zubik
-
Postów
11 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Za kilka dni koniec sezonu latajęcego. Czas ryszyc Między czasie udało mi się dokopac do fabrycznej dokumentacji , Niestety nie jest kompletna ale od czegoś trzeba zacząc. Woda w wisle płynie ( i pewnie jeszcze trochę jej przepłynie zanim znów zabiorę się do budowy ( każdy pewnie ma podobny problem jak i ja - brak czasu- praca zawodowa , rodzina, zdrowie ). Wszystko powoli się zaczyna uspokajać i za kilka dni ( jak tylko zakończą się naprawy uszkodzeń po sezonie - no niestety trochę pechowo zakończony )zabieram się do dalszej pracy.
-
Po żmudnych przygotowaniach deski oraz szablonów rozpoczynam składanie skrzydeł. Na początek " pasowanki - pasowanki i pasowanki " a jak wszystko będzie już tak jak powinno to klejenie - ale jeszcze wiele wody w Wiśle upłynie zanim to nastąpi
-
Z uwagi na fakt, że nie miałem jeszcze styczności z tym materiałem to proszę o odpowiedź na pytanie co do faktury tegoż materiału. czy ma gładką powierzchnię czt może ma strukturę płótna.
-
proszę oto kilka detali sterowania statecznika
-
Może to wstyd ale nie słyszałem o folii Koverall ale sprawdzę. Nie mam podstaw sądzić, że nie masz racji bo na komarze z oldgliders właśnie taki efekt istnieje ( co mnie doprowadza do "szewskiej pasji " ). jeśli chodzi o dźwignia jest przylutowana obustronnie do ośki 3 mm ośka osadzona na dwóch łożyskach a dodatkowo skręcona M3/0,5. Całość osadzona w sankach do regulacji naciągu linek,. jako naciąg sanek służy śruba M4 poliamidowa http://www.modelemax...roducts_id=9727 ze "skrzydełkiem" na zdjęciu jest jeszcze zwykła śruba. Na jednej z linek planuję zamontować napinacz ze śrubą rzymską M3 ( własnej roboty ) Na zdjeciu które zrobiłem dzisiał widać szczegół. Oczywiście te sznureczki z blokadą ( z wykalaczki ) służą tylko do wyznaczenia miejsca wyjącia linek z kadluba, oryginalnie będzie zamontowana plecionka stalowa.
-
Masz rację postaram stosować się do takiej zasady. Mam nadzieję, żenie będzie przeszkodą to, że pozostawię już istniejące wpisy bez zmiam. Chyba, że masz inne życzenie. jeszcze raz przepraszam
-
No to jeszcze dla mała niespodzianka Przepraszam wszystkich proszę o usunięcie tego pliku gdyż wkradł się do niego mały błąd, który już dawno usunąłem ale skopiowałem plik przed zmianami. Zmiany w dokumentacji powstają na bierząco w trakcie prac więc właściwa dokumentacja ( taka 100% bez poprawek będzie gotowa za jakiś czas ) a tym razem proszę o chwilę cierpliwości 2012-06-15 I obiecane pliki ( te które powinny być zamieszczone ) kilka dni temy przygotowałem już specjalnądeskę montażową do konstrukcji skrzydel i w wolnej chwili będę się powoli zabierał za ich montowanie. 2012-06-07 deska gotowa dziś wykonałem część stelażu do układania konstrukcji skrzydeł WWS Salamandra -gondola.pdf Sk.1 Arkusz 00.PDF WWS Salamandra - skrzydło.pdf WWS Salamandra - stateczniki.pdf WWS Salamandra - lotka.pdf
-
Kilka szczegółów o konstrukcji. Wręgi sklejka liściasta 3 mm lecz w miejscach odpowiedzialnych konstrukcyjnie sklejka brzozowa 5 warstwowa. Belki kadłubowe listwy sosnowe 3/15 klejone w profil 18/18. Wzdłużnice listwy sosnowe 3/5. zebra statecznika sklejka liściasta ażurowana, żebra sterów balsa 3 mm. Krawędzie spływu sklejka 0,5 mm wzmocnione płaskownikiem węglowym 0,5/5 okucia do mocowania zastrzałów i linek blacha duraluminiowa 1 - 1,5 mm Do dnia dzisiejszego wykonany jest już kadłub wraz ze sterami pozostało tylko poszycie. poszycie jest przewidziane balsowe 2 mm a jako materiał poszyciowy folia oratex oczywiście malowana w niezbędnych fragmentach. Na początku chciałem budować Salamandrę ze znakami rejestracyjnymi z Lisich Kątów ale uparłem się na budowę wersji z przed wojny więc pomysł upadł. Oczywiście zmianie uległa też dokumentacja w przedwojennej Salamandrze brak przerywaczy na skrzydłach i statecznik poziomy zaokrąglony. A teraz jeszcze kilka zdjęć
-
Co do steru wysokości linki będą robiły za atrapę a zasadnicze sterowanie będzie odbywało się poprzez serwo w stateczniku zasilanie serwa wpuszczone w dolną belkę kadłubową. pojedyncze serwo Hyperion ATLAS DS095-FMD DIGIT popychacz ukryty niweidoczny z zewnątrz.
-
Belki wykonane są z listewek 3/15 klejone żywicą wzmocnione w miejscach styku ( wewnątrz ) paskami tkaniny szklanej. Wewnątrz wklejone są wszystkie okucia do odciągu linek , zastrzału statecznika
-
Witam wszystkich. Modelarstwem zajmuję się od ...... kilku dobrych lat i zawsze podobały mi się polskie konstrukcje cywilne przedwojenne i tuż po. Jedna z tych konstrukcji to WWS Salamandra. Z tej fascynacji urodził się pomysł budowy modelu. Postanowiłem, że będzie to model w skali 1/4 o konstrukcji najbardziej zbliżonu do oryginału. Pragnę podzieli się relacjami z budowy. Zapraszam Prace nad budową rozpocząłem od stworzenia dokumentacji było to we wrześniu 2011 roku. Dokumentacja została opracowana samodzielnie na podstawie ogólnie dostępnych materiałów pod frezarkę lub ploter laserowy. ale moja druga połowa ( mówią ta lepsza ) która od początku kibicuje temu przedsięwzięciu namówiła mnie do wykonania całlości ręcznie. I tak oto na początku stycznia została "położona stępka pod budowę" . Prace posuwają się powoli ( praca zawodowa ) ale małymi krokami powolutku wszystko się uda. A tam zamieszczam zdjęcia http://my.opera.com/...w=&perscreen=20
