maciej1977

mam podstawowy kill powerboxa bez żadnych dodatkowych telemetrii i innych , może faktycznie spróbuje z tym RCexel , ale najpierw muszę mieć pewność że winny jest kill PB ...

poczytałem i fakt piszą o problemach z kill switchami ale co zrobić żeby je wyeliminować ? zamontować serwo na ssaniu i tak gasić silnik ? A druga kwestia jeśli kill powerboxa jest np uszkodzony to jak zgłosić reklamację ? dodam że na ziemi mogę męczyć silnik na różnych obrotach i nic się nie dzieje a w powietrzu robi psikusa

jak rozbierałem model w domu żeby posprawdzać wszystko to fajka siedziała ciasno na świeci że nie mogłem jej zdjąć więc tu chyba jest ok ale dzięki za radę

Zrobię taki test i zobaczymy co będzie

Zapomniałem napisać ,robiłem taki test w domu i faktycznie po wyłączeniu radia dioda od zapłonu gaśnie i po włączeniu radia sama się nie zapali muszę ponownie pstryczkiem włączyć zapłon .... Ale robiłem test zasięgu i jest ok a jakiego kil switcha miałeś ?

Witam Wczoraj z racji pięknej pogody polatałem Decathlonem kilka lotów bezproblemowych nawet jakieś tam akrobacje z jednym niefajnym lądowaniem ale bez uszkodzeń .... Lotnisko pełne kolegów modelarzy ...Było super ... Dzisiaj pogoda również dopisała pakiety naładowane pojechałem polatać lotnisko puste ... Zaczęło się dziwne zachowanie modelu ?? Pierwszy start jedno kółko nad lotniskiem i gaśnie silnik .... ok lądowanie udane podchodzę do modelu o dziwo nie świeci dioda od zapłonu ??? Pstrykniecie na apce i dioda zapłonu świeci , silnik odpala niby wszystko ok . Kolejny lot i podobna sytuacja silnik gaśnie ale zauważyłem ułamek sekundy braku reakcji na stery w momencie gdy silnik zgasł ... lądowanie udane i znów dioda od zapłonu nie świeci ... ?? sprawdziłem wszystkie połączenia , wtyczki kable nic nie znalazłem ... W kolejnym locie podobna sytuacja ale czułem że może zgasnąć więc leciałem w miarę wysoko i przy robieniu beczki silnik zgasł i w tym momencie na ułamek sekundy brak reakcji na stery tak mi się wydaje ,,, po lądowaniu udanym znów dioda zapłonu nie świeci .... Zrobiłem test zasięgu i jest ok, na ziemi silnik zmęczony na maksa pracuje idealnie nie gaśnie ... ruszałem znów wtyczkami kabelkami i nic Podejrzewałem że uszkodzony może być kil switch powerboxa ale nawet jak odpinam od niego po kolei wtyczki to dioda gaśnie ale po podpięciu zapala się sama z powrotem czyli nie kontakt zgasiłby silnik ale dioda zapaliła by się sama ... i po wylądowaniu by świeciła ... Zrobiłem kilka lotów z ręką na sercu i za każdym razem to samo tylko w innym momencie , lądowania szczęście zawsze udane Po powrocie do domu rozebrałem wszystkie elementy zapłonu , kil switcha , zasilania i i nie znalazłem nic zrobiłem kolejny test zasięgu i wszystko jest ok . Zastanawiam się czy mogły być za to odpowiedzialne jakieś zakłócenia na lotnisku ?. Dzień wcześniej latało sporo modeli i nic się nie działo , decathlon też latał normalnie dziwnie nie gasł ... Może spotkaliście się z takim zachowanie modelu na lotnisku w Kobylnicy ,

Dziękuje

.

Witam Po dłuższej przerwie udało się dokończyć składanie .... waga bez paliwa 9,5kg , wyważenie idealne z tym silnikiem i rozmieszczeniem wyposażenia nie musiałem dokładać żadnego balastu :) Dzisiaj Decathlon poleciał :))) filmik z oblotu wstawię jak ogarnę konwersję na mniejszy .... Sam oblot super , najpierw kołowanie kołowanie kołowanie żeby zebrać odwagę i w końcu poszło ,, po starcie kilka kliknięć trymerem wysokości i jest git , jestem bardzo zadowolony ... Silnik jeszcze nie do końca dotarty więc mocno przelany ...

zamontowałem podpory skrzydeł , musiałem delikatnie poprawić fabrykę bo niektóre elementy słabo do siebie pasowały .... i wiem że transport i montaż skrzydeł na lotnisku będzie bardzo upierdliwy... chyba że zamiast śrubek dorobię jakieś kołki z zawleczkami ... albo śrubki motylki .... maska wstępnie powycinałem wloty powietrza a że maska szczelnie przylega do kadłuba to muszę zrobić jeszcze jakieś kratki wylotowe , wydech wyprowadzony wężami silikonowymi , fabryczne tulejki teflonowe silnika są za krótkie i zawadzają przy montażu maski ... A jeszcze podpatrzone w sieci ułatwienie regulacji silnika ....

Dziękuje bardzo , zawsze podobały mi się uporządkowane wnętrza modeli które oglądałem na żywo lub w necie , a że jest trochę czasu postanowiłem że pobawię się trochę żeby było ładnie i bezpiecznie .... PB kupiłem używany od modelarza ze Słowenii i te diody zostały wklejone u niego w modelu więc ich nie mam ... zastanawiam się czy są potrzebne akurat w Decathlonie gdzie przez szyby w kabinie widać diody na PB i włączniku które również informują o stanie pakietów ... (podczas lotu zewnętrzne diody są mało widoczne ) ... Kiedyś miałem sparkswitcha w modelu SU26M i zdarzyło mi się dwa razy że nie mogłem zgasić silnika (tak jakby killswitch nie reagował zawiesił się ) klikałem przełącznikiem aparatury aż w końcu zadziałał ... wymiana na nowy killswitch rozwiązała problem ... Dlatego montuje dodatkowy wyłącznik tak w razie czego a dodatkowo mam gniazdo ładowania pakietu zasilającego zapłon ..

Powalczyłem w weekend i oto efekty ... osprzęt cały zamontowany , silnik zamontowany , napęd gazu , ssanie zrobione....

A dziękuje , do oblotu jeszcze trochę pracy zostało .... A Twój już latał ? swoją drogą piękny ... pozdrawiam

16cm kupiłem go okazyjnie z ogłoszenia na forum za 3 tyś - model był nowy oryginalnie zapakowany , ceny w zagranicznych sklepach tak koło 1tyś euro plus koszty wysyłki .....

Myślałem żeby wkręcić szpilki w gwinty w skrzydle a samo skrzydło przykręcać metalowym motylkiem , ale gwinty są chyb calowe , może uda mi się kupić takie szpilki z motylkami . A w ostateczności pomysł z obcięciem śrub jest nawet dobry . Maska silnika jest spora