Chriss

Witaj. Jeśli mogę pomóc to spróbuj pokręcić jednym z potencjometrów w żyroskopie (w heli). Spróbuj kręcić trochę w tą stronę, w którą heli się kręci. Powinno pomóc. Uważaj, trymery są bardzo czułe, czasem wystarczy 1/12 obrotu.

Dobra, poddaje się. Taka już moja natura, czasem wciskam nos tam gdzie nie trzeba i dostaje po nim. Aczkolwiek i tak coś w tej akcji mi nie pasuje, i Państwo powinno te rzeczy sponsorować, a ta cała zebrana kwota np. 40mln, nigdy w 100% nie idzie raczej na te cele. A jak takową robią, to powinna. I na tym kończę.

Po pierwsze. Nie wrzucać wszystkich nastolatków do jednego wora. Kto Panu powiedział że każdy żyje w luksusach, a jeśli nawet żyje, to wie jakie jest życie przeciętnego obywatela i w jakich warunkach żyją inni. Wiem co to kartki na mięso i masło, choćby na przykład z historii, czy od rodziców. Może tego nie doświadczyłem, ale wiem, więc debilem nie jestem. "Pięść się sama zaciska" <- No tak najlepiej wszystko zwalczać siłą i nienawiścią. Bardzo przykładne. Nie poklask tylko podobne zdanie. Owszem nie wiem ilu dzieciom pomógł WOSP bo nigdy nikt takich informacji nie podawał. A realia szpitali znam, i to dość dobrze. Nigdy jednak nie ujrzałem nigdzie w szpitalu rzeczy oklejonych lub podpisanych, że WOŚP to kupił, więc dlatego taka opinia. Miałem nie wdawać się w dyskusję, ale bronić się trzeba, nawet leżąc. pozdrawiam

Warzecha dobrze mówił. A te chamy Lis i Skiba to po prostu brak słów. Zachowywali się jak prostacy, nie dawali dojść do słowa, przerywali. A ta "publiczność" za dychę? tragedia. Ten program t.lis, miał na celu zniszczyć opinie Warzechy i go udupić, jadąc po jego osobie i krytykując to co powiedział, a nawet to czego nie powiedział. WOŚP to ściema i robota pod publiczkę. To moje zdanie, więcej nie wdaję się w dyskusję. :|

Fajne, aczkolwiek w miejsce wału, na którym jest żółty bęben dał bym już wał z kołami, chyba że zastosowałeś dyferencjał, choć są już gotowe dyferencjały z LEGO. poprostu pasek może się ślizgać. Sam budowałem takie machiny przez wiele lat ;P W ferie jak będę się nudził to wymyślę coś równie kreatywnego, choć, zastosuję silnik do samochodzików.

Wyposażenie by się dokupiło. Narazie przechodzę z 35Mhz na 2,4 GHz więc nie mam kasy na kupowanie modeli takich drogich, ale latem. Narazie kupię sobie ESE za 100zł sam kadłub i skrzydła z EPP (te takie popularne 3D) , bo mam wyposażenie.

Taśma jest, rynna też jest zrobiona płytą CD. Ok, jutro się za to wezmę z rana i po południu powinno być gotowe. Dzięki wielkie ;D

Grubości chyba ;D dzięki za info, spróbuję tym sposobem. A pręt był ciepły, czy w normalnej temperaturze?

Witajcie, męczę i męczę tą deltę i zostało mi w sumie zgięcie tego opornego depronu. Próbowałem już suszarki, nagrzewnice i nic, nie chce się to zgiąć, a nie chce tego złamać, bo będzie cały arkusz do wywalenia, razem z listewkami itp. Macie jakieś doświadczenie w tym więc doradźcie proszę.

Kupowałeś w tej samej wersji, czyli ARF? Czy nie? Bo w sumie silnik, serwa tam są, tylko nadajnik, odbiornik i baterię trzeba. A te grafiki to trzeba pomalować, czy to są naklejki?

Witam, zastanawiam się nad ciekawym samolotem jakim jest DogFighter z firmy Multiplex. Można go na przykład kupić w abc-rc. http://abcrc.pl/p/58/2769/model-mpx-dogfighter-882mm-arf-multiplex-264243-modele-esa-epa-samoloty-i-szybowce.html . Model jest ARF, więc nie jest źle. Pytanie mam czy miał ktoś z nim styczność, albo nim latał? Dzięki za odpowiedzi. Pozdrawiam

Cześć wszystkim. Mam pytanie co do lotów w zimne dni. Zawsze mnie zastanawiało czy można by siedzieć w samochodzie i latać. Oczywiście aparaturka 2,4 bo antena z 35, nie do każdego auta wejdzie, no i jest niewygodne. Z czystej ciekawości, czy przez szybę samochodu, i blachę, sygnał docierał by do samolotu? Oczywiście narazie jest to trudne do wykonania, bo radio na 35 narazie, no i nie mam szklanego dachu ;D

Witaj . Czy jesteś pewien że był on 3,5 kanałowy? Niema raczej takich, chyba że wprowadzili jakieś nowe technologie ;D

Dziękuję Tomaszu. Mam jeszcze trochę czasu, ale sądzę że Aurorka może być ciekawsza, no i jest tańsza trochę. Zależy też od sklepu. Sądzę że bardziej przypadnie mi do gustu niż Spectrum. EDIT. Zdecydowanie kupię Spekturma DX8 bo odbiorniki tańsze, no i połączę się z mikro modelami.

Witam. Mam taki dylemat. Kiedyś będę zmieniał na pewno aparaturę i zastanawiam się nad tymi dwoma modelami. Oby dwa mnie interesują jak i nakładają pytania. Który system 2,4 Ghz jest lepszy? DSM2 czy AFHSS ? Te aparatury mnie interesują ponieważ mają więcej kanałów bądź tyle samo co mam obecnie, a nie chcę zmieniając system tracić na kanałach. Pewnie jakieś osoby skrytykują, "Po co Ci telemetria?!" bądź "Po co Ci tyle kanałów jak ich nie wykorzystujesz". Więc odpowiadam to moje radio, moje zainteresowanie i pytam się który system / radio jest lepsze. Dziękuję z góry za odpowiedzi. Pozdrawiam

Jeśli chciałbyś ja mam na sprzedaż Graupnera MX-16s z 4 odbiornikami. Można mieć każdy mod od 1 do 4. Tryb heli bardzo bogaty. Aparatura jednak jest na 35Mhz. Jak byś miał pytania bądź był zainteresowany, pisz na PW.

Mogę i tak robię, ale nie będę zawsze nosił że sobą koszyczka dodatkowego. Po drugie na hali czy na lotnisku jak heli stoi albo coś się przy nim robi to też fajnie byłoby mieć tą funkcję włączoną. Po trzecie juz sobie to ustawilem. Dzięki za zaangażowanie i pomoc. Pozdrawiam i życzę Wesołych Świąt.

Spokojnie, nie do lotu tylko do ustawiania serw, gdy oglądam głowice dokładnie, mając głowę 10 cm od wirnika. Nie chce przez przypadek włączyć.

U mnie niestety nie ma tak oczywistej opcji jak TH, Spróbuję zrobić tak jak mi podpowiadasz, więc zobaczymy. Ale systemy w 12i 16 są zupełnie inne. Pozdrawiam

W helikopterze? Podczas trymowania muszę mieć wyłączony, ale musi być zasilanie, a niechce cały czas podłączać koszyczka do odbiornika. Gdy jest gaz na 100% to nie tylko silnik się kręci, ale serwa też podnoszą głowicę. Po to.

Witajcie. Potrzebuję wiedzieć jak ustawić holder silnika w aparaturze Graupner MX-16s. Chcę poprostu na kneflu mieć opcję, że jakkolwiek bym nie ruszył przepustnicą to silnik się nie włączy. Jak mogę to zrobić, najlepiej na trybie heli. Prosiłbym o wytłumaczenie krok po kroku, czyli to robisz, a potem to i teraz to. Dziękuję i pozdrawiam

Ok więc tak, wyjąłem flybara, i zmieniłem ten cały pręt bo był krzywy dość bardzo. Teraz wyważyłem flybara, ustawiłem padle, są równo nakręcone. Fakt mam luzy na okuciach praktycznie w każdą stronę. Jak to naprawić. Sądze że po tym zabiegu heli będzie jak nowy. P.S ten heli na początku należał do mojego kolegi, który sobie z nim nie radził, to go przygarnąłem ( heli, nie kolegę ;D) . Pozdrawiam

Ok, a jak wyeliminować luzy na głowicy. Głównie na flybarze i lopatach. Będę o 15 na gg to pogadamy.

Mam katomierz, dzisiaj wytoruje i sie zobaczy. Łopaty nie są bardzo dokrecone.

Tak dokładnie ten