Witam !
Podepnę się pod ten wątek, bo tak naprawdę to moje pytanie dotyczy tego własnie zagadnienia...
Otóż jestem szcześliwym posiadaczem Autka z HK 4WD Short Course truck i zdaje mi się żeby pojeździło troszkę dłużej powinienem o nie lepiej zadbać, a mianowicie smarowanie ,
Mechanizm dyferencjału jest w nim oparty o przekładnie zębatkową, no i własnie czym to smarować, wyczytałem że takich przekłądni olej, a nie smar,, ale jaki, typów jest od groma... ? .
Drugi punkt to przekładania główna (metalowa, chyba mosiężna zębatka na silniku i plastykowa na wale), nawet zauważyłem że ta metalowa jest ciut ciut wyszerbiona (a jeżdzę nim gdzieś od tygodnia.. ) , i tu ponawiam pytanie czym to smarować..
Byłbym mile zaskoczony jakbyście potraktowali mnie jako laika, i zasugerowani jakieś konkretne rozwiązania, bo olej do łańcucha pilarki spalinowej, lub smar ŁT43 to się chyba nie nadają
pozdrawiam serdecznie
Adam