jpsf3a

PP F3A Rzeszów Przybyszowka 10.05.2014 PP F3A i klub WARSZAWA - Koczargi 14.06.2014 MP F3A Rzeszów Przybyszówka 5-6 lipca 2014 ME F3A Lichtenstein 10 -19 lipca 2014 PP F3A Łódź Kazimierz 2 sierpnia 2014 PP F3A LIPOWA 30 sierpnia 2014 MP F3M Zielona Gora 5-7 września 2014 Pozdrawiam Jacek Szczepaniak

Witam Aeroklub Rzeszowski albo Podkarpacki nie mają sekcji modelarskich . Wszyscy zaiteresowani licencjami zapraszamy do stwarzyszenia RKLM w Rzeszowie koszt udziału w stowarzyszeniu 100-150 zł rocznie. Pozdrawiam Jacek

Oba silniki mamy w Rzeszowie w modelach , nie wiem czy optycznie hacker nie jest minimalnie mocniejszy , data logerem mierzyłem tylko axi. Obojętnie który z tych silników zastosujesz będzie miał bardzo duży nadmiar mocy na 6s chyba że masz serwa które ważą po 1kg i model będzie ważył 8 kg. Oba do kupienia w Modelsport śchmeissner w Rzeszowie , czas oczekiwania z doświadczenia hacker 3-7 dni , axi 3-20 dni . Pozdrawiam

Witam Jeżeli są silniki które dadzą tyle mocy co axi lub hacker ( tylko te widziałem w akcji na żywo ) a pracują na 10s i wezmą tylko 1300 mah to się w zupełności zgadzam z wami . Ja kompletowałem swój model rok temu i zadałem pytania paru zawodnikom wszyscy zgodnie twierdzili że na 10s wychodzi większa waga o około 300 gram a aku potrzeba około 3000-3200 . Ale to było rok temu a wszystko idzie do przodu a ja rozmawiałem tylko o konfiguracjach AXI , HACKER. Ja tej zimy złożę nowe dziecko Silvestriego SU29 3D Monster i też w podobnej wadze ale z nowym hackerem c50 na 6s. Akumulatory mam Thunder power i Turnigy nano tech nie mam ich jak zważyć bo zostały na lotnisku a od piątku latam na hali bo jest 6 stopni . Pozdrawiam

Witam wszystkich Pierwszy raz pozwoliłem wypowiedzieć się na tym forum gdyż wydaje mi się że mam z tym modelem juz jakieś doświadczenie. Bardzo dobry model do treningu 3d. Ja latam na AXI 5320/18 - smigła apc oraz mejzlik 20x8 nie wyobrażam sobie ze w tym układzie komuś na 6s brakuje mocy. W zawodach F6A wszyscy startują tymi modelami na 6 s .Nie mam żadnego swojego filmu aby pokazać ale na Na You tube są filmy Martina np. . Być może na chinskich silnikach tak jest. Latam na 4500 mah 6s 35C pełne 3d dokładnie 5,5 minuty i wyczerpuję dokładnie około 3500-3700 mah . Max pobór do 100 A w piku - zmierzony w locie . Modelem zrobiłem 247 lotów w tym roku i akumulatory przy tej eksploatacji są ok . Mam trzy i jeden który ma ponad 100 lotów jest trochę słabszy. Waga modelu 4270 gotowy do lotu z aku . Na 10s nigdy nie osiągniecie tej wagi a przez to właściwości prawie jak modelu depronowego z aeromusicalu z hali będą troszkę gorsze. Zapraszam na moją stronę gdzie są zdjęcia modelu www.jps-f3a.pl Pozdrawiam Jacek

Nazywam się Jacek Piotr Szczepaniak, urodziłem się w 1969 roku w Rzeszowie, w którym mieszkam do dziś. Modelarstwem zacząłem pasjonować się w 1997 roku i po krótkiej przygodzie z helikopterami pozostałem wierny samolotom akrobacyjnym. Podczas mojej przygody modelarskiej wielokrotnie zdobyłem medale oraz nagrody Mistrzostw Polski , Pucharu Polski oraz różnych turniejówi zlotów - głównie w klasie F3A. Aktualnie posiadam tytuł Mistrza Polski w klasie F3A oraz vice mistrza Polski w klasach F3P i F3P - aeromusical na hali. Od 2010 należę do Rzeszowskiego Klubu Modelarzy Lotniczych. Zapraszam na moją stronę www.jps-f3a.pl Do zobaczenia na lotniskach i imprezach.