[newbie] Skróty i klasy modeli i silników

[WKrolik]

Witam,

 

po wielu latach przerwy w modelarstwie "aktywnym" postanowiłem porzucić karton i plastik. Czytam posty na tym forum i na rcgroups próbując dobrać "pierwszy" model. Jednak przeglądając plany lub ich opisy natykam się na problem którego wyszukiwarki jakoś nie potrafią rozwiązać lub zadaję niewłaściwe pytania.

Mianowicie: czym charakteryzuje się silnik elektryczny typu Speed 400? Moc? KV? Ja bawiłem się "maszynami" typu MK17, KMD i innym których nazw już nawet nie pamiętam.

Znajduję też oznaczenia modeli typu: "25E" - E oznacza elektryczny, co oznacza 25?

W oznaczeniach silników i modeli występują skróty .20, .40. Rozumiem, że to jest coś w stylu klasy.

Czy jest gdzieś tabela/tabele grupujące te dane?

 

Pozdrawiam,

Wojtek

[Robert Holeczek]

W oznaczeniach silników i modeli występują skróty .20, .40. Rozumiem, że to jest coś w stylu klasy.

To pojemność skokowa silnika w calach szcześciennych (.15 to 0.15 cala szcześciennego, czyli w przybliżeniu 2.5 centymetra sześciennego)

[WKrolik]

Witam,

 

no proszę. Ja pamiętam radzieckie twory myśli technicznej w cm sześciennych i raczej koncentrowaliśmy się na wynajdywaniu ich na stadionie dziesięciolecia

To oznaczania silników mam, mam nadzieję, że uda się skompletować resztę tych parametrów

Istnieje jakiś przelicznik z silników spalinowych na elektryczne? Obstawiam, że nie w końcu nawet spaliny tej samej pojemności mają różne osiągi. Może jakaś ogólna zasada?

 

Pozdrawiam,

Wojtek

 

P.S. Znalazłem jednego MK17, śmigło i jeszcze jeden silnik małej pojemności. Oddam komuś z Wawy.

[kojot]

A 400-tka, to oznaczenie wynikające z ... długości korpusu silnika.

Ale oznaczeniami szczotkowców zajmujemy się już tylko w aspekcie historycznym w zasadzie.

Pierwszy model - ten problem został kilkadziesiąt razy rozwiązany w dziale "od czego zacząć". Po co wymyślać proch kolejny raz?

[WKrolik]

cóż, na pierwszy model to machnę sobie RWD od skazoo oraz Candiana GV1 z małymi przeróbkami ( modelowi brakuje lotek i trochę toporny statecznik poziomy ).

A co do klas silnika to istnieje jakaś ogólne parametry silników klasy, np.: 400?

 

Pozdrawiam,

Wojtek

[qbacz]

Kiedyś toczyła się dyskusja na temat oznaczeń silników szczotkowych i nie do końca chyba wszyscy byli zgodni. Ale 400 to raczej parametr gabarytów, a inne mogą być różne. Ale tak jak kojot napisał mało kto lata na szczotkowcach, nie warto po prostu. Dobierz sobie silniczek bezszczotkowy, ale tutaj jest chyba większy bałagan w oznaczeniach

[WKrolik]

Dzięki za odpowiedzi. Silnik bezszczotkowy bez 2ch zdań. Moje pytania wynikały z frustracji podczas czytania planów. Widzę jednak, że nie potrzebnie i po prostu trzeba się wziąć do roboty

Jak ktoś chce te spalinówki to niech pisze na PW, mnie się nie przydadzą - wolę elektryki. Nie śmierdzą to i żona będzie bardziej wyrozumiała, kiedyś to rodzice musieli zaakceptować smrody modelarskie z pokoju, teraz już nie jest tak łatwo

Co do oznaczeń na bezszczotkowych to już wyczytałem na forum, że to bardziej nazwa handlowa niż rzeczywiste informacje. Co prawda można zauważyć korelację oznaczeń z parametrami, ale nie ma tu reguły, więc nie truję.

To zostało jeszcze jedno pytanie o oznaczenie modeli: 25E -> Elektryczny; a 25???

 

Pozdrawiam,

Wojtek