Kpt_max

To znaczy, ten model nie ma służyć do Rekreacyjnego latania.

Nie nie, będzie służył akrobacji Nie nie, będzie służył akrobacji

Polecacie zmienić serwa? a jeżeli tak, to na jakie?

Na maksa wyazurowalismy to co mogliśmy. Silnik bedzie elektryczny. Zastosowalismy 3x Towerpro MG995. Zastanawiam się czy nie jest to lekka przesada.

Wygląda to na razie tak, waga 1400g:

To są dwie oddzielne wregi,poniewaz skrzydla robimy w calosci Kawałek spodu kadluba będzie wyjmowany. Kiedy zaczniemy skrzydla pokaze jak to wygląda.

Chcieliśmy zaoszczedzic na sklejce modelarskiej i dlatego zastosowaliśmy 4mm. Juz bardziej nie mozna ich wyażurować, masz rację.

szczerze mówiąc, nie mam czasu na takie rozrywki od kiedy zacząłem działać z lotnictwem na poważnie. Z góry przepraszam że to nie jest to miejsce. Chciałem żeby docelowo był to akrobat 3D. Na dzisiaj, czyli to co widac na zdjęciu waga wynosi 360 gramów. Będzie to elektryk. Wyciągnęliśmy wnioski podczas budowy Ła-7, jest ciężki ale postaramy się żeby poleciał Podwozie zrobimy z kawałka aluminium wspomaganego prętem stalowym 4mm, dodam zdjęcie kiedy przyjadę do modelarni. Zastanawiamy się, jaki ustawić kąt natarcia skrzydeł, z uwagi na opór czołowy podwozia

Witam Budujemy z dziadkiem kolejny model samolotu akrobacyjnego Su-26M, metoda konstrukcyjna rozpiętość-1400 mm długość- 1080 mm Więcej napisze w kolejnych postach

Buduję Su-26 o rozpiętości 1340mm zastanawiam się jaki kąt natarcia zastosowałeś?

Jestem pod wrażeniem Nikt go nie widział a Pan Andrzej bezbłędnie obliczył powierzchnię !

Z moich obliczen około: 0.079m2 Z moich obliczen około: 0.079m2

Policzyłem V ... wyszło 129.36. SERIO PRĘDKOŚĆ PRZECIĄGNIĘCIA BEDZIE WYNOSIĆ 129 Kk/h ? Coś musiałem źle policzyć, bo to nie możliwe

nie wiem co podstawic za V.

i chyba sie zalapie

trzeba dodac chlodnice jeszcze... i klapy podwozia

Co sądzicie ? nadaje sie na półmakiete?

no to powoli bedziemy konczyc... synchronizujemy podwozie, okleimy go do konca i na wiosne jakis regulator i silnik zakupimy

Ok dzieki, oblicze to jutro. Stateczniki beda oklejone folia na bazie putna. Dzieki za ponowne wytlumaczenie ale dziadek tlumaczyl to 55273528 razy, ale uparlem sie przy oklejonym modelu balsa poza tym takie cos jest juz na fizyce w 1 gimbazie

Chciałbym przopomniec że nie jest klejony folią, dzwne by było gdyby ważył mniej niż 2500

OKEJ, masa modelu to 2300g razem z: mechanizmami chowanego podwozia, serwem podwoziowym, 2 serwami lotek, 2 serwami kierunku i wysokości , jeszcze silnik, regulator (chyba że bedzię spalina) pakiet jakieś 4200 Mah (prosze mnie poprawic jeżeli skrót jest błędny) jak nie więcej. z tym wszystkim przewiduje około 2900g

jak to pod sufitem , powierzchnia nośna jest dostateczna może troche z masa przesadziłem. zważe ile bedzie wazył sam model

Chl8paki nie zalamujcie mnie, i powiedzcie ze obejdzie sie bez olowiu! Model przypuszczalnie ma wazyc 3850g-4000g jak dobrze oujdzie pozyjemy zobaczymy, tak wyglada na dzien dzisiejszy

A może jednak spalina ? nie mam zielonego pojęcia... w końcu z tkim silnikiem wygladałby bardziej realistyczniej ...

Prace posuwaja sie do przodu, zaklejone jedno skrzydlo, ladnie pomalowany, tylko jaki silnik i regulator? Mam nadzieje ze w napedzie zjieszcze sie w 500 zl.... a co z pakietem ? Chyba przyda sie taki 3700mah a koze wiecej ? Tym czasem zalaczam zdjecia jak wygldal tydzien temu no a co do lotania sezon rozpoczety wiec nowy pakiecik do piperka zamowiony, 2700 mah 11.1v pelikana. Nie moge sie doczekac kiedy znowu sie wzniose. Tutaj takze zdjecia z projektu edukacyjnego. Wszysvy byli pod wrazeniem No i mistrz 2 planu , piper j-3