dertgh

Znalazłem wczoraj okulary korekcyjne na Pałacowej. Z białymi krzyżykami. Właściciela proszę o kontakt na PW. Pozdrawiam Andrzej

Mam pytanie do ekspertów od regulacji silników benzynowych. Otóż mam problem z regulacją niskich obrotów w moim silniku. Wygląda to tak, że mam ustawione niskie obroty na trymerze przepustnicy. W trakcie prób na ziemii, jak dam gazu przez kilkanaście sekund i nastepnie przejdę do niskich obrotów, to silnik przez jakiś czas ma wyższe niskie obroty a po kilku sekundach obroty spadają i silnik gaśnie. Jak przestawię na trymerze wyższe niskie obroty, to są stabilne, ale zdecydowanie za wysokie (tak, że trudno jest wylądować). Natomiast jak dam niższe, to silnik gaśnie od razu po przejściu na niskie obroty. Czy to może być objaw zbyt ubogiej albo zbyt bogatej mieszanki niskich obrotów ? A może jeszcze coś innego. Chociaż wydaje mi się, że regulacja jest optymalna - ma dobre i stabilne wysokie obroty a przejście niskie-wysokie jest szybkie i bez zawahania, zapala bez problemu. Gaźnik Walbro, silnik Turnigy 30cc z uszczelnionymi łożyskami.

Witam, Czy ktoś się orientuje jakie są warunki na lotnisku ? Da się dojechać i latać ? Pozdrawiam Andrzej

Witam, Ja dopiero rozpoczynam przygodę z benzynami i właśnie rozglądam się za poważnym lotniskiem. Jestem już po oblocie Extry 30cc, kupionej zresztą u pana Jakuba. Łąka na Pałacowej jest niestety dla niej za mała. Jestem zainteresowany uczestnictwem w organizacji lotniska w Chobocie i prawdopodobnie przyjadę w sobotę 15-16-ta. A jak teraz wygląda to pole? Są warunki żeby polatać ? Pozdrawiam Andrzej