Thonni

Mój środek ciężkości jest 5 cm od natarcia skrzydła. Pierw zaznaczyłem na płatach skrzydła 5 cm od ich natarcia a dopiero potem zacząłem przesuwać pakiet po kadłubie. I pakiet wylądował zaraz przy silniki i nad reglem :roll: Jeśli coś źle wykonałem proszę o podpowiedz :crazy:

I tak też robiłem "wycieczkę pakietem po kadłubie" przed wycięciem miejsca na pakiet :wink:

Informacje o oblocie Miga i moje uwagi co do modelu napisałem tutaj :wink: http://pfmrc.eu/viewtopic.php?t=43462&start=30 Dzięki za przydatne informacje :faja: Na dniach zabieram się za budowę swego drugiego kombata :rotfl:

Oczywiście że się podzielę swoimi uwagami i przemyśleniami Byłem tak podniecony pierwszym swoim lotem że z tego wszystkiego nie ustawiłem reversu na ster wysokości i przy pierwszej próbie model zapikował mocno w "glebę" co było powodem wyrwania silnika i lekko nadłamanego kadłuba :rotfl: ale po sklejeniu i użyciem przyśpieszacza oraz ustawieniu reversu na kanale steru wysokości model wzniósł się w powietrze :jupi: ale ... wystąpił kolejny problem :crazy: po puszczeniu drążka model zaczął pikować w dół :? dla tego ogon obciążony został na 5 gramów a ster wysokości ustawiony na maksymalne wychylenie w górę .. i to pomogło ( w miarę ) ale dziś wsadzony został pręt węglowy na ogon i lekko cały ogon modelu wychylony bardziej do góry. Więc na dniach sprawdzony zostanie model czy będzie leciał równo w poziomie zamiast gwałtownie pikował w dół i podtrzymując ster wysokości lekko do góry .. Mam nadzieję że to pomoże Co do samego latania. Pierwszy raz zacząłem latać samolotem i jestem bardzo zadowolony ze swoich 3 pierwszych startów jak i lądowań :jupi: w porównaniu ze śmigłowcami jest jak dla mnie "Nie bo a ziemia" mam więcej czasu na skorygowanie ruchów i zapobiec katastrofie Dziś latałem na pół "gwizdka" ucząc się i oswajając się z podniebnym pilotażem ale zmienię śmigło 9X5 na mniejsze bo jak dla mnie na początek i tak za szybki . Lotki wychylenia ustawiłem na bardzo małe i większe i na mniejszych łatwiej mi się pilotowało swoją maszynkę , na większych model był bardziej zwrotniejszy ale ja jako początkujący pilot samolotu latałem i na większych i na mniejszych sprawdzając swoje umiejętności. :rotfl: Ogólnie jestem bardzo zadowolony i polecam tego typu modele właśnie dla początkujących modelarzy samolotowych . Kreto odporny łatwy w naprawie i przede wszystkim prosty w pilotażu Chociaż szczerzę mówiąc startując pierwszy raz ręce i nogi drżały mi niesamowicie ale niezapomniane uczucie które zapamiętam na długo. Mam nadzieję że moje kolejne loty w tym tygodniu będą tak samo udane jak dziś (bez głupich wpadek ;D) Teraz pozostaje mi solidnie zrobić swojego drugiego kombata EPA i nie popełniając już żadnego błędu cieszyć się pięknym widokiem swojego mini myśliwca w powietrzu i czując się jak prawdziwy pilot 8) Mam nadzieję że moje drobne uwagi, zdjęcia i porady z budowy pomogą właśnie takim jak ja " laikom" w dziedzinie modelarstwa lotniczego a tym bardziej w tej niskobudżetowej dziedzinie jeśli chodzi o ESA :faja: Pozdrawiam i dziękuję :wink:

Dziś na poligonie w Rakowie odbył się pierwszy lot mego MIG-a oczywiście nie obyło się bez wpadek z mojej winy :rotfl: ale uczymy się na włąsnych błędach :wink: dzisiejszy dzień na lotnisku również był pechowy dla kilku kolegów z lotniska . :roll: ale mimo wszystko było ciekawie a ja z tatą wróciliśmy zadowoleni :jupi: Oto kilka zdjęć (Miałem nagrać filmy ale aparat odmówił posłuszeństwa :? ) http://imageshack.us/photo/my-images/823/sdc10237.jpg/ Latanie w towarzystwie :faja:

Hehe wisienka na torcie będzie jak oblot będzie udany i nie rozkraczę go przy pierwszym starcie :rotfl: jeszcze nie poleciałem , dziś może będzie jego chrzest :devil: Postaram się porobić zdjęcia 8) filmiku raczej nie obiecuję :wink: I tak będzie jak mówisz albo zabezpieczę ją :wink:

Ruszyły prace nad moim drugim Esiakiem :rotfl: Pierwszy ESA czeka na dniach na oblot a z nudów zacząłem budowę EPY :wink: Zacząłem od skrzydeł Sklejone całe skrzydło czeka teraz na pręty :wink: Pewnie będzie trochę dłubania przy nich ze względu na ich nietypowy kształt :crazy: ;D Ster wysokości sklejony :wink: Wkrótce dalsza część budowy :wink:

Model ukończony :jupi: Pakiet zamontowałem tak jak widać na zdjęciu :wink: śr. ciężkości 5 cm od natarcia :wink: Wyważony i wytrymowany :wink: Masa całego modelu z pakietem wynosi : 347 g Pakiet: Myślę że mogę zakończyć swój temat budowy MIG - 3 z Cyber Fly i podziękować osobom z forum które mi doradzały jak i były samymi obserwatorami :wink: Zapraszam do nowego postu i mojej fotorelacji tym razem z budowy pełno kadłubowca F4U Corsair (EPA) z Cyber Fly http://pfmrc.eu/viewtopic.php?t=43588 Gdzie w podobny sposób przedstawię budowę mego drugiego kombata :twisted: Pozdrawiam i do "Oblotu" :faja:

Racja do oblatania ;D tak Wrocław , niedaleko Niskich Łąk :rotfl: dziś raczej nie dam rady, bardziej spodziewam się jutro pierwszego oblotu , oczywiście jak dopisze pogoda :wink:

Prace nad moim Esiakiem powoli dobiegają końca :jupi: Pozostało mi jedynie znaleźć środek ciężkości i dopasować pakiet :wink: Kilka zdjęć mojego już prawie skończonego Kombacika :jupi: W całej okazałości :twisted: Do usłyszenia :faja:

I się stało :rotfl: zamontowany regulator wewnątrz kadłuba :rotfl: Antenka wciśnięta w kadłub ;D Teraz czas przykleić skrzydła do kadłuba :faja:

Kolejny dzień zmagań przy mym Esiaku :rotfl: Zamontowany silnik Zastanawiam się teraz nad umiejscowieniem regla :crazy: czy umieścić go w ten sposób :?: Czy jednak w ten sposób chowając go do kadłuba :?: Jakieś propozycje :?: :?: :crazy:

Właśnie też myślałem o tym aby zamontować antenkę w kadłubie i tak też zrobię :wink: Zamontuję go na "sucho" i wtedy sprawdzę w jakim miejscu powinien się znaleźć :wink: Do usłyszenia :faja:

Cessna poczeka jeszcze trochę na bebechy do niego :wink: Puki co czeka mnie trenowanie na Esiakach :mrgreen: Pozdrawiam 8)

Witam 8) Budując swojego pierwszego Esiaka Mig - 3 postanowiłem że zakupię pełno kadłubowca F4U Corsair (EPA) z Cyber Fly dziś nad ranem otrzymałem paczkę od Pana Marka Dawidowicza :wink: W zestawie : Model: F4U Corsair (EPA) Silnik: Emax gf 2215/15 Regulator: redox 25 A Serwa: 3x Sg 90 Dodatki: piasta śmigła Śmigło: 9x5 Łączny koszt to 265 zł :rotfl: Zdjęcia zestawu: Moja własna relacja budowy już wkrótce :rotfl: Pozdrawiam i do usłyszenia :faja:

Dziś sobota więc ruszyły pełną parą prace nad moim Esiakiem 8) Zamontowany odbiornik oraz serwo steru wysokości :wink: Po długich namysłach zamontowane zostały jednak 2 serwa na skrzydła :rotfl: Nie prawidłowe miejsca na serwa zamaluje ładnie farbą Sklejony cały ogon Pozostało mi jeszcze zamontować silnik z regulatorem oraz zamontować pakiet i wyważyć cały model ... ale to wkrótce :rotfl:

Właśnie zastanawiam się nad tym że jak serwo będzie na dole to przy pierwszy lepszym lądowaniu przy zahaczeniu o jakieś gałęzie czy nawet lądując na trawie itp może serwo nie wytrzymać :? "pójdą tryby itp" i co drugi lot serwisowanie serwa :ble: natomiast jak dam od góry obawiam się tego że może się niespodziewanie spalić itp itd :? i wymiana na górnym obszarze kadłuba będzie dość bardzo kłopotliwa :?

Okey mam drobny problem otóż nie bardzo wiem z której strony umiejscowić serwo do lotek :? czy od dołu czy od góry :? Jak dam od dołu będzie łatwiej serwisowane w razie spalenia czy jego uszkodzenia .. natomiast na górze pod samym kadłubem będzie kłopot z jego wymianą i wyjęciem :? Prześledziłem wiele wątków ze zdjęciami umiejscowienia tego serwa i wielu z Was ma je na górze. Jak sobie radzicie z wymianą ? Co doradzacie :? :?:

Panie Wojtku kilka razy do Pana pisałem w sprawie owego silnika i pomocy w wyborze nie odpisał Pan :wink: szczerze mówiąc nie wiedziałem też że prowadzi Pan sklep RCMATSU z którego zamawiałem Cessne Wstawiam więc "wyłamane drzwi" :twisted: Pieniążki nie poszły w błoto bo przesyłkę anulowałem ze względu na brak silnika w magazynie :wink: Do usłyszenia wkrótce :faja:

Za duże KVTo poczekasz sobie co najmniej trzy tygodnie + czas przesyłki Dlaczego za duże KV ? Wszystko zamówiłem z tej oto strony www.rctrax.pl A to strona silnika : http://www.rctrax.pl/product/TR-35-42B-1250kv/?id=2355 Jego dane: Masa 132gr Wymiary 35x42 mm (ŚREDNICA x DŁ) Średnica osi 4mm Rpm/V 1250 Zasilanie 7,4V – 14,8V Moc 550W Prąd ciągły/ maksymalny 40A/ 45A 30sek Uzyskiwany ciąg 600-2000g Zalecane śmigło 12”x6" Dziś paczka została wysłana kurierem :wink:

Dziękuje za poradę. Widzę że w Twoim modelu skrzydła są "solidnie" wzmocnione 2 pręty jeden na całą długość skrzydła a drugi krótszy na przodzie o ile się nie mylę z tego co zauważyłem na zdjęciu. Pytanie ile waży cały Twój model ? Zmieściłaś się w tych 400 gr ? Ja zastanawiam się w jakiej części zamontować odbiornik Turnigy 9X 9ch 2,4Ghz (v2) jest dość duży jeśli chodzi o gabaryty kadłuba :?

Mam pytanie czy zamawiać te o to 4 serwa :? Serwo HXT-900 Wymiary -21x12x22mm Napięcie 4-6v waga 9 g prędkość 0,12sec moment 1,6 :!: Serwa będą montowane w skrzydle na klapy i lotki, wytrzymają ... :?:

Po długiej przerwie zamówiłem w końcu serce mego modelu :wink: Silnik: Turnigy 35-42B 1250kv Regulator: Turnigy SENTRY 60A + karta programująca Pozostaje jeszcze mi wybór serw i raczej wybiorę 4 serwa HexTronik HXT900 Do usłyszenia wkrótce :rotfl:

Mając znów trochę czasu zabrałem się za kadłub i wzmocnienie go prętami, przed wklejeniem kadłub był wygięty :crazy: Mocowanie prętów na całej długości kadłuba I rozwiązały problem wygiętego kadłuba :rotfl: O to efekt :jupi: Teraz pozostaje kwestia umiejscowienia całego osprzętu Pozdrawiam i do usłyszenia wkrótce ;D

Mając trochę więcej czasu ruszyłem z budową swojego Esiaka :rotfl: Budowę zacząłem od skrzydeł Po wyschnięciu kleju wziąłem się za montaż prętów w skrzydło z jednej i z drugiej strony Tak samo wykonany ster wysokości ;D Teraz kolej na kadłub i zamontowanie w nich prętów .. ale nie bardzo wiem na jakiej wysokości je wmontować oraz czy pręty mają być tylko do szczeliny na ster wysokości czy do końca kadłuba :crazy: :?: Nieoczekiwanie zdziwiłem się jak dostrzegłem że kadłub jest krzywy "wygięty" :crazy: Czy pręty po zamontowaniu w kadłubie rozwiążą problem :?: :crazy: jeśli nie to w jaki sposób to rozwiązać czy niema to znaczenia przy tego typu modelach :?: