przema436
Modelarz-
Postów
90 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Reputacja
0 NeutralO przema436
- Urodziny 29.07.1985
Informacje o profilu
-
Płeć
Mężczyzna
-
Skąd
Wrocław
-
Imię
Przemek
-
Wszystkie czesci juz zamontowane w modelu. Pozostaje mi jedno pytanie, na stronie eCalc wpisałem prawie wszystkie dane modelu i pokazało się ostrzeżenie o niskiej prędkości zasmiglowej i żeby zwiększyć skok śmigła. Gdy zamiast 14x7 dam 14x8 to już jest lepiej ale prąd wzrasta z ok 73A do 80,5A (wyliczenia według strony eCalc) . Czy prędkość zasmiglowaja na poziomie 84km/h jest dużo za niska? Edytowane. Podmienilem śmigło w eCalc na 13x8x3 i prędkość zasmiglowa wzrosła do ok. 100km/h,ciąg się zmniejszył do ok 3950g (waga modelu z pakietem 3840g) więc powinno być dobrze.
-
Czy do podłączenia dodatkowego BECa mogą posłużyć przedłużacze do serw? Myślałem żeby je przylutowac do kabli idących z lipo do ESC. Czy macie inny pomysł ?
-
Tomasz dziękuję za szybką odpowiedzi. Trzy serwa 939 są używane do hamulca aerodynamicznego więc będą używane tylko do nurkowania (które pewnie będzie się odbywać sporadycznie) reszta serw to 2x lotki,1x wysokość,1x kierunek oraz 2x klapy. Chyba dla pewności dokupie BECa 8A
-
Część wszystkim. Czy ESC z tytułu da radę uciągnąć 9 serw? Serwa to Corona 6xds339 oraz 3x 939.
-
Czy takie śmiglo będzie dobre? https://hobbyking.com/nl_nl/turnigy-type-a-beech-wood-propeller-14x8-1pc.html Czy jest ono przeznaczone do benzyny? Nic nie jest napisane w opisie.
-
W takim razie o odbiornik mogę być spokojny.
-
Czyli o odbiornik nie powinienem się bać, to w takim razie jak wygląda sytuacja z ESC? Tak jak piszesz ten ESC ma 4A i ponoć może przez 2 sekundy podać do 8A. Więc mam nadzieję że Grygiel wytrzyma taka ilość serw.
-
Koledzy mam pytanie, mój model jest wyposażony w 9 serw oraz chowane podwozie. Odbiornik to FrSky x8r wraz z dodatkowymi wyjsciami podlaczonymi przez s.bus. wszystko jest zasilane lipolem oraz regulatorem hobbyking 80a. Pytanie czy odbiornik może zasilić tyle serw? Serwa to Corona ds339 oraz 939.
-
Leszek,dziękuję jeszcze raz ca cenne informacje. Jak skompletuje wszystko to dam znać. Pozdrawiam
-
Koledzy,dziękuję wam bardzo za pomoc w wyborze silnika. Właśnie zamówiłem SK3. Potem jeszcze skompletuje pakiety i smiglo. Właśnie co do śmigła,chciał bym aby było trzylopatowe jakie byście proponowali do tego silnika.
-
Wedlug instrukcji model z silnikiem zarowym wazy 3200g w moim silnik jest wiekszy moze dlatego taka waga wyszla. Samolot ma latac jak makieta i chyba zamówię silnik SK3. Jeszcze pytanie co do pakietów , jak bym się zdecydował na 4S to jaką pojemność wybrać oraz jak to wygląda w przypadku pakietów 5S.
-
To który wybrać bo SK3 kosztuje 22e po przecenia z 45e i do tego jest 30g lżejszy a g46 kosztuje 50e. Czy do takiego silnika nada się SBECK 70A hobby Kinga?
-
Myślałem nad Turnigi G46. Powinien się nadać prawda?
-
Model wraz z silnikiem zarowym 4t i całym osprzętem bez paliwa waży ok 3600.
-
Koledzy,odświeżam temat. Myślę nad zmianą silnika zarowego na elektryczny. W instrukcji jest napisane że wystarczy 800W pytanie ile kv. Jak myślicie jaki silnik by się nadawał ?