maleaw

Hej koledzy! Chciałem Wam powiedzieć że mam już za sobą 8 udanych lotów Rangerem i wasze sugestie co do ustawienia expo i kątów wychyleń bardzo mi pomogły i uratowały model. W wolnej chwili wrzucę kilka filmów z oblatywania go W międzyczasie zamówiłem drugiego Volantexa ASW28 (pierwszego rozbiłem w zeszłym rok i rozpadł się w drobny mak) i będę na nim budował platformę FPV w zimowe wieczory. Ciekawe jak to się uda,

Już wiem dlaczego silnik tak się zachowywał... Rozkręciłem ten plastik gdzie jest przyczepiony silnik, w fabryce źle podłączyli silnik do kontrolera... Muszę tylko zbindować radio i będzie można latać.

Dzieki za porady, zrobie wiec mix lotek ze sterem kierunku na 20-30%, a expo ustawie na wszystko poza przepustnica. 1. Koledzy, czy kojarzycie co moze byc powodem takiego zachowania silnika (link do filmu na YT w poscie wyzej)? Czy po prostu jest zepsuty? 2. Czy da sie jakos zbindowac odbiornik z nadajnikiem bez tej malej antentki? Zgubilem gdzies to ustrojstwo, a przypadkowo rozbindowalem radio z odbiornikiem ;/

Mam kilka problemów, których nie miałem przy poprzednim modelu... 1. Chciałem poustawiać serwa i sprawdzić działanie silnika, po podłączeniu do zasilania i przesunięcia drążka od przepustnicy, silnik bardzo powoli się obraca zacinając się i po kilku chwilach całkowicie się zatrzymuje. Jest dokładnie tak samo przy każdej próbie odpalenia go... Co może być powodem? Dostałem zepsuty egzemplarz? Lipo Gens ACE Soaring 11.1V 3S 2200 MAH naładowane na maxa. 2. Zacząłem się zastanawiać czy to nie problem z aparaturą i zresetowałem ją do ustawień fabrycznych, przez co straciłem połączenie z odbiornikiem... Czy da się jakoś zesparować aparaturę FlySky FS-i6X + odbiornik FS-iA10B bez tego "klucza parującego"? Dawno temu gdzieś go zgubiłem próbowałem parować wkładając w styk BIND losowe wtyczki od serwa, ale nie zadziałało Dzięki i pozdr!

Dzięki za wasze porady! Expo dać na wszystkie kanały czy tylko na ster kierunku? Mix lotek ze sterem kierunku też chyba zrobię, ile % powinno się dać, na pewno to powinno być aż 100%?

Cześć, jestem kompletnym świeżakiem w świecie RC, dlatego miałbym do Was prośbę o poradę. W zeszłym roku kupiłem szybowiec Volantex ASW 28 i aparaturę FlySky FS-i6X, niestety po 5-6 lotach całkowicie go rozbiłem. Zniechęciłem się i przestałem latać. W tym roku stwierdziłem, że chciałbym do tego wrócić, więc kupiłem model Volantex Ranger 2000, który podobno jest dużo łatwiejszy w pilotażu no i była na niego promocja na Banggoodzie, bo dałem zaledwie 400 zł za wersję PNP. W związku z powyższym, mój obecny setup to model Volantex Ranger 2000 + apaatura FlySky FS-i6X + odbiornik FS-iA10B + lipo Gens ACE Soaring 11.1V 3S 2200 MAH. Miałbym do Was prośbę o kilka informacji: 1. Czy przy pierwszych lotach warto ustawiać jakieś mixy? Nie ukrywam, że mam problem z wyczuciem steru kierunku i do skrętów używałem raczej tylko lotek. Może warto jakoś zmiksować lotki ze sterem kierunku? 2. Jaki % czułości ustawić na pierwsze loty? W ASW 28 miałem od samego początku 100%, model bardzo nerwowo reagował i dlatego też go rozbiłem. 3. Z tego co czytałem, lipo zalecene przez producenta czyli 2200 MAH jest za lekkie, żeby go dobrze wyważyć. Czym dociążacie swoje modele?? 4. Nie posiadam żadnego narzędzia do sprawdzenia kątów wychylenia powierzchni sterowych. W jaki sposób się upewnić, że dobrze ustawiłem popychacze i stery są wychylane w obu kierunkach z takim samym kątem? 5. Warto używać klap do lądowania na początku czy lepiej sobie odpuścić żeby nie ryzykować przeciągnięcia? 6. Jakieś pro tipy dotyczące trymowania modelu? Ja to rozumiem tak, że na większej wysokości puszczam drążki i patrząc jak zachowuje się model, odpowiednio trymuje wszystkie stery. Z góry dzięki i pozdr! Michał

Dzięki koledzy! Dopiero uczę się nowego hobby przykleilem to na klej CA Joker Średni (strasznie dlugo schnie skubany), to jest dobry klej? Nie mam do niego żadnego aktywatora. Dodatkowo zamierzam wzmocnić połączenie kilkoma plasterkami taśmy łącząc ster ze statecznikiem w razie jakby klej puścił

Druga próba lotu (nawet nie lot) i gorsze zniszczenia... Poprosiłem znajomego żeby rzucił model, nie wiem czy to kwestia że dałem za mało mocy czy za mało wychyliłem ster wysokości czy znajomy za lekko rzucił, ale szybowoec od razu po wyrzucie runął w ziemię dziobem w dol (był dobrze wyważony)... Kołpak jest cały, ale jakimś cudem pękł ten styropianowy zawias od steru kierunku... Da się to jakoś naprawić? Jak to potrakuje klejem cyjanowo akrylowym to będzie działać czy tylko na sztywno można tak przykleić? Teraz czekają mnie loty bez steru kierunku do czasu aż przyjdzie nowy statecznik czy macie na to jakieś magiczne patenty? Jutro piękny weekend i chciałem strasznie polatać

Było ciężko, nawet bez pilota dziub przechylał się do przodu, więc doczepiłem z tyłu w okolicach statecznika pionowego jedną baterię AA na taśmę. Docelowo planuję wyciąć część tej pianki w środku od podwozia i przesunąć lipo do tyłu.

Henryk odpisałem na wiadomość priv:) z chęcią go zakupie od Ciebie

Odbyłem dziś mój pierwszy lot było na prawdę super, w emocjach po 5 minutach postanowiłem wylądować, dość mocno wiało no i zaryłem dziobem w ziemię. Co ciekawe, śmigła przetrwały, ale ułamał się plastikowy zawias, do którego są przykręcone. Kojarzycie może, gdzie mogę zakupić cały "dziób" do tego modelu? Zamówiłem jednego z Bangbooda, no ale cena 70 zł i dostawa za dwa-trzy tygodnie i zastanawiam się czy nie dostanę czegoś w Polsce, żeby wcześniej polatać.

Tak zrobię, nie chce miec kreta przy pierwszym locie

Dokładnie o to chodziło, w zestawie są 4 elementy z jednym ramieniem i dwa z podwójnym, których nie da się założyć do żadnego serwa. Też tak myślałem żeby to obciąć, ale nie byłem pewny czy może w jakiś magiczny sposób trzeba założyć te podwójne. Dzięki za pomoc

Hej wszystkim ! Kupiłem swoj pierwszy model latający ASW 28 od firmy Volantex w wersji PNP. Zakupiłem do niego akumulator 2700 mH Soaring od Gens Ace, ładowarkę i aparaturę FlySky. Mam mały problem z poskładaniem modelu - wszystko już mam gotowe, ale do modelu załączono 4 pojedyncze dźwignie od serwomechanizmów i dwie podwójne... Po przykręceniu 2 pojedynczych dźwigni do serw przy sterach, zostały mi dwie pojedyncze i 2 podwójne dźwignie do klap i lotek... Mógłby mi ktoś doradzić jak zalozyc te podwójne dźwignie? Dla mnie to wygląda jakby ktoś zamienił części w zestawie, bo wydaje mi się że powinno być 6 pojedynczych dźwigni, nie mam pojęcia jak miałyby być założenie te podwójne... Z góry dzięki.

Cześć wszystkim! Kiedyś trochę latałem dronami typu biedronka, potem trochę DJI Phantom i Spark. Postanowiłem powrocic do hobby i sprobowac latania platowcami!