RC-LIPOL

Jeśli to nasz klient to na pewno do nas powinien wrócić, dlatego że zapewniamy 12 miesięczne bezpłatne wsparcie techniczne. Poza tym każdy produkt posiada gwarancję, numery seryjne. Znam bardzo dobrze wszystkich klientów którzy kupili te zestawy. Nie mamy klientów w Strzelcach Opolskich z takim zestawem. Do tej pory nie było żadnych problemów z tymi zestawami , poza zwykłymi przeglądami i wymianami okresowymi materiałów eksploatacyjnych. Jakiś czas temu można było u nas kupić samą ramę do samodzielnego montażu, ale obecnie nie prowadzimy takiej sprzedaży, ze względu na podobne historie. Kolego jeśli masz kontakt do właściciela tego zestawu, chętnie pomożemy we właściwym montażu, nawet bezpłatnie.

Kolego niestety nie jest to nasza produkcja, raczej jakaś podróba naszego rozwiązania. Zapraszam do naszej firmy, można zobaczyć jak właściwie powinno być to wykonane, każda płyta ma wyfrezowane nasze logo a ja tu tego nie widzę. Kolego skoro wiesz co to notam to zapewne wiesz również gdzie można go obejrzeć, przecież jest on dostępny publicznie, jeśli nie to zapraszam na szkolenie, gdzie również będziesz mógł obejrzeć pozostałe dokumenty. Jeśli nie to się tu nie dowiesz wiedza kosztuje.

Zapraszam do certyfikowanego ośrodka szkoleniowego Teraz dla wszystkich czynnych uczestników tego forum rabat w wysokości 100 zł Zapewniamy najwyższy poziom kształcenia, na programie certyfikowanym przez ULC. Wszyscy nasi instruktorzy posiadają świadectwa kwalifikacji UAVO VLOS i BVLOS oraz uprawnienia instruktorskie INS Szkolenia wykonujemy na naszych statkach powietrznych, umożliwiamy uzyskanie badań lekarskich, ubezpieczenia OC w PZU. Szkolenia kończymy egzaminami. Szczegółowe informacje na naszych stronach >>>> Kalendarz szkoleń >>>> Formularz zgłoszeniowy >>>>

Plan pokazów : sobota 14:00 do 18:00 - jeden pokaz niedziela 11:00 do 18:00 - dwa pokazy szczegóły dogramy na miejscu więcej szczegółów o imprezie >>>>>>>>>>>>>>>>>

Szukam chętnych do udziału w 2 dniowych pokazach i warsztatach modelarstwa lotniczego: Data 13 i 14 wrzesień 2014 miejsce Łużna 49°42'41.0"N 21°03'21.0"E - boisko sportowe Każdy uczestnik otrzyma 200 zł wynagrodzenia, wyżywienie i nocleg. Od uczestnika wymagam wykonania kilku lotów własnymi modelami RC, w dniach 13 i 14 września, oraz pomoc w przy składaniu modeli typu rzutka podczas warsztatów z dziećmi. Zgłoszenia proszę kierować na adres - piotr@rc-lipol.pl w tytule pisząc: Pokazy Łużna w treści swoje dane : - imię i nazwisko - wiek - jakie modele - dodatkowe funkcje w modelach, np świeca dymna, skoki spadochronowe, itp - umiejętności pilotażowe w skali 1-5 - ubezpieczenie OC - nie wymagane ale mile widziane Liczba miejsc ograniczona

Podziękowania dla wszystkich zawodników, mimo nie najlepszych warunków frekwencja dopisała. Przypomnę że za tydzień w Krzywej kolejna impreza tym razem lotniczo modelarska. Zdjęcia z zawodów w naszej galerii >>

Podziękowania dla wszystkich zawodników, mimo nie najlepszych warunków frekwencja dopisała. Przypomnę że za tydzień w Krzywej kolejna impreza tym razem lotniczo modelarska. Zdjęcia z zawodów w naszej galerii >>

Lista zawodników 1. Jarosław Darwiński 2. Tomasz Lis 3. Marcin Cichulski 4. Grzegorz Michno 5. Jerzy Tomaszewski 6. Marcin Cichulski 7. Michał Słyś

Lista zawodników 1. Jarosław Darwiński 2. Tomasz Lis 3. Marcin Cichulski 4. Grzegorz Michno 5. Jerzy Tomaszewski 6. Marcin Cichulski 7. Michał Słyś

Zostało jeszcze 7 dni do zawodów Przypominam o rejestracji która trwa do 13 czerwca więc jeszcze 5 dni !!!! Ze względów organizacyjnych nie będzie możliwości wpisania się w listę uczestników, w dniu zawodów. Dla niezdecydowanych link do galerii z ubiegłorocznej imprezy http://www.galeria.rc-lipol.pl/index.php?/category/37

Zostało jeszcze 7 dni do zawodów Przypominam o rejestracji która trwa do 13 czerwca więc jeszcze 5 dni !!!! Ze względów organizacyjnych nie będzie możliwości wpisania się w listę uczestników, w dniu zawodów. Dla niezdecydowanych link do galerii z ubiegłorocznej imprezy http://www.galeria.rc-lipol.pl/index.php?/category/37

Zapraszam na zawody modeli szybowców z napędem elektrycznym, rozgrywanych zgodnie z regulaminem F3E Rozpoczęcie imprezy 15-06-2014 g. 10:30 Miejsce - Krzywa , koło Sędziszowa Małopolskiego Współrzędne lotniska: 50°05'51.5"N 21°43'32.0"E; Link do mapki dojazdowej :https://goo.gl/maps/WnyrG Link do lokalnego forum http://www.forum.rc-lipol.pl/viewtopic.php?t=383 W przypadku niedogodnych warunków atmosferycznych zawody mogą zostać przeniesione PROGRAM ZAWODÓW 10.30 - 11.00 -- REJESTRACJA ZAWODNIKÓW 11.00 - 11.30 -- I KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 11.30 - 12.00 -- II KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 12.00 - 12.30 -- III KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 12.30 - 13.00 -- IV KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 13.00 - 13.30 -- V KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 13.30 - 14.00 -- PRZERWA 14.00 - 14.45 -- LOTY FINAŁOWE 15.00 - -- ZAKOŃCZENIE ZAWODÓW program zawodów może ulec zmianie i jest on uwarunkowany ilością zawodników. Zgłoszenia do zawodów prosimy kierować do dnia 13-06-2014 na : zawody@rc-lipol.pl podając: w temacie : zawody szybowcowe F3E 1. imię i nazwisko zawodnika, 2. częstotliwość nadajnika i numer kanału (nie dotyczy 2,4 GHz) 3. numer polisy OC ( jeśli brak wymagane oświadczenie, wypełnione na miejscu ) tel. kontaktowy: 530 880 800 Przewidziano atrakcyjne nagrody rzeczowe Lista sponsorów: Sklep Modelarski RC-LIPOL – www.sklep.rc-lipol.pl Regulamin zawodów F3E 1. Definicja Model latający, w którym siła nośna wytwarzana jest przez siły aerodynamiczne działające na płaszczyzny nośne nieruchome podczas lotu, z wyjątkiem powierzchni używanych do sterowania. Napęd stanowi silnik elektryczny, stałe lub składane śmigło, oraz dowolny zestaw akumulatorów napędowych. 2. Wykonawca modelu Zawodnik nie musi być wykonawcą modelu. 3. Charakterystyka techniczna Max. powierzchnia nośna 150 dm2 Max. waga 5 kg Obciążenie powierzchni nośnej 12g – 75 g/dm2 4. Transmisja informacji Przekaz informacji z modelu do pilota jest zabroniony. 5. Ilość modeli Zawodnik może używać 2 modele. 6. Zawodnik i pomocnik Zawodnik musi obsługiwać swoją aparaturę osobiście. Pilot może mieć 1 pomocnika. 7. Definicja próby i lotu oficjalnego W ciągu 10 minutowego czasu startowego są dozwolone 2 próby. Próba zaczyna się wypuszczeniem modelu, ponowne włączenie silnika anuluje pierwszą próbę i następuje druga próba, którą kończy lądowanie lub wizualna strata modelu z pola widzenia po 10 sek. Użycie drugiej próby będzie uważane jako lot ważny. Zawodnikowi przysługuje nowy czas startowy, jeśli: a) sędziowie potwierdzą zakłócenia radiowe sędziowie potwierdzą zderzenie modeli w locie 8. Nie uznanie lotu Zawodnik nie otrzyma punktów za lot w przypadku: a) niskiego przelotu nad ludźmi pilot ma więcej jak jednego pomocnika c) jeśli model jest sterowany przez inną osobę niż pilot d) odpadnięcia części modelu podczas lotu e) model wylądował po upływie 10 min czasu startowego 9. Organizacja startów Podczas odprawy z zawodnikami musi być ogłoszona ilość kolejek lotów, o której decyduje sędzia główny i jury. Minimalna ilość lotów to 4. Maksymalna ilość jest nieokreślona i jest uwarunkowana pogodą. Zawodnicy będą łączeni w grupy w sposób losowy, zgodnie z posiadanymi częstotliwościami. Zawodnikom przysługuje 5 min czas przygotowawczy, w czasie którego wydane zostaną nadajniki. 10. Loty Przed startem pilot musi pokazać sędziemu jak włącza i wyłącza silnik oraz komunikować to podczas lotu. Start powinien nastąpić w swojej strefie lądowania po ogłoszeniu przez sędziego głównego początku czasu startowego. - Zawody polegają na długotrwałości lotu ślizgowego i celności lądowania. - Czas lotu ślizgowego 540 sek. każda sek. to 1 pkt. ponad 540 sek. karne -1 pkt. za każdą sek. - Czas startowy wynosi 600 sek. po przekroczeniu tego czasu 0 pkt. - Czas pracy silnika dowolny. 11. Celność lądowania. Dodatkowe punkty będą przyznane za celność lądowania: odległość do 2 mb - 30 pkt 10 mb - 10 pkt 4 mb - 25 pkt 12 mb - 5 pkt 6 mb - 20 pkt 14 mb - 1 pkt 8 mb - 15 pkt ponad 14 mb - 0 pkt Odległość jest mierzona od środka koła swojej strefy lądowania do kołpaka modelu. Nie przyznaje się punktów, jeśli model podczas lądowania dotknie pilota lub pomocnika. 12. Klasyfikacja Jeśli w zawodach rozegrano 4 kolejki to suma tych lotów decyduje o zajętym miejscu. Jeśli rozegrano więcej jak 4 kolejki to najsłabszą kolejkę danego zawodnika się skreśla. W przypadku uzyskania remisu o kolejności rozstrzyga dodatkowy lot.

Zapraszam na zawody modeli szybowców z napędem elektrycznym, rozgrywanych zgodnie z regulaminem F3E Rozpoczęcie imprezy 15-06-2014 g. 10:30 Miejsce - Krzywa , koło Sędziszowa Małopolskiego Współrzędne lotniska: 50°05'51.5"N 21°43'32.0"E; Link do mapki dojazdowej : https://goo.gl/maps/WnyrG Link do lokalnego forum http://www.forum.rc-lipol.pl/viewtopic.php?t=383 W przypadku niedogodnych warunków atmosferycznych zawody mogą zostać przeniesione PROGRAM ZAWODÓW 10.30 - 11.00 -- REJESTRACJA ZAWODNIKÓW 11.00 - 11.30 -- I KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 11.30 - 12.00 -- II KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 12.00 - 12.30 -- III KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 12.30 - 13.00 -- IV KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 13.00 - 13.30 -- V KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 13.30 - 14.00 -- PRZERWA 14.00 - 14.45 -- LOTY FINAŁOWE 15.00 - -- ZAKOŃCZENIE ZAWODÓW program zawodów może ulec zmianie i jest on uwarunkowany ilością zawodników. Zgłoszenia do zawodów prosimy kierować do dnia 13-06-2014 na : zawody@rc-lipol.pl podając: w temacie : zawody szybowcowe F3E 1. imię i nazwisko zawodnika, 2. częstotliwość nadajnika i numer kanału (nie dotyczy 2,4 GHz) 3. numer polisy OC ( jeśli brak wymagane oświadczenie, wypełnione na miejscu ) tel. kontaktowy: 530 880 800 Przewidziano atrakcyjne nagrody rzeczowe Lista sponsorów: Sklep Modelarski RC-LIPOL – www.sklep.rc-lipol.pl Regulamin zawodów F3E 1. Definicja Model latający, w którym siła nośna wytwarzana jest przez siły aerodynamiczne działające na płaszczyzny nośne nieruchome podczas lotu, z wyjątkiem powierzchni używanych do sterowania. Napęd stanowi silnik elektryczny, stałe lub składane śmigło, oraz dowolny zestaw akumulatorów napędowych. 2. Wykonawca modelu Zawodnik nie musi być wykonawcą modelu. 3. Charakterystyka techniczna Max. powierzchnia nośna 150 dm2 Max. waga 5 kg Obciążenie powierzchni nośnej 12g – 75 g/dm2 4. Transmisja informacji Przekaz informacji z modelu do pilota jest zabroniony. 5. Ilość modeli Zawodnik może używać 2 modele. 6. Zawodnik i pomocnik Zawodnik musi obsługiwać swoją aparaturę osobiście. Pilot może mieć 1 pomocnika. 7. Definicja próby i lotu oficjalnego W ciągu 10 minutowego czasu startowego są dozwolone 2 próby. Próba zaczyna się wypuszczeniem modelu, ponowne włączenie silnika anuluje pierwszą próbę i następuje druga próba, którą kończy lądowanie lub wizualna strata modelu z pola widzenia po 10 sek. Użycie drugiej próby będzie uważane jako lot ważny. Zawodnikowi przysługuje nowy czas startowy, jeśli: a) sędziowie potwierdzą zakłócenia radiowe sędziowie potwierdzą zderzenie modeli w locie 8. Nie uznanie lotu Zawodnik nie otrzyma punktów za lot w przypadku: a) niskiego przelotu nad ludźmi pilot ma więcej jak jednego pomocnika c) jeśli model jest sterowany przez inną osobę niż pilot d) odpadnięcia części modelu podczas lotu e) model wylądował po upływie 10 min czasu startowego 9. Organizacja startów Podczas odprawy z zawodnikami musi być ogłoszona ilość kolejek lotów, o której decyduje sędzia główny i jury. Minimalna ilość lotów to 4. Maksymalna ilość jest nieokreślona i jest uwarunkowana pogodą. Zawodnicy będą łączeni w grupy w sposób losowy, zgodnie z posiadanymi częstotliwościami. Zawodnikom przysługuje 5 min czas przygotowawczy, w czasie którego wydane zostaną nadajniki. 10. Loty Przed startem pilot musi pokazać sędziemu jak włącza i wyłącza silnik oraz komunikować to podczas lotu. Start powinien nastąpić w swojej strefie lądowania po ogłoszeniu przez sędziego głównego początku czasu startowego. - Zawody polegają na długotrwałości lotu ślizgowego i celności lądowania. - Czas lotu ślizgowego 540 sek. każda sek. to 1 pkt. ponad 540 sek. karne -1 pkt. za każdą sek. - Czas startowy wynosi 600 sek. po przekroczeniu tego czasu 0 pkt. - Czas pracy silnika dowolny. 11. Celność lądowania. Dodatkowe punkty będą przyznane za celność lądowania: odległość do 2 mb - 30 pkt 10 mb - 10 pkt 4 mb - 25 pkt 12 mb - 5 pkt 6 mb - 20 pkt 14 mb - 1 pkt 8 mb - 15 pkt ponad 14 mb - 0 pkt Odległość jest mierzona od środka koła swojej strefy lądowania do kołpaka modelu. Nie przyznaje się punktów, jeśli model podczas lądowania dotknie pilota lub pomocnika. 12. Klasyfikacja Jeśli w zawodach rozegrano 4 kolejki to suma tych lotów decyduje o zajętym miejscu. Jeśli rozegrano więcej jak 4 kolejki to najsłabszą kolejkę danego zawodnika się skreśla. W przypadku uzyskania remisu o kolejności rozstrzyga dodatkowy lot.

Witam Szkoła Latania RC-LIPOL zaprasza do odbycia szkolenia praktycznego i teoretycznego do zdobycia świadectwa kwalifikacji UAVO z uprawnieniami wykonywania lotów w zasięgu wzroku VLOS. Zgodnie ze znowelizowanym prawem lotniczym aby wykonywać loty platformami bezzałogowymi inne niż sportowe lub rekreacyjne należy posiadać świadectwo kwalifikacji UAVO. Oznacza to, że wykonując usługę fotografii lub filmowania z powietrza z wykorzystaniem takiego sprzętu jak quadrotor, heksakopter czy samolot bezzałogowy należy posiadać państwowe uprawnienia ( świadectwo kwalifikacji oraz ważne badania lekarskie IV klasy) . Oferujemy profesjonalne szkolenie praktyczne i teoretyczne, którego zakres obejmuje wiedzę i umiejętności wymagane przez Urząd Lotnictwa Cywilnego jak i dodatkowe informacje niezbędne do pracy na stanowisku operatora UAV. Przedmioty szkolenia teoretycznego (grupowe ) 1. Podstawy prawa lotniczego, 2. Człowiek jako pilot i operator bezzałogowego statku powietrznego – możliwości i ograniczenia, 3. Zasady wykonywania lotów, 4. Bezpieczeństwo wykonywania lotów i sytuacje niebezpieczne, 5. Podstawy meteorologii, 6. Magnetyzm i urządzenia nawigacyjne w bezzałogowym statku powietrznym, 6. Wiedza ogólna o bezzałogowym statku powietrznym, 7. Podstawowa wiedza z zakresu elektroniki przy obsłudze bezzałogowego statku powietrznego. Przedmioty szkolenia praktycznego (indywidualne) 1. Przygotowanie do lotu bezzałogowego statku powietrznego, 2. Obsługa naziemna bezzałogowego statku powietrznego, 3. Ocena zdatności do lotu bezzałogowego statku powietrznego, 4. Planowanie lotu bezzałogowego statku powietrznego, 5. Analiza strefy wykonywanego lotu, 6. Zabezpieczenie strefy wykonywanego lotu, 7. Wykonywanie czynności lotniczych, 8. Obsługa bezzałogowego statku powietrznego po wykonanym locie. Szkolenie odbędzie się w dniach 03-07 marca br. W szkole latania RC-LIPOL w Rzeszowie - 3 i 4 marca – szkolenia praktyczne - 5-7 marca – szkolenia teoretyczne i egzamin W trakcie trwania szkolenia będzie możliwość przejścia badania lotniczego w celu uzyskania orzeczenia lotniczo lekarskiego klasy IV. Będzie również możliwość podpisania umowy ubezpieczenia OC z przedstawicielem PZU. Koszt szkolenia teoretycznego 1000 zł netto ( dla naszych klientów oraz użytkowników tego forum 800zł netto) Koszt szkolenia praktycznego 80-130 zł netto / godzinę Koszt egzaminu państwowego 198 zł Koszt badania lekarskiego 200 zł Koszt ubezpieczenia OC operatora UAV dla jednego statku powietrznego do masy 15 kg – składka roczna 500zł Zgłoszenia prosimy kierować na adres: piotr@rc-lipol.pl ( te. 530 880 800 ) pisząc w temacie wiadomości : szkolenie UAVO w treści: - imię i nazwisko uczestnika - adres uczestnika - telefon uczestnika - szkolenie teoretyczne tak/nie - szkolenie praktyczne tak/ nie - badania lekarskie tak/nie - ubezpieczenie tak/nie ( obowiązkowe przy egzaminie praktycznym) w/w informacje pozwolą nam przygotować dla Państwa szereg dokumentów które musimy odpowiednio wcześniej wysłać do ULC celem organizacji szkolenia i egzaminów. Po wyrażeniu chęci uczestnictwa w szkoleniu, dostaną Państwo w kolejnym mailu szczegółowe informacje oraz wszystkie niezbędne dokumenty do uzupełnienia i odesłania. W razie pytań służę pomocą Pozdrawiam Piotr Sinica www.rc-lipol.pl www.sklep.rc-lipol.pl

Panowie co z wami to jeszcze nie koniec sezonu Lista zawodników 1. Jarosław Darwiński [ Rzeszów ] 2. Jakub Rak [ Strażów ] 3. Marcin Ząbek [ Rzeszów ] 4. Sebastian Gulina [ Rzeszów ] 5. Grzegorz Michno [ Strażów ] 6. MAX Siewiorek [ Rzeszów ] 7. Michał Bogucki [ Rzeszów ]