Kpt_max

To znaczy, ten model nie ma służyć do Rekreacyjnego latania.

Nie nie, będzie służył akrobacji Nie nie, będzie służył akrobacji

Polecacie zmienić serwa? a jeżeli tak, to na jakie?

Na maksa wyazurowalismy to co mogliśmy. Silnik bedzie elektryczny. Zastosowalismy 3x Towerpro MG995. Zastanawiam się czy nie jest to lekka przesada.

Wygląda to na razie tak, waga 1400g:

To są dwie oddzielne wregi,poniewaz skrzydla robimy w calosci Kawałek spodu kadluba będzie wyjmowany. Kiedy zaczniemy skrzydla pokaze jak to wygląda.

Chcieliśmy zaoszczedzic na sklejce modelarskiej i dlatego zastosowaliśmy 4mm. Juz bardziej nie mozna ich wyażurować, masz rację.

szczerze mówiąc, nie mam czasu na takie rozrywki od kiedy zacząłem działać z lotnictwem na poważnie. Z góry przepraszam że to nie jest to miejsce. Chciałem żeby docelowo był to akrobat 3D. Na dzisiaj, czyli to co widac na zdjęciu waga wynosi 360 gramów. Będzie to elektryk. Wyciągnęliśmy wnioski podczas budowy Ła-7, jest ciężki ale postaramy się żeby poleciał Podwozie zrobimy z kawałka aluminium wspomaganego prętem stalowym 4mm, dodam zdjęcie kiedy przyjadę do modelarni. Zastanawiamy się, jaki ustawić kąt natarcia skrzydeł, z uwagi na opór czołowy podwozia

Witam Budujemy z dziadkiem kolejny model samolotu akrobacyjnego Su-26M, metoda konstrukcyjna rozpiętość-1400 mm długość- 1080 mm Więcej napisze w kolejnych postach

Buduję Su-26 o rozpiętości 1340mm zastanawiam się jaki kąt natarcia zastosowałeś?

Jestem pod wrażeniem Nikt go nie widział a Pan Andrzej bezbłędnie obliczył powierzchnię !

Z moich obliczen około: 0.079m2 Z moich obliczen około: 0.079m2

Policzyłem V ... wyszło 129.36. SERIO PRĘDKOŚĆ PRZECIĄGNIĘCIA BEDZIE WYNOSIĆ 129 Kk/h ? Coś musiałem źle policzyć, bo to nie możliwe

nie wiem co podstawic za V.

i chyba sie zalapie