Fijey

Kiełpin jest parę km od ZG w stronę Kożuchowa, jest fajne miejsce do latania bez zabudowań i lini napięciowych, kwestia dopieszczenia i można fruwać.

Zielona Góra umarła, zero zainteresowania.

Lata ktoś większymi modelami około 2m w okolicach Zielonej Góry lub ciutkę dalej?

To jaki byś polecił BEC który da sobie radę w tym zestawie?

Z poprzedniego yaka został mi taki menadżer http://www.modelarski.com/produkt-Jeti_Max_BEC_2D,6845.html Do tego mogę podpiąć 2 pakiety lipo 7.4 i powinno być ok. czy lepiej zastosować coś innego sprawdzonego?

W sumie brałem model w F3M, więc w poniedziałek zadzwonie i spytam które polecają do tego modelu. Savoxy dobre, tylko dość drogie, szukam trochę tańszej alternatywy. A faktycznie 20kg będą trochę przesadzone, tym bardziej że nie będę tak katował

Wczoraj dotarł do mnie nowy Yak i mam parę pytań, nie chcę kupować trzeciego modelu po ostatnim crashu gdzie prawie wszystko ucierpiało. Jakich użyć serw aby chodziło wszystko bez stresowo i jakiego w przystępnej cenie menadżera zasilania powerboxa? Silnik będzie DLE 30, więc waga modelu coś pod 5kg.

Dokładnie taki i zamówiłem właśnie w tym sklepie

Koledzy gdzie mogę zdobyć przejściówkę "harmonijke" tak aby wyprowadzić pod model tłumik rezonans?

Jak dla mnie optymalnie będzie z T8FG, cenowo i technicznie.. Muszę w tygodniu podjechać do kolegi i popatrzeć z bliska.

Tak myślę nad Futabą, tylko jaki model? T-8J czy FF-7 T7CP, lub jeszcze inny?

Dzisiaj skasowałem w taki sam sposób kolejny model, nie będę pisał jaka aparatura, bo krew mnie zalewa jak poczytałem o tym badziewiu. Chodzi mi o coś pewnego do akrobata spaliny, konkretnie sprawdzone w poniedziałek od razu zamawiam łącznie z modelem

Dzisiaj posiedziałem nad serwem, przelutowałem przewody od potencjometru,silnika i wszystko śmiga jak należy Podziękowania za pomysł

Odwrócił bym, ale nie chcę do góry cięgna dawać, wolę rewers podłączyć jeśli się inaczej nie da.

Wszystko koledzy się zgadza, tylko chcę tak zrobić aby nic nie przerabiać mechanicznie i aby chodziło na jednym kanale, jutro postaram się pokombinować w samym serwie, dam znać jak poszło

Akurat znam się na elektronice w autach, ale z tym problemu nie będzie, przełoże bieguny od silnika serwa Nie chce następnych gadżetów montować, które mogą nawalić.

Nie wiem jak podłączyć serwa aby prawidłowo działały od wysokości, są dwa i łącze je przewodem V, jedno idzie do góry a drugie na dół, po podłączeniu w dwa osobne kanały, nie mogę zmiksować aby chodziły przy trymowaniu dwa. Mogę przełożyć dźwigienkę serwa, ale to trochę nie tak jak być powinno Nadajnik spektrum dx7.

Kto wyprodukował, to nawet nie wiem, kupiłem model używany od kolegi z forum. Przed kraksą przelatywał dość ostrym lewym łukiem i był dość daleko, stało sie tak szybko że do teraz jeszcze nie wiem za bardzo co i jak

Przykro stwierdzić, ale na koniec sezonu i to mnie dopadło aby tutaj założyć temat Po oględzinach stwierdziłem, że wysypało się serwo prawej lotki.

Dzisiaj odebrałem goleń z tokarni, solidne wykonanie, koszt 100zł

Zgadza się, mój goleń amortyzuje góra dół, więc będę miał zrobiony dokładanie taki jak zasugerował kolega karlheinz i powinno załatwić sprawe.

Tak właśnie staram się robić, ale jak na razie nie mam komfortu aby swobodnie lądować bo ciągle ta goleń mnie stresuje. Jak zrobie kółko to się pochwale.

Z tymi nerwami, to masz rację, ale wolałbym zostać przy orginalnym rozwiązaniu. Jak na razie dałem projekt na tokarnie i mają mi to zrobić do środy, zobaczymy jak to będzie się sprawowało Ewentualnie na zimę, przerobię całkowicie podwozie z dwoma na przód.

Problem z tym, że nie mam czasu i możliwości aby takie ustrojstwo wykonać. Gdyby była taka możliwość, to chętnie bym kupił w naszym pięknym kraju

Właśnie coś takiego szukam, gdzie to można kupić i czy kółko dać większe?