ejdzej88

No to zobaczymy jak będą warunki do polatania, to polatam, w zasadzie to o silnik się nie boję podejrzewam, że i tak się nagrzeje i nie będzie z nim problemów, jedyne zmartwienie to nie wiem jak paliwo do silników żarowych zachowuje się przy takich temperaturach. Mam nadzieję, że nie będzie z nim takich problemów jak z Dieslem kiepskiej jakości w zimie

Witam, takie pytanko Ostatnio nie miałem czasu, by polatać, a jak jest czas to pogoda nie sprzyja :/ Mam model z silnikiem 46 ASP i zastawiam się czy nim nie polatać w weekend. Są jakieś przeciwwskazania ze względu na pracę silnika i paliwo by latać przy powiedzmy -15?