Chomik

hej, Panowie.... nie skupiajmy się na perfekcji, to ma pływać... jak dam wał fi 4 zamiast fi 2 to nie będzie pływać ? jak ma silnik 550 zamiast 500, to nie ruszy.... nie walczę o prędkość soniczną czy rekord galaktyki Co to znaczy że mam toporny ster ?? to jest blaszka grubości 0,75mm. Poza tym zawsze można obciąć jak ?? Ten wygląda mniej więcej tak:

Super, bardzo dziękuję za odpowiedź !! Nie mam pojęcia co to za model. Kiedyś dostałem go od starego modelarza, chyba w ramach zachęty 😁 Silnik to 550, wał fi 4, śruba 25. Nie zajmuje się pływającymi modelami. Chciałem popróbować, bo choć pogoda ładna to wieje i nie zawsze da się latać. A i syn może się pobawić ze mną 😁

Super, dziękuję za zainteresowanie. Jednak to nie jest odpowiedź na moje pytanie 😜 Nie mam zamiaru startować w mistrzostwach świata, a po prostu sobie popływać. Na co dzień zajmuje się modelarstwem lotniczym i nigdy nie zbudowałem nic pływającego. Dlatego pytam, bo nie wiem jak to poskładać...

Część, Ostatnio przypomniałem sobie, że mam kadłub w "przydasiach". Kupiłem (chyba) wszystkie graty. Trochę pogrzebałem w sieci i w sumie mam pytanie... Wał napędowy, wklejony przechodzi przez kadłub. Tak samo ster.... To się jakoś uszczelnia ?? Ster na jeszcze plastikowa obudowę, dość ciasną. Wał, natomiast, osadzony jest tylko na pierścieniach w rurce.

Latałem na Optic'u kilka lat jeszcze na częstotliwości 35 MHz, ale nie pamiętam żebym miał takie problemy. Teraz używam T9X i chwilami bardzo podobnie jak Ty. Osobiście zwalam to na brak dokładności. Jeżeli wszystko działa poprawnie, nie przejmowałby się tym zbytnio Pozdrawiam !!

Wystarczy zjechać parę postów niżej http://www.pfmrc.eu/viewtopic.php?t=41754&postdays=0&postorder=asc&start=15 Na którym z kolei jest film jak bindować (nie do końca zgodny z instrukcją, jak się nie mylę), zawszę tak robię i zero problemów. Pozdrawiam !!