Maciek74

takie cos to mozesz zrobic tylko z systemami autopilotow stosowanych w dronach np NAZA, aczkolwiek nie wiem czy uda Ci sie to zaimplementowac do lodzi bo moze nie uwzgledniac ruchu w jednym kierunku no i raczej nei zrobisz tego z poziomu apki a laptopa, z tego co pamietam aplikacja wspolpracuje z google maps calosc to ok 3000zl

MINIMA nie zbinduje sie z OPTIMĄ. potrzebujesz moduł nadajnika do minimy

niesamowity... chyba sie zaraze

dupa w szafie, nie moge go rozebrac, poczakam az ktos sie zlituje i mi go przewinie

ja mieszkam w podjuchach wiec bedziesz mial blisko podam Ci nr na priv

im dluzszy katamaran tym wieksze szybkosci i tolerancja na falowanie wody (model nie skacze zamiast wchodzic w slizg) ja wybralem Genesis i jestem zadowolony, mam tez SmallBolta ktory daje mase frajdy i zapiernicza neiziemsko jak na swoje rozmiary ale niestety nadaje sie tylko na lustrzaną wode, male falki powoduja duza niestabilnosc i prawie pewna wywrotke przy wiekszych predkosciach. Genesis wybral bym w wersji z wyposazeniem, bo za roznice w cenie do golasa nie kupisz tych czesci, aczkolwiek 150 dolcow to minimum ktore musial bys dolozyc, Turnigy Marine 180 to zakup konieczny podobnie jak pakiet 5000mah, a najlepiej 2 polaczone rownolegle lub szeregowo w zaleznosci od ilosci cel bo przy obciazeniach jakie bedzie Ci generowal tak ciezki model pojedynczy pakiet szybko Ci spuchnie, ponadto 2-3 sruby metalowe to tez nie male pieniadze, aparatura z odbiornikiem kolejne, w 300$ sie nie zamkniesz, predzej w 500. Do szczecina masz blisko, jak masz ochote to wpadnij pokaze Ci jak to plywa i czego sie spodziewac pozdrawiam

obrotomierz dziala, amperomierz dziala, voltomierz tez, termometry od poczatku pokazuja dziwna temperature, zastanawiam sie czy modul GPS nie ma wewnetrznej baterii podtrzymujacej jakis uklad ktora poprostu przez zime sie wyladowala? ponowne bindowanie nic nie dalo... waszze termometry jakie temperatury pokazuja? uzywam optimy 7

a probowales moze rozgrzac na kuchence indukcyjnej? wydaje sie to byc najmniej inwazyjne nie wiem tylko jak zachowaja sie zwoje i czy ich najpierw nie zdjac...

mam ten silnik http://www.offshoreelectrics.com/proddetail.php?prod=leo-3674&cat=148 uklad 2Y, jak mam go podgrzac, palnikiem, w piekarniku, czy gotowac? do jakiej temperatury?

widze ze cisza w temacie wiec zabieram sie sam narazie wyciagnalem wal i tylna scianke niestety nie znalazlem na YT zadnego filmu z przewijania takiego silnika wiec kilka pytan do doswiadczonych: 1. czy elementy na ktore nawiniety jest drut moge 9powiniennem wyjac) czy sa wklejone na stale i ich nie ruszac? 2. jak wyjac przednia scianke, poprostu wybic rurką, czy jakos rozgrzewac czy jeszcze inna metoda? bo wydaje mi sie byc osadzona dosyc mocno w porownaniu do tylnej ktora wsyszla latwo 3. spalone jest tylko jedno uzwojenie, czy da sie wymienic tylko jedno czy trzeba wymieniac calosc? 4. czy cos jeszcze oprocz kabli wymieniac przy przewijaniu (izolacja...)? 5. jak dobrac ilosc zwoi i drut (ciac i policzyc przy demontazu czy jest inna metoda) silnik LBP3674-1700KV? to chyba na razie tyle Pozdrawiam

czesc, mam do przewiniecia 2 silniki, czy ktos z forum to robi odplatnie lub zna kogos kto moze mi to zrobic? pierwszy to inrunner Leopard 3674 1700kv a drugi to pierdolka inrunner 2040 2600kv pozdrawiam M.

mam problem z telemetrią Hiteca, termometry na silniku i regulatorze pokazuja mi maks 42stopnie celsjusza podczas gdy niejednokrotnie przekraczam 100, a modul GPS po zimie przestal dzialac mimo ze niczego przez zime nie dotykalem, czy ktos ma podobne doswiadczenia? Pozdrawiam M.

Mam kilka ważnych pytań. 1.Czy taki zwykły regiel 80A nada się do tego silnika? - regiel za slaby chyba ze rekreacyjnie z pakietem 2S i sruba 3 lopatkowa 2.Czy wał wraz ze śrubą ma być ustawiony równolegle do płaszczyzny kadłuba czy może pod kątem ? - rownolegle 3. Czy wał wraz śrubą ma być pod kadłubem czy za ? - pod 4. Czy giętki wałek może poruszać się w aluminiowej rurce w otoczeniu jakiegoś smaru tak jak w oryginale gdzie wałek giętki porusza się w metalowej rurce bez żadnych tulejek czy teflonowych rurek. Jakie rozwiązania wy stosujecie ? a może wał sztywny jest jedyną możliwością do tego modelu ? - wal ktory masz moze pracowac w mosieznej rurce bez teflonu minimalnie wiekszej, do tego musi byc dobrze nasmarowany, co jakies 5 pakietow, sztywny wal nie nadaje sie do umieszczenia pod kadlubem chyba ze na kardanie 5. Czy wał do którego przykręcona jest śruba powinie pracować w jakiejś tulejce albo panewce a może powinien być łożyskowany i jak rozwiązać problem uszczelnienia tego wałka? - panewka albo lozyska tuz przed sruba 6. Jak dobrać śrubę napędową do silnika? - metoda prob i bledow, zacznij od mniejszej np 30mm i powoli idz w gore sprawdzajac czy sie nie grzeje i jak dlugo plywa na pakiecie, im wyzsze obroty tym mniejsza sruba i skok bo to generuje opory a opory pala silniki regulatory i baterie 7.I przy okazji jak wyliczyć obroty silnika? Mnożąc kv x volt ? - tak pozdrawiam i powodzenia

masz juz cokolwiek czy wszystko chcesz dopiero kupic?

czesc, na stockowym silniku nie pociagniesz wyzej niz 4s bo go spalisz, jezeli chcesz sie pobawic szybciej niz to co masz to polecam inny silnik, ja wstawilem Leoparda 3674 1800kv na 6S, niestety chlopak sie ugotowal teraz mam Leoparda 4082 i pasuje idealnie pod 6s. co do sruby wybralem Octure, do zabawy uzywam 42 a do rekordow 48 (aktualnie 108kmh) plastiki to strata czasu i osiagow jak chcesz polatac szybciej to zmien tez wal bo ten laczony dlugo nie wytrzyma i daj osobne chlodzenie na silnik i ESC bo na jednym nie wyrobisz generalnie w swojej cenie to chyba najlepszy katamaran na rynku pozdrawiam M.