grabie2

Jaki masz regulator? Jeśli programowalny to zmień mu timing na wyższy.

to może taki ---> http://abc-rc.pl/p/133/1120/silnik-c2822-27-kv1200-135w-silverblue-od-100w-do-200w-silniki-elektryczne.html ?

Co rozumiesz przez wolnoobrotowy? Myślałem, że 880 KV to już przynajmniej nie jest szybkoobrotowy. Znalazłem ten silniczek ---> http://abc-rc.pl/p/133/2675/silnik-budget-2215-25-kv950-185w-od-100w-do-200w-silniki-elektryczne.html jest dość budżetowy i wydaje się OK

Najczęściej zakręca dzięki temu, że wiatr go spycha co do symulatora to nie tak łatwo, bo 7 do pracy i 21 zjazd(nie ma to jak 2 spółki na głowie) ale ostatnio jeżdżę z mamą Mniejsza z tym, silnik będzie ok? I regulator do niego chciałem 25A dać, ale zastanawiam się czy nie spróbować użyć tego od PIONEER'a - 20A, a może silnik też od niego wziąć(wysokoobrotowy, małe śmigło)? Profile węglowe da się kształtować(wyginać)?

Ja o pancerności nie myślę dla siebie - easy star rozbił się dzięki tacie Na początku puszczam model prosto, staram się trzymać go w poziomie i kilka metrów dalej ląduje, lepiej lub gorzej. Ale jak dorwie się do modelu tata to od razu pół kółka nad lotniskiem i pionowo w dół, a przecież nie zabronię mu latać moimi modelami Co do silnika myślałem nad tym, ale nie jestem pewien czy wolnoobrotowy z dużym śmigłem to dobry pomysł --> http://www.sklep.modelarnia.pl/index.php?p1923,ray-c2836-10-pelikan. Czy lepiej poszukać czegoś rzędu 1300-1400KV?

nie nazywajmy tego czytaniem, ale przeglądałem. Nie chodzi mi o model, a o potrzebną moc, ale zaraz przeczytam jakiś

Fakt nie ma co siedzieć tępo przed komputerem i pisać na forum do roboty trza się brać. Zrobię RWD5 i zobaczymy co będzie.Jakiego kleju użyć do łączenia deprom-deprom i jakiego do deprom-drewno? UHU por? EDIT: Jakiego silnika użyć do RWD5?

co do maty szklanej to to cały samolot można zanurzyć w żywicy, a potem nadmuchuje się małe kawałki maty szklanej. jest jedna warstwa i tworzy niezniszczalną(ale ciężką) powłokę. Co do kretów nosem w dół to znalazłem na to sposób - pokrywka od korytka do kabli wklejona po całej długości kadłuba(od spodu) i z zakładką na nosie(w przypadku tylno-śmigłowców) powoduje rozłożenie siły uderzenia na cały kadłub i nic się nie niszczy. A co z toto2 nie zniszczy się przy pierwszym krecie? I jak bardzo można dociążyć tego RWD5 i toto0 ?

Właśnie one nie były nagminnie rozbijane(no z wyjątkiem pioneer'a), ale mniejsza z tym. Trzeba coś zbudować, bo co to za modelarstwo na pół gwizdka Chyba zrobię RWD5, bo wydaje mi się, że jest bardziej wytrzymały i jest lepiej opisana budowa.

z tej odległości nie powinno to mieć wpływu, szybciej na sam GPS. Czy zaprogramowałeś autopilota? Nauczyłeś go latać stabilnie?

już latałem, ale na gotowcach, a one się tak jakoś szybko rozpadają. Dlatego szukam czegoś wytrzymałego, ale także o masie powyżej 700g, bo ten easy star waży ledwie 500 z hakiem i nawet najmniejszy wiatr go zdmuchuje ;( pioneer ważył 700 z hakiem i było OK

Patrzyłem, ale w samych toto coś mi się nie podoba, nie wiem co, ale mam wrażenie, że nie są dobre. Dotarłem do informacji, że RWD5 by skazoo ma w planowaną wersję z lotkami i bez, ale czy to dobry samolot do nauki(te EPP-owce się za łatwo rozpadają, a niby takie wytrzymałe), czy lepiej przyjrzeć się tym toto, albo jeszcze jakimś innym modelom.

Hey! Jaki byście polecili model do zbudowania(nie KIT) pierwszy raz? Powinien to być motoszybowiec, albo coś o podobnej prostocie latania, może trenerek? Myślałem nad toto2, ale mam wrażenie, że przy pierwszym twardszym lądowaniu rozpadnie się. RWD5 by skazoo nie ma lotek, chyba żeby dorobić. Bardzo trudno się na coś zdecydować, ale mam nadzieję, że mi pomożecie .

jest OK, ale uważaj model ma spory zapas mocy i nie próbuj latać na 100% mocy na początek. Co do modelów w wersji kit(przynajmniej dwóch tu wymienionych) to składa się je góra w 2-3 dni, ja swojego easy star'a poskładałem i przełożyłem elektronikę, serwa, silnik z pioneer'a w jakieś 4 godzinki .

na początek zmierz napięcie jakie dostajesz z regla bez obciążenia, a potem podłącz do odbiornika(tylko regiel) i zobacz napięcie powinno być koło 5V, ale nie mniej niż 4,3V i nie więcej jak 5,5V. Jak będzie działać pod obciążeniem samego odbiornika to podłącz serwa i sprawdź napięcie jeszcze raz - pełne obciążenie, jeśli w którymkolwiek z testów napięcie będzie znacznie odbiegać od normy to regiel popsuty(a konkretnie BEC) Antenka odpadła w sensie przewód się urwał, czy coś innego?