germanad Opublikowano 4 godziny temu Opublikowano 4 godziny temu Dzień dobry, Drodzy Koledzy - z uwagi na nadmiar modeli latających RC w moim hangarze (zasób ponad 20 szt.) i niedostatek miejsca, oferuję do nabycia model dolnopłata: VQ MARACANA 40 LOW WING Trainer 160cm z silnikiem Saito FA-62B - z pełnym wyposażeniem, bez odbiornika - w cenie 1335 zł zł. Koszt zakupu nowego modelu i nowego silnika wraz z z nowymi elementami wyposażenia i materiałami montażowymi to ok. 2670 zł - bez koszów robocizny i dostaw przesyłek! Oferuję nowy, zmontowany - w pełni wyposażony i gotowy do lotu model z nowym: silnikiem, śmigłem, kołpakiem, układem paliwowym (armaturą zbiornika), nowymi serwomechanizmami, nowym akumulatorem zasilającym i nowym wyłącznikiem - w cenie stanowiącej połowę (50%) kosztów! Stan modelu - dokładnie jak na zdjęciach i w poniższym opisie (pkt. 1. - 12.)! Odbiór modelu - na miejscu w Jaśle (w mieszkaniu, względnie na naszym Lądowisku IKAR Jasło, gdzie istnieje możliwość uruchomienia silnika, sprawdzenia układu sterowania i kołowania - przy sprzyjającej pogodzie). Nowy silnik Saito FA-62B ze śmigłem APC 12X6" i kołpakiem z podstawą duralową zainstalowałem bezpośrednio w modelu - w celu wstępnego dotarcia na ziemi i wykonania oblotu. Wstępne dotarcie silnika (zgodnie z zaleceniami producenta SAITO w instrukcji) i kilkuminutowy oblot z użyciem paliwa: Optimix 12 – 12% nitro 4-Stroke / 20% KLOTZ przebiegły wzorcowo (paliwo o składzie: Metanol: 68%, Nitrometan: 12%, Olej syntetyczny KLOTZ: 20% - mieszanka paliwa do 4-suwów zawierająca 12% nitrometanu i 20% w pełni syntetycznego oleju Klotz, paliwo przeznaczone do silników samolotowych, śmigłowcowych i łodzi). Silnik uruchamia się błyskawicznie i pracuje nienagannie, model jest prawidłowo wyważony i zachowuje się w locie znakomicie! Obecnie model jest w pełni gotowy do lotów. Do eksploatacji sugeruję nadal to paliwo, także po zupełnym dotarciu silnika KOSZTORYS w [ZŁ] - bez kosztów robocizny i kosztów dostaw przesyłek: 1. Model VQ MARACANA (klasa 46 EP-GP) ARF - VQ-Models - 830 zł 2. Klej CA JOKER rzadki 20g (nakrętka z igłą) - 5 zł 3. Żywica epoksydowa 30-min. KAVAN 100g - 39 zł 4. Silnik SAITO FA-62B - 1198 zł 5. Śmigło APC 12x6" 23 zł 6. KOŁPAK Z PODSTAWĄ ALU 63 mm CZERWONY - 45 zł 7. WĘŻYK DO PALIWA 2,5/5 mm / 1mb Q-model (286-C) - 7 zł 8. Filtr paliwa KAVAN - 5 zł 9. Serwomechanizm DELUXE HITEC HS-322HD (gaz/lotki 2x/wys./kier.) 75 x 5 szt. = 375 zł 10. Pakiet zasilający ENELOOP 4,8V/2000mAh NIMH RX SANYO płaski - 100 zł 11. PRZEDŁUŻACZ DO SERW FUTABA 30 cm / skrętka (2001) [serwa lotek] - 4 x 2 szt. = 8 zł 12. FUTABA WŁĄCZNIK SSW-J PROFI (0626) z kablem do ładowania - 35 =============================================================================================================================================================================== Razem koszt zakupu: 830 + 5 + 39 + 1198 + 23 + 45 + 7 + 5 + 375 + 100 + 8 + 35 = 2670 zł Wykonane prace montażowe i instalacyjne - zabudowa elementów: prasowanie poszycia foliowego; nałożenie - przy użyciu roztworu "30 minutowej" żywicy epoksydowej 2-składnikowej ze spirytusem - powłoki gruntującej i ochronnej, wzmacniającej konstrukcję i odpornej na paliwo metanolowe - na dostępnej powierzchni wewnętrznej kadłuba; sklejenie obu połówek płata żywicą, zainstalowanie napędów orczykowych na lotkach, zainstalowanie serwomechanizmów napędu lotek, wyregulowanie i skonfigurowanie napędu lotek; prace przygotowawcze przy kadłubie do montażu usterzenia - wklejenie statecznika poziomego i pionowego, zainstalowanie serwomechanizmów oraz napędów orczykowych steru wysokości/głębokości i kierunku w kadłubie - wyregulowanie i skonfigurowanie sterowania; wykonanie mocowania łoża silnika do grodzi, wywiercenie otworów w łożu silnika, zainstalowanie silnika z przedłużką regulacji iglicy gaźnika; poszerzenie otworów w kołpaku pod śmigło; zainstalowanie wyłącznika z gniazdem ładowania; zainstalowanie serwomechanizmu gazu wraz z wykonanym orczykiem napędowym gazu i popychaczem na snapach kulowych, wycięcie otworu w grodzi pod popychacz gazu, wyregulowanie sterowania; zamontowanie goleni podwozia podwozia głównego i przedniego, zamontowanie kół podwozia, kółka przedniego; wykonanie sprzęgu kółka przedniego ze sterem kierunku, wykonanie instalacji w zbiorniku paliwa, dopasowanie i zainstalowanie rurek w zbiorniku, zamknięcie i próba szczelności zbiornika paliwa, poziomowanie zbiornika w linii instalacji paliwowej - wykonanie otworu w pokrywie zbiornika i dopasowanie pokrywy, zabudowa zbiornika wraz z instalacją paliwową; ulokowanie akumulatora zasilającego w centropłacie na rzepach. Z pozdrowieniami Adam Langer / Jasło [członek Jasielskiego Stowarzyszenia Lotniczego IKAR im. Leszka Preisnera, emerytowany nauczyciel języka niemieckiego] e-mail: germanad@mm.pl tel.: 662063107 P.S. Materiały multimedialne z YouTube dot. modelu VQ Maracana: EcoTop Maracana 1.52m ARF & OS FS 52 4C nitro 1.5m Flight review Tu - z napędem spalinowym, silnikiem żarowym 4-suwowym - nieco mniejszym, niż zamontowany w moim modelu silnik Saito FA-62B https://www.youtube.com/watch?v=JAd-uTJFoUA EcoTop Maracana & OS FS 52 4C nitro 1.5m Maiden flight https://www.youtube.com/watch?v=-oqRndYjpnw MARACANA Experimental Tu - z napędem spalinowym, silnikiem żarowym 2-2uwowym https://www.youtube.com/watch?v=Sg-hC7nPd9M&t=28s MARACANA RC TOPMODEL 10CCM OS LA https://www.youtube.com/watch?v=Sg-hC7nPd9M 53. RAAFMAC ~ Pete's VQ RC Models Maracana - Sun. 6/09/2020 Father's Day Tu - z napędem elektrycznym https://www.youtube.com/watch?v=Dbk6lGBbQLo&t=2s
Rekomendowane odpowiedzi