutaj konto, aby się więcej dowiedzieć o modelarstwie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.