Oj. Na pewno skorzystam Dzięki za obszerne początkowe info.
Samolot jest po pierwszym oblataniu ale raczej skończył swój żywot. Kilkanaście godzin trenowałem na symulatorze RealFlight 9.5S z kontrolerem Interlink i dzięki temu bardzo zgrabnie mi poszło sterowanie w rzeczywistości. Samolot miał jednak 3 dziwne sytuacje. Dwie pierwsze to w momencie gdy leciałem nim do siebie - z góry do dołu w moim kierunku, duża szybkość. Gdy samolot był już niedaleko mnie i dość nisko chciałem go poderwać ale ster wysokości nie zareagował i samolot wbił się w ziemię. Trzecia sytuacja to odleciałem nim dość daleko tzn. jakieś 300m i byłem dość wysoko. Nagle samolot przechylił się na lewą stronę, zaczął pikować i wbił się w ziemię - tak jakby straciła zasięg aparatura. Niestety roztrzaskała się kabina i złamał się na pół za skrzydłami, na początku ogona.
W czym mógł być problem, że samolot tak się zachował tzn. nie reagował na polecenia aparatury?
Nie będę się już raczej bawił jego reanimowanie i kupuję nową skorupę i lepsze serwa. Może to wina tanich serw. Miałem jakieś Tower Pro SG-90 po 11zł. Nie za bardzo się znam na tym ale wydaje mi się, że Hitec HS-55 są przyzwoite.
Przykleiłem na górze skrzydła, na jego końcu obciążniki do wyważania kół samochodowych. Bez chowania ich - normalnie wystawały na wierzchu. Czy to zaburza aerodynamikę?
Podesłałby kto jakiś dobry materiał na temat wyważania samolotu. Ja wiem, że szukanie to mój przyjaciel ale w ostatnim czasie zdobyłem samodzielnie tyle wiedzy na temat samolotów RC, że już powoli wysiadam.
Waga to w sumie ciekawy pomysł ale nie wiem czy w tym przypadku się sprawdzi. Te skrzydła różnią się konstrukcją od siebie. Tzn. z zewnątrz są takie same ale ich mocowanie w środku jest inne. One się na siebie "zazębiają" wewnątrz i nie wiem czy z tego tytułu ich waga nie będzie różna.