Jeśli chodzi o "wzorcową" telemetrie to nie mam w tym zakresie doświadczenia, Z mojego punktu widzenia piszczek powinien wystarczyć, wariometr da się jakoś na nim wymyśleć a do sygnalizacji wystarczy.
W modelach w których nie ma czasu na oderwanie wzroku, poprostu ma ostrzegać o nieprawidłowości np. niski poziom paliwa, przegrzany silnik itp. wtedy niezastanawiam się tylko ląduje, tak samo jak w przypadku rozładowanego nadajnika. Można ustalić dwa stany ostrzeżenie i alarm, więcej wydaje mi się że może być trudne do zinterpretowania.
Zastrzegam że jest to moja opinia i raczej niewygórowane potrzeby, a każdy ma napewno swoje pomysły i zastosowania. (z wygórowanych to czarna skrzynka - rejestrator )
W sumie jeśli chodzi o zmianę platformy to już zależy jak poważne by musiały być? o ile sprowadzało by się to do podmianki atmega to sądze że warto, sama instalcja ISP i CF wymaga już zaangażowania i "interwencji" w sprzęt.
