śledzikf3x

Relacja z budowy RC FACTORY EDGE XL Wyposażenie : silnik - DUALSKY SILNIK 2814C V2 - 1330kv mocniejszy niż zalecany, ale mieszczący się w zalecanej specyfikacji. Regulator - DUALSKY REGULATOR OBROTÓW 65A XC-65 LITE mocniejszy niż zalecany, ale z powodów, że w przyszłości planowane jest zasilanie pakietem 4s. Serwa – 4x DUALSKY SERWO DS169 DIGITAL (micro thin 2BB HV 9g) Pakiet – Tattu 3s 2300mAh 75C Model wydaje się solidnie wykonany. Do budowy musiałem użyć, aż dwóch stron z instrukcjami budowy i mieszać, bo w dostępnej na stronie producenta kilka elementów się nie do końca pokrywało z tymi w zestawie. Budowę zacząłem od oryginalnej instrukcji. Wykonywałem wszystkie kroki po kolei zaczynając od statecznika poziomego i wklejenia wzmocnień w miejsca do tego wyznaczone. Później zabrałem się za przyklejenie skrzydeł do kadłuba. Trzeba było wyciąć miejsca na wzmocnienie skrzydeł, w następnej kolejności przykleiłem statecznik poziomy do kadłuba, później wklejałem wzmocnienia kadłuba oraz mocowanie silnika. Z innej już instrukcji podejrzałem, że przygotowanie pod mocowanie podwozia będę musiał wykonać w inny sposób, niż w oryginalnej instrukcji poprzez wklejenie czterech plastikowych elementów w miejsca przygotowane do tego. Następnie przygotowanie dźwigienek oraz przedłużeń ramion do orczyków serwa, by wykonać cięgno do lotek, tak jak w instrukcji wyciąłem na wymiar, następnie wyfrezowałem w przedłużeniu dźwigienki miejsce pod dźwigienkę. Serwa ustawiłem pod kątem 90°, owinąłem nitką i zalałem rzadkim klejem cyjanoakrylowym. Poskręcałem wszystko do jedności, przymierzyłem serwa, tam gdzie było trzeba naciąłem by się wpasowało, wkleiłem na klej uhu por ze względu na możliwość wymiany ( zalecam już na tym etapie zacząć ustawianie serw ). W lotce naciąłem miejsce na dźwigienkę, później zabrałem się za przygotowanie kolejnych dźwigienek oraz przedłużeń ramion do orczyków serw, by wykonać cięgna do steru wysokości oraz kierunku również wyciąłem na podane w instrukcji wymiary. Cięgna do steru wysokości różnią się od wymiarów cięgna do steru kierunku ( cięgno steru kierunku wykonałem później ). Potem było wklejenie kabinki do górnej części kadłuba, przymierzenie serwa i wycięcie miejsca na serwa wysokości oraz kierunku. Następnie wklejenie serw również na uhu por (także polecam ustawić serwa przed wklejeniem), wklejenie górnej części kadłuba, wklejenie mocowań do steru kierunku oraz wklejenie samego steru kierunku. W kolejnym kroku wykonałem cięgno steru kierunku na podane wymiary i przygotowałem wszystko do zmontowania podwozia. Nawierciłem otwór na śrubę do przykręcenia kół, w kołach rozwierciłem otwory na podaną wartości i zacząłem wszystko skręcać do jedności. Po skręceniu zabrałem się za montaż podwozia. Po jego zamontowaniu wkleiłem wzmocnienia do końcówek skrzydeł, następnie je zamontowałem i wkleiłem dolną część kadłuba. Później montaż silnika i ustawienie wstępne. Dodatkowo wykonałem przedłużki do serwa wysokości oraz kierunku. Co do rozmieszczenia wyposażenia jeszcze nad tym pracuje, mam nadzieje że relacja pomoże komuś w budowie. W razie pytań służę pomocą https://modelemax.pl/pl/index.php?controller=attachment&id_attachment=190 Edge V3 2022 manual.pdf

Hej, w tym temacie będę relacjonować budowę modelu od Kohls RCM jakim jest Astrid Res. Model do budowy jednym słowem jest jak puzzle które należy tylko przeszlifować i złożyć w całość, bardzo prosta konstrukcja. Będę się starał relacjonować budowę na bieżąco.

hej jak na razie zawieszam budowę z powodu ważniejszego projektu .

Zwyczajna rurka węglowa z włókna jednokierunkowego

Tak, też zdziwiłem się ale po zbudowaniu całości dam opinie na temat tego jak wygląda sztywność skrzydła i całości

Hej w tym temacie mam zamiar relacjonować budowę modelu dlg od kavan jakim jest strike o rozpiętości 1498mm. Niedawno zakupiłem go już jest w moich rękach i powoli wziąłem się za składanie ocena tego modelu według mojej opinii jest taka że na pierwszy rzut oka wygląda naprawdę przyzwoicie początkowo miałem problemy żeby ogarnąć te wszystkie puzzle bo naprawdę jest tego trochę lecz po kilku godzinach spędzonych z planami i instrukcją doszedłem do tego jak wstępnie ma to wyglądać lecz tak naprawdę plany są tylko poglądowe z powodu tego że są za małe . Elementy które są zapakowane w kilka oddzielnych opakowań trzeba otworzyć i powycinać z szablonów w których są wycięte przez maszyny po czym należy rozłożyć je na planach . Plany są na 2 arkuszach jeden arkusz dotyczy elementów do budowy i stateczników a na drugim znajduje się kadłub oraz skrzydła wszystko byłoby pięknie gdyby te plany tak naprawdę nie były poglądowe chodź jeśli coś nie coś się składało lub robi się to pod okiem kogoś doświadczonego nie powinno to sprawić problemu po wycięciu i rozłożeniu wszystkich elementów wziąłem się za budowę kadłuba każdy element poskładałem na początku na sucho w paru miejscach troszkę przeszlifowałem i efekty są zadowalające jedynie zdziwiło mnie to że brakowało 2 żeberek do skrzydła W8 które wykonam samemu i tak dla chętnych tego modelu polecam zakupić serwa od kavan dedykowane ponieważ pod nie są wykonane wręgi na serwomechanizmy jeśli jednak ktoś zdecyduje się na inne czekają go minimalne przeróbki tak jak mnie Wrzucam jeszcze zdjęcia z efektów budowy będę się starał wrzucać je na bieżąco

Witam wszystkim jestem Daniel ale posługuje się pseudonimem Śledzik jestem modelarzem I coś tam buduje oraz latam aktualnie rekreacyjnie chodź myślę by wrócić do latania na zawodach.