.jpeg.224d0665260673bc010aa5a4898cf461.jpeg)
Lukasz.S
-
Postów
23 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Treść opublikowana przez Lukasz.S
-
Pare godzin projektowania, pare godzin drukowania (30+) i jest 1/3 prawej polowki. Dodrukowac reszte, wyprowadzic kopyto, zdjac forme i mozna robic skrzydla. Moze pare nitow i lini podzialu. Rownlegle robie forme na statecznik poziomy i sprawdzam technologie, rodzaje szpachlowek, wosk, separatory itp itd. Jak na zdjecie z komorki zeby dopasowac profil do kadluba to wyszlo calkiem dobrze. Potem naca 2412, skrecenie w wznios. Lecimy dalej.
-
No to jedziemy.... Skrzydlo zaprojektowane, forma z tego odbita w Fusion360 i teraz drukujemy. 1 czesc ma okolo 30cm wysokosci, polowka skrzydla podzielona jest na 6 czesci gora i 6 czesci dol, 1 czesc drukuje sie 24-26 godzin. Wolna szybkosc wydruku zeby nie miec za duzo szpachlowania potem... chwile to potrwa ale nie spieszy mi sie. Zaczne pracowac nad 1 polowa jak druga bedzie sie drukowac. Plan jest taki zeby zrobic 1 skrzydlo, zobaczyc jak lata, jesli OK, to zrobic kolejne skrzydlo i z niego juz sciagnac klasyczna forme gelcoatem. Ale do tego daleko. Robic osobny watek z budowy tego cuda czy tutaj co jakis czas cos wrzucic? Dziekuje za wszystkie porady.
-
Dziekuje Andrzej, bardzo pomocne ... no to wracam do fusiona 360
-
Dzieki Jarek! Tak zaplanuje
-
Dziekuje wszystkim za analize. Nie spodziewalem sie takiego odzewu. Kat zaklinowania skrzydla jest "do zrobienia" to kadlub dostalem i wykorzystam ale mam mozliwosc takiego zaprojektowania mocowania skrzydla ze moge osiagnac w miare dowolne zaklinowanie skrzydla. Obecnie jest to zero stopni. Dobrze, w takim razie czy taka konkluzja da mi w miare rozsadny model (cwiercmakiete) : NACA2412 na calym skrzydle zaklinowanie -1 stopnien (tzn. jak statecznik poziomy jest na 0* to skrzydlo na 1 stopien - krawedz natarcia do gory czyli standardowo? ) skrecenie -2.5 stopnia lotki klapy Wlasnie projektuje forme skrzydla i wszystko jest mozliwe. Jeszcze raz dziekuje.
-
Dziekuje wszystkim. Mecenas, fajny pomysl! Lubie takie skroty Wiktorek, super - chyba na tym sie powzoruje! Andrzej, dzieki. 1.5deg brzmi rozsadnie a profil sie jakos wpasuje Bakcyl, obaczaje te plany tez. no to to mi rozwiazuje problem. Dziekuje serdecznie.
-
Czesc, Powoli koncze kopyto formy do Spitfire w skali 1:5 i zabieram sie za projektowanie skrzydla do tego modelu. Chce wydrukowac (3d) forme do skrzydla, wylaminowac skrzydlo i z niego zrobic klasyczna forme. Pamietam ze Spity lubia zwijac sie na skrzydlo i chyba robi sie zwiechrzenie geometryczne zeby tego uniknac...? Jaki profil i ile zwiechrzenia bardziej doswiadczeni koledzy polecaja do takiego modelu? Dziekuje!
-
Patryk - chetnie wytne nowe rdzenie - nie ma z tym problemu Co bys zasugerowal? japim, fajnie znow pogadac. Stare dobre czasy na GG i combaty Zaprojektowalem kadlub w fusion360, formy zrobione tam tez z modelu kadluba. Potem export do STL i generacja gcode w Cura. Po wydrukowaniu szpachlowanko zywica z mikrobalonem 3x, na koniec papier scierny 400-800-1600 na wodzie. Potem wosk x5 i PVA. Na to szklo/wegiel. Nic specjalnego ale szybciej niz "tradycyjna" metoda
-
Dzieki! Formy wydrukowane, poszpachlowane i pierszy kadlub juz jest. Duzo frajdy, PVA pomaga z wyjsciem kadluba. Zrobie drugi jako kopyto formy z gelcoat. Teraz dokonczyc skrzydla
-
No i dorobilem sie dobrego skladanego smigla! Fajnie sie nim lata
-
Fajny dzionek dzisiaj, trzy razy do 400m podczas przerwy w pracy
-
Czesc, Ostatnio mam duzo frajdy z pompa prozniowa wiec postanowilem zbudowac Supre Marka Dreli z silnikiem elektrycznym. Jako ze nie bedzie masakrycznego holownia na wyciagarce to moge sobie pozwolic na lzejsze skrzydla. Do tego forma kadluba bedzie drukowana 3d. Na razie mam wyciete cale skrzydla i powoli szykuje sie do laminowania poszycia. Skrzydla beda dzielone w polowie na 2 czesci. Kadlub bedzie powiekszona wersja mojego DLG bez zdjemowanego noska oczywiscie.
-
Na sniegu sie tez fajnie lata, pamietam jak budowalem narty do spalinowek mieszkajac na wsi. No i dla szybowca to nie problem, czasem tylko chowal sie pod snieg
-
Hej, Fajne wspomnienia panowie! Tak, nastik daleko ale cos lokalnie znajde jak wymienie wal. Jeszcze pare zdjatek z dzisiaj - nowa pozycja pilota wygodna a co najwazniejsze utrudnia wezom i innym zwierzakom dostep do pilota wpatrzonego w niebo \
-
.thumb.jpeg.120c405099bb7e451ae4a1b70a927232.jpeg)
Decathlon 89" Dynaflite
Lukasz.S opublikował(a) temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Czesc, Zbudowany w 2018 z zestawu Dynaflite Decathlon 2260mm rozpietosci i 6.4kg wagi. Od poczatku zrobiony jako elektryk, dzisiaj zrobil 200tny lot i przy okazji znalazl sie fotograf z dobrym aparatem na sesje. Teraz moge go dokonczyc, dolozyk kolpak, pomalowac kokpit itp. Fajnie lata, reakcja na ster kierunku jest natychmiastowa, ladowanie bez silnika tez jest w miare latwe. Z uwagi na wage, trzeba brac poprawke na dobieg po przyziemieniu.
-
Dzieki. Kurcze z nastika to paczka bedzie szla i szla. Poszukal lopatek graupnera lokalnie.
-
Nie wiem czy dobrej jakosci - weglowe, puste w srodku Moze kiedys wroce do tego tematu, na 100m nie widac smigla
-
Jakie smiglo skladane proponujecie 8x4 zeby weszlo na taki wal? https://hobbyking.com/en_us/turnigy-l2210-1650-bell-style-motor-250w.html?wrh_pdp=6&___store=en_us Patryk, lata temu ~2006 zbudowalem Jerry400 projektu Jarka Hajduka na E193 chyba. Pewnie go pamietasz. Nadal go mam i przywloklem ze soba tutaj do Brisbane. Ah ta nostalgia! Teraz nie jest 400 a dzwoneczek z HK i tez sie smiga fajnie. No ale polars profili same za siebie mowia.
-
Dziekuje. Skladane smiglo jest glosniejsze i daje mniej ciagu. Probowalem oba i wole normalne
-
Mocowanie uszu (do tego tasma przezroczysta), mocowanie skrzydla i ogolnie ogon. Tak jak pisalem - prosta kontrukcja
-
Hej pyton, zrobie dzisiaj pare zdjec szczegolow ale to nic specjalnego wiec nie oczekuj super mega technologi Patryk, pierwsze wyciagniecie jest na 150m i rozeznanie dnia. Jak sie wykrece do 400/inwersji to hamulec, na dol do 100m i od nowa proba. Jak sie znow uda to na 50/60 m i tutaj juz jest trudniej. Czasem trzeba ostro krecic bo kominy waskie tak nisko. Szczegolnie latem. Ale jak juz sie wkreci w komin, to wystarczy trzymac go w krazeniu i wysysa go w kosmos. Raz udalo mi sie wykrecic na 400m z 16m. Super satysfakcja Powyzej 400m juz ciezko widac i strefy lotnisk. No i czasem fajna zabawa wyciszyc wario (mam volume na suwaku na tarnanisie). Ptaszek jaki to nie wiem, ale nie podobalo mu sie ze tam bylem i probowal zlapac ogon dancera. Na szczecie bez skutku
-
Pare lat temu zbudowalem ten model na podstawie planow Marka Dreli. Kadlub nie zgodny z planami Marka ale prosty w budowie i lekki z balsy oraz klasyczny ster wysokosci. Nie mialem jeszcze doswiadczenia z laminatami a chcialem fajny, termiczny szybowiec. Po logach na taranisie model wylatal juz ponad 142 godziny w tym 13 godzin w termice. Rozpierosc 3000mm, waga do lotu z 3s1p 2200mah to 788g. Dzisiaj mialem ze soba fotografa wiec pare zdjec ponizej.
-
Czesc! Jakis czas temu znalazlem w internecie plany PWS101 i juz od dawna chcialem go zbudowac. Po wypaleniu sie w innym hobby milosc do modeli RC powrocila i wskoczylem na gleboka wode. Forma kadluba zostala zrobiona z kopyta przygotowanego wczesniej, skrzydla to styropian oklejony balsa imitujaca zeberka i kesony i na to solarfilm. Model lata dobrze, nie wali sie na skrzydlo tylko opuszcza nos. Ladowanie bez hamulcy jest trudne bo model szybuje i szybuje.
-
Czesc! Fajnie znow dolaczyc do tego forum. Zaczalem zabawe w RC w 2002 na preclu, potem forum alexa potem pfmrc.
.jpeg.f8a4bc23818ceb2dda5023b4991dbc28.jpeg)
