Mirek z Lublina

Witam. Wychodzi świetnie !!! Oby tak dalej.

Witam. Dzięki Patryk za wstawienie filmu - o to chodziło !!!!

Witam. Jako że minęło sporo czasu od ostatniego wpisu, pragnę poinformować,że budowa modelu została zakończona. Waga gotowego modelu do lotu wynosi: Centropłat + dwa " uszy" uzbrojone w dwa serwa do lotek HS81MG - 690g. Kompletny kadłub z usterzeniem poziomym i pionowym, wyposażony w silnik Mega ACN typu innruner ze śmigłem składanym 8 x 4 , regulator obrotów JETI 40A, dwa serwa CORONA CS929MG oraz pakiet LiPol 2200mAh 3S - 772g co w sumie daje 1462g do lotu. Jako że silnik waży tylko 100g, musiałem doważyć przód ciężarkiem 50g. Żeby tego uniknąć mozna serwa z ogona przenieść w okolice spływu skrzydła i stery połączyć bowdenami. W kadłubie jest odpowiednia półka do tego celu. Wczoraj to jest21.04.2012r nastąpił oblot tego modelu. Była bardzo ładna pogoda i w pierwszym locie model złapał komin, woziłem się prawie godzinę po niebie - doskonała zabawa.

Witam. Skrzydła będą mocowane zgodnie z opisem na cztery śruby M4 lub dla początkujących mogą być mocowane na gumy. Klapy w centropłacie można zrobić bez problemu - będzie to w opcji zestawu. Ponieważ " uszy są dosuwane do centropłata, istnieje możliwość dorobienia innych , dłuższych lub krótszych końcówek wymiennych - coś na wzór " DELFINA 500 " konstrukcji p. Wiesława Schiera. Dzięki temu model może mieć różne rozpiętości do różnego przeznaczenia. W tej chwili do sprzedania jest ten model ze zdjęć - ewentualnych zainteresowanych zestawem proszę o kontakt na maila mirek-gal@wp.pl lub telefonicznie 663737039.

Witam. Minęło sporo czasu od ostatniego mojego wpisu. Widzę że zainteresowanie tym zestawem jest żadne , więc nie wiem czy jest sens dalej kontynuować tą relację. Niemniej jednak prace powoli posuwają się do przodu. Obecnie skrzydła posiadają kesony , zmontowane lotki oraz wklejone wtyki do podłączenia kabli serw od lotek. Zostało nakleić nakładki na żebra , całość oszlifować i można oklejać. Formatki pod zestaw są już przygotowane do ciecia , zostało zrobic instrukcje montażu. Oto kilka fotek ze stanu obecnego modelu: Ogólnie model wygląda tak:

Witam. Co do Katany to przyjdzie na nią czas i pora ...... Wracając do tematu tego wątku , czyli elektroszybowca , przedstawiam parę zdjęć zmontowanego częściowo centropłata skrzydła, narazie bez kesonów i nakładek: Mogę dodać jako ciekawostkę , że krawędź natarcia skrzydła zrobiona jest z okrągłej listwy bukowej o średnicy 5mm, zaoszczędzi to żmudnego szlifowania - czy się ten sposób sprawdzi okaże się jak przykleję kesony.

Witam. Chciałbym przedstawić moją najnowszą konstrukcję - elektroszybowiec MOSQITO 260. Jak wszystkie moje zestawy , model ten jest modelem typowo konstrukcyjnym, do złożenia z wyciętych elementów . Model do rekreacyjnego polatania w termice z możliwością przetestowania klap. Trochę danych: Rozpiętość - 2600mm Długość - 1200mm Profil - S3021 Napęd - najlepszy by był silnik typu Innruner , ale Outrunner też swobodnie się zmieści o mocy około 350-400W. Sterowanie - lotki, klapy osobno na dwóch serwach ( opcjonalnie), kierunek , wysokość. Skrzydła dzielone , trzyczęściowe - centropłat + dosuwane uszy , mocowane na cztery śruby M4. Usterzenie standartowe - statecznik poziomy opcjonalnie może być przykręcany na dwie śruby M3. Kadłub całkowicie balsowy ze wzmocnieniami ze sklejki ( wręgi) . W pierwszej wersji zrobiłem kadłub z belką kadłubową z rurki węglowej o średnicy 10mma wyglądał on tak: Obecnie kadłub jest całkowicie konstrukcyjny z balsy i ze sklejki a docelowo może będzie z laminatu. Obecnie jestem na etapie montażu skrzydeł . Zdjęcia zamieszczę wkrótce.

Witam. Paweł, a nie prościej wziąć ode mnie nową osłonę i zrobić z niej kopyto? Jesli chcesz taniej - to obuduj styropianem domek silnika , oszlifuj i pokryj laminatem. Styropian z wewnątrz wypłukasz rozpuszczalnikiem nitro i masz osłonkę.

Witam. Cieszę się że model spełnił Twoje oczekiwania, bardzo dobrze , że posłuchałeś się mnie i skorzystałeś z pomocy doświadczonego modelarza. Co do KASTORA 1600 - 1800 to jest w planach na następny sezon. Obecnie kończę zestaw treningowo - rekreacyjnego elektroszybowca o rozp. 2600mm oraz zestaw platformy latającej pod FPV o rozp. 2000mm Oczywiście zestawy te są typu " KIT " do samodzielnego montażu. Szczegóły już wkrótce na mojej stronie internetowej , postaram się założyć też odpowiednie wątki.

Witam. Nie wiem jaki masz silnik do tego modelu , ja latam na silniku KEDA 36-16M.Skłon silnika w dół należy zrobić dając po trzy podkładki pod dwie górne śruby, natomiast wykłon w prawo dając dwie podkładki pod dolną lewą śrubę patrząc od ogona w kierunku śmigła, dolną prawą śrubę zostawiamy bez podkładki.

Witam. " Duży Kastor " będzie najprawdopodobniej na następny sezon, teraz właśnie składam elektroszybowiec o rozpiętości 2600mm, oczywiście model będzie w wersji " kit " jak wszystkie moje zestawy. Co do Kastora 1200 , to można spokojnie zamontować silnik o pojemności 1,5 - 2,5ccm.jak też można zwiększyć mu rozpiętość do 1300mm przez doklejenie końcówek skrzydła. Model świetnie na daje się do holowania małych szybowców.

Witam.Takiego Kasora mam w planach na przyszły sezon , ale jak będzie jakieś zainteresowanie , bo nie opłaca się robić zestawu dla jednego klienta. Chciałem zrobić tylne kółko skrętne, żeby móc manewrować po lotnisku, bez przycierania ogonowej spodniej części kadłuba. - co do skrętnego kółka, to moim zdaniem nie warto go robić , płoza zupełnie wystarcza do startu modelu z trawy a jednocześnie nie obciąża niepotrzebnie steru kierunku. Podjedź na lotnisko w Świdniku , to zobaczysz jak startują i latają Kastory - są już dwa ulotnione - mój i kolegi. Może Pan Hubert do nas dołączy - zapraszamy, będzie ciekawiej.

Witam. Oszklenie modelu robimy z folii do bindowania - do kupienia w sklepie papierniczym, na płycie CD z instrukcją montażu jest rozwinięcie kabiny , należy je tylko wyciąć i przykleić lub przykręcić śrubkami z przodu. Oszklenie boczne też z tej samej folii najlepiej przykleić od środka kadłuba . Można też w celu przyciemnienia okienek folię od środka pomalować delikatnie lakierem do malowania kierunkowskazów samochodowych. Co do wyważenia - ja latam na silniku TURNIGY 3536 , jest on trochę cięższy i dlatego nie trzeba doważać modelu. Ostatnio założyłem silnik KEDA 36-16M - zobaczymy jak będzie latał z takim napędem. Mogę jeszcze dodać , że w tej chwili mam do sprzedania od ręki zestaw KASTORA w wersji " spalinowej" na silnik 1,5 -2,5 ccm.

Witam. Właśnie wróciłem z urlopu , chętni mogą składać zamówienia . Szczegóły na mojej stronie www. Środek cieżkości " Kastora " jest 66mm od krawędzi natarcia skrzydła. Bardzo fajnie wyszedł Panu ten modelik Panie Julku.

Dziękuję za cenne wskazówki. Kadłub oczywiście wyażuruję na następne zestawy. Ten przód kadłuba wcale nie jest taki długi patrząc na model w realu. Założeniem było , żeby model był odporny na kolizje , co dla początkującego jest nieuniknione, a jednocześnie, żeby nie bał się wiatru.

Witam. Właśnie skończyłem wersję finalną Kastora120. Waga modelu do lotu to 1135g, trochę większa niż prototypu , gdyż zamontowałem cztery serwa Corona 929, tylko takie miałem. Wprowadziłem kilka poprawek w stosunku do pierwszej wersji a przede wszystkim wydłużyłem przód kadłuba o 20mm - teraz z wyważeniem nie ma najmniejszego problemu. Model został też ozdobiony , a wygląda tak: Może dzisiaj , jak pogoda pozwoli model postaram się oblatać. Nazwy modelu narazie nie zmieniałem , gdyż nie mam pomysłu na inna ciekawszą.

Witam. Ad.1 Szlifować można na każdym etapie montażu . Ad.2 Wzmocnienia steru wysokości ze sklejki 0,8mm nakleja się z góry i z dołu steru. Ad.3 Pokrycie przodu kadłuba wykonać należy z balsy 1,5mm - z formatki bez wyciętych elementów.

1. Czy najpierw do elementu z wypustami wkleić nakrętki i dopiero pozostałe dwa elementy przykleić bazując na nakrętkach? Witam. Do elementu z wypustami wklejasz nakrętki, tak przygotowaną półkę wklejasz w kadłub, pozostałe dwa elementy półki sklajasz razem i bazując się na nakrętkach wklejasz do kadłuba. Taka jest prawidłowa kolejność montażu półki podwoziowej.

Witam. Ad.1 W w usterzeniu poziomym 4szt, w usterzeniu pinowym 2szt + jeden zawias łączący ster kierunku z kadłubem (wkleić na samym końcu steru kierunku) , w lotkach po 4szt na lotkę. Ad.2 zawiasy zawsze wklejam żywicą 10-cio minutową np. POXIPOL Ad.3 Popychacze należy zrobić z pręta węglowego o średnicy 2mm zawartego w zestawie.

Wystarczy od spodu podciąć dolną ściankę - przy okazji powietrze będzie miało ujście. Trzeba też podpiłować wręgę silnikową , co prawda we wrędze jest wybranie na pokrycie przodu balsą 1,5mm ale widocznie za mało.

Witam. Widzę , że expresowo składasz ten model. Ja wczoraj również skończyłem składać wersję finalną tego modelu. Poniżej kilka zdjęć: Czekam tylko na folię i zacznę oklejanie modelu. Waga modelu na załączonych zdjęciach to 470g.

Witam. Cieszę się , że wszystko w porządku. Teraz tylko go składać. Ja swojego Kastora oszlifowałem i jest gotowy do oklejenia.

Witam. Spokojnie można zrobić klapolotki - lotki są szerokie i długie , więc jako klapy będą na pewno skuteczne, tym bardziej, że skrzydło ma profil NACA4412.

Witam. Proponując " zabielanie elementów" miałem na myśii dosłownie ruszenie kilka razy drobnym papierem ściernym krawędzi z czarnym nalotem , nie kazałem tego szlifować , bo nie oto w tym chodzi Nie martw się Paweł da się to uratować , większość elementów statecznika poziomego to rozpórki i jak są bardzo lużne to trzeba dociąć nowe i po kłopocie.