Motoszybowiec "ZEFIREK"

[Wojtek I]

Witam.

Mam zamiar przedstawić Wam relację z budowy małego motoszybowca zaprojektowanego przez mojego kolegę Przemka.

 

Trochę danych technicznych:

 

Konstrukcja :

Laminatowy przód kadłuba, kabina laminatowa, węglowa belka kadłuba, statecznik i uszy balsowe, płaty skrzydła ( dźwigar- rurka węglowa , żeberka balsowe, bagnet stalowy)

 

Dane:

Rozpiętość : 1500mm

Długość : 980mm

Pow. płata : 27 dm2

Masa : 570 g

Profil skrzydeł : SD 7037

 

A tak wyglądają kolejne etapy budowy.

Kabina i lekkie usterzenie balsowe.

 

 

 

 

A tak wygląda całe usterzenie.

 

 

Pora na montaż kadłuba (przed malowaniem)

 

I po malowaniu, w przedniej i tylnej części kabiny widać otwory wentylacyjne.

 

 

 

Popychacze przeprowadzone są wewnątrz belki ogonowej, dodatkowo wykonałem małą płozę co zabezpiecza dźwignię steru wysokości przed zaczepianiem o trawę.

 

 

A tak wygląda efekt końcowy.

 

 

 

 

Jako model rekreacyjny, Zefirek potrafi dostarczyć wiele radości, tak podczas budowy jak i latania.

 

Pozdrawiam

 

Wojtek

[piotrp]

Wygląda przepięknie!

[z.nicgorski]

Jak przeczytałem "belka węglowa", to myślałem, że to kolejna karykatura szubowca !

A tu proszę można pięknie wkomponować w kadłub. Bawo , brawo, bardzo piękny modl, a jaki przezroczysty ! Czekamy na pierwsze noszenia.

pozdrawiam

[buwi777]

http://www.modelmaking.pl/ires/oferta/1/5/165/

 

??

[Wojtek I]

Tak tam można go kupić gotowego.

[Wojtek I]

Dorobiłem do mojego Zefirka podstawkę pod kamerkę i mam nadzieję na wykonanie ciekawych i dość stabilnych filmików mojej okolicy.

 

 

A pierwszy filmik testowy wykonany z pokładu deprona jest tu http://www.pfmrc.eu/viewtopic.php?t=31074

[Pafcio]

Miód! Koniecznie musi być film jak to cudeńko lata W sam raz na podłubanie czegoś przez zimowe wieczory

[adamos13]

Witam. Sam jestem bliski ukończenia mojego zefirka i tutaj mam prośbę abyś podał, jaką zastosowałeś elektronikę i czy mógłbym prosić o zdjęcie jak to wszystko jest upchane pod kabinką, bo odnoszę wrażenie, że jest tam bardzo ciasno.

Pozdrawiam Adam

[Wojtek I]

Witaj Adamie.

 

Elektronika jaką zastosowałem to:

Silnik: RAYC2830/09

Regulator: EMAX ESC25A

Serwa: Tower Pro SG91R

Odbiornik: Hitec HFD08R0

Pakiet: EP850/25-3S

Lipomonitor

 

Masz rację, w kabinie jest bardzo ciasno, dla tego regulator i lipomonitor znajdują się pod pakietem.

 

 

 

 

Aby uniknąć grzania się wzajemnie pakietu i regulatora, pakiet wspiera się na poprzeczkach, a nie leży na regulatorze (strzałki czerwone, a lipomonitor strzałka niebieska).

Kabinka, jak widać na fotce "zamykana" jest na trzech magnesach, a żółte pianki zapobiegają przemieszczaniu się pakietu.

 

 

 

Serwa umieszczone są równolegle i jest to dobry układ, nie dawaj kołka ustalającego w tylnej części skrzydła, bo nic nie daje, a w chwili zaczepienia skrzydłem o przeszkodę wyłamie spływ.

Odbiornik jest przesunięty maksymalnie do tyłu (strzałka kolor żółty), a antena wychodzi na zewnątrz i idzie do górnej części statecznika pionowego, co oddala ją od węglowej belki ogona.

 

 

Może przesadziłem z pakietem, ale takie stosuję w innym modelu i wygrała tu unifikacja zasilania.

Na tym silniku i zasilaniu (3S) przy 80% na gazie idzie prawie pionowo do góry.

Lipomonitor nie ostrzega przed brakiem prądu podczas lotu, jego zadaniem jest podanie informacji przy starcie o stanie zasilania (można załadować rozładowany pakiet, a dwie diody umieszczone w dolnej części kadłuba dadzą o tym znać), a dodatkowa funkcja alarmu może być przydatna podczas poszukiwań modelu (sygnał dźwiękowy po 30').

 

Pozdrawiam.

[Wojtek I]

Witam.

Nie mam filmiku jak lata mój Zefirek, ale mam filmik co widzi gdy ja mu przeszkadzam w lataniu (szkoda, że była taka fatalna pogoda).

 

Oto nasze lotnisko w Krośnie, a na nim wycięta łączka RC.

 

[piotrp]

Wojtku, nie mogę rozszyfrować na fotkach - jak zrobiona jest krawędź natarcia skrzydła? To listewka, rurka...?

[Wojtek I]

Witaj Piotrze.

Natarcie jest z pręta szklanego fi 3 mm, daje to dużą badyloodporność przy lądowaniu.