kbhome

Do sprzedania Frsky Horus X10S w nienagannej kondycji. Radio z systemem EdgeTx wyposażone dodatkowo w moduł JP4in1, co daje bardzo duże możliwości wykorzystania odbiorników w zasadzie dowolnego producenta. Radio w stanie idealnym, wykorzystywane amatorsko. Cena 850 + wysyłka

Do sprzedania Frsky Horus X10S w nienagannej kondycji. Radio z systemem EdgeTx wyposażone dodatkowo w moduł JP4in1, co daje bardzo duże możliwości wykorzystania odbiorników w zasadzie dowolnego producenta. Radio w stanie idealnym, wykorzystywane amatorsko. Cena 900 + wysyłka

Dzieki serdeczne spróbuję

Witam, może ktoś pomoże. Jak zmienic w Horuse X10 w tej nowej wersji irsm system Ethos na Edgetx ? Nie potrafie nigdzie znalezc konkretow.

Zobacz Smofeniks.com

A ja mam dobre doświadczenia z zakupu u Bartka. Wprawdzie kupilem od niego model gotowy i w pełni wyposażony, używany, ale za to kontakt z nim był bezproblemowy a model dotarł do mnie błyskawicznie. Nie potrafię ocenić jakości tego modelu ze względu na kompletny brak doświadczenia, ale jeśli chodzi o samą transakcje to jestem bardzo zadowolony.

Serdeczne dzieki, czyli jednak dlugosc ma znaczenie cholerka Sprobuje wieczorem w domu czy zadziala Jeszcze raz dzieki

No to ja pytam i prosze, pliiiiiiiz Dla ulatwienia dodam ze u mnie trzykrotne klikniecie kolka w podmenu system information nie dziala Acha wersja softu najnowsza czyli jesli dobrze pamietam 2.0.1.14

Hm, ciekawe czy w koncu ktos powie jak dostac sie do tego menu ?

Taranis zawsze sprzetowo ma ten sam modul nadajnika wbudowanego, różnia sie tylko oprogramowaniem, które w bardzo łatwy sposób można zmieniać samemu. Nie ważne jest czy kupisz wersję z oprogrmowanie EU czy nonEU, sam w kilka minut mozesz wgrac to co Ci sie podoba

A moze Sonic od Black Horse odpowiadalby Ci. Firmowa walizka ze sklejki w ktora jest zapakowany ma dokladnie rozmiary 104 x 29 x 11 cm. Mam taki do sprzedania, kompletny do lotu, w dobrym stanie, za niewielkie pieniadze.

Nie bardzo rozumiem czemu chcesz spowolnic prace zagli, ludzie placa gory pieniedzy zeby serwa windowe miec jak najszybsze bo od tego zalezy szybkosc zwrotow a Ty chcesz odwrotnie. Napisz w czym jest problem.

niestety nie wiem, po prostu przyslali naprawione, a w biuletynie pisza o zle dzialajacym gimbalu, czyli bardzo ogolnie

Marek, to jest problem fabryczny. Nawet w biuletynie Spektrum jest opisany i byla akcja serwisowa. Ja swoja DX8 oddalem do serwisu , ale u mnie te drgania osiagnely w koncu poziom uniemozliwiajacy latanie. Po powrocie z serwisu jak reka odjal.

Wiem ze to pytanie jest z grupy irytujacych, ale warto zapytac. Czy wyciagasz w nadajniku antene na cala dlugosc? 35 MHz jest na to bardzo wrazliwe

Nie, byc moze nie opisalem tego zbyt jasno.Oczywiscie zasilanie z BECa regulatora jest wylaczone poprzez odciecie czerwonego kabla, odbiornik dostaje zasilanie tylko z BECa i osobnego pakietu. Nadajnik tez jest wlaczony podczas zalaczania i pakietu zasilajacego silnik i ukladu odbiornika z serwami. Chodzi mi o to zebym w przerwach w lataniu mogl wylaczyc uklad zasilajacy odbiornik w szybowcu poprzez wylacznik, ale bez koniecznosci odlaczania pakietu zasilajacego silnik. Mam tak juz zrobione w kilku innych modelach i dziala, problem dotyczy jak na razie u mnie regulatora Turnigy AE45A i 2 regulatorow Red Brick 70A z tego jeden jest opto.

No tak, tylko czy to da się jakoś wyłączyć? W końcu to zjawisko nie występuje we wszystkich regulatorach, czyli jest to jakaś opcja zabezpieczenia, myślałem, ze można to wyłączyć.

Pisze w dziale o regulatorach bo prawdopodobnie to o to urządzenie chodzi. Problem jest taki: Silnik w szybowcu podłączony do regulatora Turnigy AE45A i zasilany z pakietu 4S Serwa i odbiornik zasilane z osobnego pakietu 2S poprzez BECa, a pomiędzy BECa a pakiecik wstawiony wyłącznik. Dowcip polega na tym, ze kiedy włącze zasilanie silnika a nie włącze zasilania odbiornika to silnik cały czas wydaje krótkie piski, które producenci nazywają beep,beep. Pewnie to jest OK, ale ja chciałbym się tego piszczenia pozbyć, pytanie jak to zrobić? Problem dotyczy tez regulatorow serii RedBrick.

No a o jaki samolot chodzi? Butterfly kojarzy się jednoznacznie z szybowcami Zreszta jeśli chcesz to podesle Ci moje ustawienia w wersji glider ale mam tez ustawienie szybowca w wersji Acro, gdzie tez jest butterfly na drazku a gaz na przełączniku .

No właśnie dlatego zaktualizowalem soft do wersji 3 Tam masz gotowe ustawienia

Mysle, ze warto zmienic, na pewno poprawiono bledy jesli byly w poprzednich wersjach a przede wszystkim w koncu jest obsluga szybowcow, i to niezle dziala. Jesli chodzi o kalibracje to jak u siebie ustawilem wszystkie trymery na neutrum a potem wszedlem do kalibracji i tam troche tak na wyczucie trzeba ruszac wszystkimi drazkami az kazda pozycja po kolei zmieni sie ze znaku zapytania na napis OK. Zadzialalo tak jak powinno, wprawdzie nie na wszystkich drazkach zrobilo sie po 100% a na przyklad po 98% ale za to wszystko zostalo porzadnie wycentrowane.

Nie pamietam jak było w poprzednich wersjach oprogramowania ale w ver. 3 ostatnia karta System settings to właśnie kalibracja drażków , spróbuj najpierw skalibrowac.

Wydaje mi się czytając ustawę, ze interpretacja tych punktów jest następująca - obowiązkowe jest ubezpieczenie dla wszystkich modeli, natomiast dla modeli o ciężarze 5 - 20 kg określono minimalna wartość kwoty odszkodowania na 3000 SDR

Do holowania szybowca

https://maps.google.pl/maps/ms?msid=205437026628033987039.0004c13e0fa574c6fc9c9&msa=0&ll=50.732571,17.424016&spn=0.001395,0.004128