Witam. Posiadam wyzej wymieniony silnik z gaznikiem z regulowana wysokoscia igly oraz z pokretlem regulacju doplywu paliwa do igly.
Podczas pracy silnika paliwo bryzga przez wlot powietrza w gazniku a silnik mimo otwartej przepustnicy okolo 1-2mm chodzi na wysokich obrotach, gdy otwieram przepustnice silnik przyspiesza. Spala w 3-4minuty 150ml paliwa 10nitrometan i 19tlrd.
Prosze o sugestie w ustawieniu gaznika.
Z gory dziekuje za wspolprace.