maresca

Dzięki wiadomo, ze na półkę, kupiłem bo widzę wydech typowo pod rurę rezonansowa czyli konstrukcja bardziej sportowa.

Witam Zakupilem silnik modelarski który właśnie do mnie został wysłany co to za dokładnie silniczek ktoś może rozpoznaje ma jakieś informacje pojemność moc itp.

Aktualnie ciężko mi podjąć decyzje zastanowię, ale raczej chciałbym ja „odrestaurować” zastanowię się i jeżeli będę chciał to odezwę się do Pana w prywatnej wiadomości. Pozdrawiam

U mnie wyglada jak by łożysko było nowe albo ktos włożył nowe zero luzów, zacięć itp. Na korbie również zero luzów czy niepokojących rzeczy. Tak jak myśle ze to był zapasowy nowy lub wyremontowany całkowicie dotarty, albo tylko odpalony silnik kogoś i gdy główny by uległ by uszkodzeniu przekładał gaźnik itp. i miał z powrotem silnik.

Dziękuje w wolnym czasie wezmę się za restauracje modelu kupiłem go za pół darmo okazyjnie wiec wezmę się za jego odnowienie i usprawnienie

Dziękuje bardzo za pomoc i jakieś informacje. Jest to łódka typu „sportowego”, „Wyścigowego” czy tylko taka udaje? Firma KYOSHO to jakaś renomowana firma? Z jakich lat może być ten model? Tez myśle ze wyglada na sprawny wszystko się co ma obracać obraca silnik zakonserwowany jest ogromny 1,1m jest to pierwsza moja styczność z modelarstwem wodnym stad tyle pytań. Pozdrawiam i dziękuje z forsy za pomoc

Witam Stalem się posiadaczem dość dużej łódki ponad 1Metr firmy KYOSHO lecz w internecie ciężko coś znaleźć o niej. Silnik i inne elementy obracają się wyglada jak by ktoś ja przygotował na długi postój i wszystko zakonserwował. Skorupa wyglada na starą, a silniczek na nowszy. Czy ktoś wie co to za model jakieś informacje co do silnika czy jest oryginalny jaka ma pojemność? Od doku jest raczej kompletna śruba napędowa jest połączona z serwomechanizmem. Pewnie wymaga sporo pracy do zabawy, ale wydaje się kompletny. Z mankamentów znalazłem ulamane skrzydło kadłuba. Ile warty jest taki model jest to mój pierwszy pojazd wodny, ale wszystko co ma silnik spalinowy mnie interesuje.

Mój tak samo jest dosłownie w idealnym stanie jak by z raz odpalony, a z zewnątrz wyglada tez ładnie tylko ciężko to na zdjęciach pokazać ale mam kilkadziesiąt silniczkow nowych które są na pewno nowe a wyglądają gorzej niż ten ROSSI Mi się udało kupić kolekcjonersko 13silniczkow SILVER SWALLOW 2.47 nowiutkich wiem, ze maja wartość tylko sentymentalna, bo to samozapłony, a dwa podobno kompletnie nie udane, ale co ciekawe maja różne kolory głowicy dość ciekawy strzał i przy okazji do tych silniczkow Jene DDR z niebieska głowica tez nowa. ASP tez się trafiła nówka albo dosłownie tylko odpalona kilka razy.

Śrubki przy pompie wyglądają jak nowe, a przy głowicy bym powiedział bardzo dobrze może zdjęcie i smar zlewa się i tak to widać na zdjęciu ale śruby są w bdb stanie nie obrobione praktycznie w ogóle, mając go w rękach mówię, ze wyglada bardzo ładnie jak w takim stanie widziałem nowe albo z tylko dotarte dlatego porównuje, a zdjęcia maja słaba jakość a silnik nie był czyszczony od lat jak widać jak by ktoś go przygotował jako zapasowy, na zdjęciach ciężko uchwycić bo polerować go nie będę, a stan od środka jak mówiłem wręcz idealny jakoby był lekko dotarty albo ktoś remont robił i służył jako zapasowy tak przynajmniej się dowiedziałem.

Czy jest tak mocno niekompletny bym dyskutował, gdyby nie było tłoka, wału głowicy to juz duży problem, ale gaźniki czesto się wymieniało, wydech tak samo da się dopasować, kołpak z przodu pewnie tez. Generalnie wyglada jak nowy chociaż na zdjęciach ciężko to ująć w środku wyglada jak nowy albo tylko dotarty. Ma ogromne sprężanie i nie ma żadnych dziwnych oporów ktoś dbał o niego. Wyglada na zapasowy prawie nowym. W każdym razie dziękuje za informacje zostawię go zrobię w kolekcji, może uda się kiedyś go skompletować. Z ciekawości do czego służy ta pompka gdyz nie miałem styczności z czymś takim?

Fakt 61 dziękuje za spostrzegawczość mój błąd. Chodzi mi Panowie o wartość kolekcjonerska czy jest to coś sporo warte nawet w takim stanie, czy to zwykły silnik z lat 90 i nie ma nawet wartości kolekcjonerskiej. Wartość wszystko ma nasze polskie silniczki jaskółki itp… zerowa praktycznie wartość użytkowa a nawet w takim stanie i kompletności sprzedaja się za kilkaset złotych. Nie znam się na cenach jak i z marka ROSSI nie mam doczynienia pierwszy raz dlatego pytam, co mam i jaka ma wartość. Jak ktoś wspomniał są to rzadkie silniczki, a analogicznie myśląc co jest rzadkie jest sporo warto jako element kolekcjonerski. Ma może ktoś skany lub jakieś dokumenty na temat tego silniczka? Przerabiałem setki silników, bo wyszukuje okazji od popularnych do naprawdę bardzo rzadkich i dostawałem za te rzadkie spore sumy tutaj chciałem sprawdzić jak działa forum pomocnie czy ktoś jest w stanie oszacować wartość silniczka i czy ktoś ma może jakaś dokumentacje do niego bądź brakujące elementy.

Witam Ostatnio stałem się posiadaczem silniczka ROSSI 40. Jest nie kompletny nie posiada gaźnika wydechu i elementu przed łożyskiem. Wyglada na nowy, albo dotarły sprężanie ma bardzo dobre oprócz tego obraca się lekko bez zbędnych oporów. Czy ktoś ma więcej informacji na temat tego silniczka instrukcja obsługi itp. Jaka mniej więcej jest jego wartość oczywiście zostawiam go sobie, ale chciałbym wiedzieć. Pozdrawiam

Witam Ostatnio nabyłem dwa silniczki Raduga m7 i bardzo ciekawy silniczek diesla FOK 25. Mam kilka pytan do bardziej doświadczonych modelarzy. Co do Radugi zbyt wiele pytań nie mam tylko ile teraz sie ceni taki silniczek? Co do FOK-a 25 to dowiedziałem sie, ze jest produkcji Węgierskiej i jest bardzo rzadki. Chętnie bym sie dowiedzial czegos wiecej o tym silniczku, moze ktos taki posiadal. Ile jest mniej wiecej warty taki silnik? Pozdrawiam Zdjecia poniżej:

Jak bys mogł to wstaw zdjecie jak to wszystko ma wygladac

Czyli ten silniczek nie ma wbudowanego zbiorniczka? Jak nie ma to gdzie trzeba podłaczyc zbiornik? Paliwo wlewałem do "kominka" ale kilka kropli i palił bez problemu.