databank

narazie bidnie fpv praktykuje częściej niż klasyczne latanie na poważnie rusze z tematem po wakacjach

faktycznie chodziło mi o te serwa: http://www.hobbyking...5g_0_10sec.html generalnie to chodzi mi o niedrogie a metalowe Mig-a 29 sebart ma kolega widziałem jak lata i po tym jak zobaczyłem to kupiłem sobie Su-47 On ma wersje z żyrkiem i dlatego zastanawiam się czy spełniłby takie zadanie ten stabilizator z hk co mam w pierwszym poście. Ten mig naprawde fajnie lata.. start z reki jest bez stresu, lądowanie też. Zastanawiam się na ile jest to dzieki żyroskopowi, a na ile dzięki umiejetności latania Do tego jeszcze nie wiem na jakiej zasadzie działa stabilizacja na żyroskopie ja mam stabilizacje w platformie fpv i generalnie dąży ona do utrzymania poziomu, a wychylenie drążka jest proporcjonalne do pochylenia samolotu czyli na mojej stabilizacji nie zrobię beczki czy pętli a na żyroskopie kolega robi to bez problemu

Dzięki za odpowiedź.. zdecydowałem się kupić funjeta do nauki przed lotem tym su. wyposażenie też już mam wybrane zdecydowałem się na te silniki : http://hobbyking.com...nner_900w_.html i te serwa : http://hobbyking.com...nner_900w_.html nad regulatorami się zastanawiam jeszcze. Polatam funjetem na poczatku bez tego stabilizatora i zobaczymy jak mi to będzie szło aa i chyba będzie bez podwozia bo nie mam asfaltowego lotniska ale doprowadze kable żeby wrazie czego była opcja dołożenia podwozia

Witajcie Zamówiłem to co w temacie i mam w zasadzie trzy nurtujące mnie pytania i wolę się upewnić zanim zaczne zamawiać sam osprzęt z hk: 1. Jakie regulatory są warte polecenia? 2. Jakie silniki są warte polecenia? 3. W zestawie nie ma żyroskopu i teraz czy takie coś można zastosować w tym modelu ? http://www.hobbyking...Delta_AUX_.html Śmiglakami latam od dłużeszego czas ale z edf nie miałem nigdy nic wspólnego.. model który kupiłem : http://abcrc.pl/p/48...i-szybowce.html