endi007

Z twojego wzoru wychodzi że na pojedyńczy silnik potrzeba 350gram ciągu. Silnik który znalazłem w specyfikacji ma podane że wytwarza Obroty jałowe 15700 obr/min Dla tych danych i śmigła 6x4 ciąg wyniesie aż 530g. Podejrzewam jednak że z załorzonym śmigłem silnik nie rozpędzi się aż tak bardzo, pytanie tylko ile uzyskam obrotów? Jeśli spadną do 14000 to ciąg będzie wynosił 416 g ( czyli dalej bezpiecznie ). Pytanie tylko jak bardzo mogą przysiąść obroty po zastosowaniu śmigła 6x4.

Dziękuję wszystkim za informacje i odpowiedzi. Nie używam sterownika z biedronki :-D a jak pisałem wcześniej układu swojego pomysłu i konstrukcji. Całość jest pewnego rodzaju experymentem. Nie chcę korzystać z gotowych rozwiązań lecz wszystkio zbudować i zaprojektować sam. Sterowniki silników bezszczotkowych trójfazowych wiem że mają ogromną sprawność, są lekkie i wogóle super. Jednak zaprojektowanie i zbudowanie do nich kontrolera jest sprawą dojść skomplikowaną. W przypadku standardowych ( prostych ) silników sterowanie jest znacznie prostrze a w zasadzie wystarczy jeden tranzystor mocy na silnik sterowany przebiegiem PWM. Pomyślałem żeby zakupić coś takieg: http://www.nastik.pl/mig-400-72v-p-1685.html i do tego śmigła 6x4 http://www.rc4max.com/apc_smiglo_6x4_elektro,4,790.html Przy pomoc y programu znalezionego w internecie obliczyłem ( a w zasadzie ten program ) że da mi to 330 gramów ciągu. Będą 4 takie silniki więc 330 * 4 = 1320gramów ciągu. Widać że silniki są niestety cięższe ale licząc całość: 80g ( rama ) + 150 ( kamera ) + 320g( 4 silniki) + 150 ( bateria ) = 700g ( waga całości ) Wygląda więc na to że powinny sobie te silniczki poradzić ale co wy o tym myślicie ?

No i właśnie z znaleziem takowego silnika i dopasowanie do niego odpowiedniego śmigła ( tak żeby chociażby pasowało na wał ) mam największy problem. Może doświadczone osoby są w stanie podać namiary na odpowiedni sprzęt ?

Nieznaną dla mnie są tutaj wagi silników i baterii ale mniej więcej wygląda to tak: -rama i elektronika 80g -kamera 150g -gdyby podliczyć że każdy silnik warzy 50g * 4 = 200 gram silniki - no i bateria około 150 g łącznie daje to 580g. Chciałbym aby model radzi więc sobie bezpiecznie z udźwigiem 650 gram. ( Chyba że silniki będą lżejsze wtedy odpowiednio mniej )

Witam wszystkich, od pewnego czasu zajmuję się konstrukcją quadrocoptera. Jako że jestem z wykształcenia elektronikiem nie korzystam z gotowych rozwiązań a wszystko tworzę projektuje sam ( mam tu na myśli kontrolery położenia, program sterujący, odbiornik, nadajnik ). Gdyby ktoś pytał dlaczego to odpowiedź jest prosta - robię to dla frajdy i wiedzy. Mam jednak problem z doborem silników gdyż moja wiedza w tej dziedzinie jest niewystarczająca. Cała konstrukcja bez silników i akumulatora jest niewielka około 30 cm rozpiętości i też nie wiele warzy około 80 gram. Chcę to tego dobrać jakieś w miarę tanie silniki i śmigła jednak kompletnie nie wiem jak się za to zabrać. Z tego co wyczytałem silnik musi być też taki aby nie potrzebował dodatkowej przekładni i mógł pracować z założonym śmigłem. Sprawa może była by łatwiejsza gdybym mógł przebierać w silnikach bez szczotkowych ( trójfazowych ) niestety kontroler który wykonałem umożliwia sterowanie tylko i wyłącznie silnikami szczotkowymi/komutatorowymi. ( i bardzo bym nie chciał przenosić się na trójfazowce ) Morze ktoś obeznany w temacie mógłby wskazać jakiś produkt najlepiej dostępny w Polsce który poradził by sobie z bezproblemowym uniesieniem modelu. Byłbym BARDZO wdzięczny gdybym otrzymał link do stosownego silnika i śmigieł. PS. Jako że nie mam jeszcze akumulatora napięcie przy jakim ma pracować silnik jest na tę chwilę dowolne. ( oczywiście w granicach rozsądku jak na tak mały model )

Witam wszystkich, od pewnego czasu zajmuję się konstrukcją quadrocoptera. Jako że jestem z wykształcenia elektronikiem nie korzystam z gotowych rozwiązań a wszystko tworzę projektuje sam ( mam tu na myśli kontrolery położenia, program sterujący, odbiornik, nadajnik ). Gdyby ktoś pytał dlaczego to odpowiedź jest prosta - robię to dla frajdy i wiedzy. Mam jednak problem z doborem silników gdyż moja wiedza w tej dziedzinie jest niewystarczająca. Cała konstrukcja bez silników i akumulatora jest niewielka około 30 cm rozpiętości i też nie wiele warzy około 80 gram. Chcę to tego dobrać jakieś w miarę tanie silniki i śmigła jednak kompletnie nie wiem jak się za to zabrać. Z tego co wyczytałem silnik musi być też taki aby nie potrzebował dodatkowej przekładni i mógł pracować z założonym śmigłem. Sprawa może była by łatwiejsza gdybym mógł przebierać w silnikach bez szczotkowych ( trójfazowych ) niestety kontroler który wykonałem umożliwia sterowanie tylko i wyłącznie silnikami szczotkowymi/komutatorowymi. ( i bardzo bym nie chciał przenosić się na trójfazowce ) Morze ktoś obeznany w temacie mógłby wskazać jakiś produkt najlepiej dostępny w Polsce który poradził by sobie z bezproblemowym uniesieniem modelu. Byłbym BARDZO wdzięczny gdybym otrzymał link do stosownego silnika i śmigieł. PS. Jako że nie mam jeszcze akumulatora napięcie przy jakim ma pracować silnik jest na tę chwilę dowolne. ( oczywiście w granicach rozsądku jak na tak mały model )