TGY AerodriveXp SK Series 35-30 1400Kv / 470w

[Malker]

Witajcie. Ciągłe problemy z tymi modelami

Mam ogromny problem.

 

Mam taki silnik:

http://hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7076

 

i do tego łopatki 9x6. Przy około 75% mocy strasznie się grzeje. Kable od silnika są gorące a sam silnik parzy. To samo tyczy się regulatora.

 

Regulator mam taki:

http://hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2163&Product_Name=TURNIGY__Plush_25amp_Speed_Controller

 

Wiem, że będę musiał ograniczyć moc na krzywej gazu ale coś jest nie tak :|

Chociaż w specyfikacji silnika wymagany ESC to 30A...

 

Chcę zastosowac ten silnik w EGP. Czy ktoś ma jakieś sugestie?

 

P.S: Jaki Timming powinien byc ustawiony dla takiego silnika? Czy każda karta która wykrywa regulator ma takie same ustawienia dla danego "światełka"?

 

Pozdrawiam !

[MisRC]

ESC masz trochę za mały... nie wiem jak z tym silnikiem ale ja na SK35-36 gdzie ESC zalecany to 40A i smiglo 9x6 to regulator się grzeje a silnik ciepły one chyba tak mają

[Malker]

Tutaj zalecany regulator 30A i niby łopatki 9x4.5 ale sam nie wiem :/

Mógł by ktoś wtajemniczony w to się wypowiedziec?

[Gość Anonymous]

Wielkość łopatek zależy też w pewnym stopniu od tego jaki masz rozmiar kołpaka.

[Malker]

Oryginalny do Easy glider pro bodajże 50mm

[Gość Anonymous]

To masz śmigło około 11 x 6.

[Malker]

No dobrze ale chyba kołpak sie nie dodaje do wielkosci śmigła? Przecież kołpak nie generuje żadnego ciągu itd.

[cyrax_ojz]

mam ten silnik w styropianowym edge-u ze śmigłem 9x6 i reglem 35-40 ss hk smaży się aż miło ale lata silnik jest lekko ciepły lipol 2200 3s

[Malker]

jesteś pewien, że ten? Bo jest jeszcze taki 345W ten ma 470W.

Nadal nie mam odpowiedzi co do łopatek, jakie wybrac żeby silnik miał luz.

 

P.S: Silnik popracował około 15sekund i już parzył, nie szło dotknąc a przewody były ciepłe/gorące. Regulator także.

[cyrax_ojz]

na pewno ten mam ich kilka od 35-30 do 42-50

[Malker]

Ponawiam pytania !

 

Jaki Timming powinien byc ustawiony dla takiego silnika? Czy każda karta która wykrywa regulator ma takie same ustawienia dla danego "światełka"?

Oraz:

Jakie łopatki zastosowac do kołpaka 50mm (oryginalny EGP) i do tego silnika aby miał luz?? :cry:

[instruktor]

Maciej co niektórzy robia sobie jaja a niektórzy nie powinni zabierać tutaj głosu ,zrób tak jak napisałem na PW

[hubert_tata]

Ciągłe problemy z tymi modelami

To normalny stan dla modelarza.

 

Postaraj się o coś do pomiaru prądu - sporo Ci się rozjaśni, bo teraz to zgadywanki.

Nie podajesz też napięcia akumulatora, a to ma ogromne znaczenie; przy kv1400 może być zarówno lipol 2S, jak i 3S (albo nawet ile zechcieć, jak mamy pojęcie o co chodzi).

[Gość Anonymous]

Malker, namieszałem Ci trochę swoją wypowiedzią. Tutaj masz informacje na temat tego, jak ma się rozmiar łopatek składanych do śmigieł stałych.

 

http://pfmrc.eu/viewtopic.php?t=3623&highlight=rozmiar+ko%B3paka

[Malker]

Mam miernik z takimi cęgami

Nie wbijałem go na max obroty ale na okolo 75% miał już ponad 37A poboru. To strasznie dużo.

Podjąłem decyzję, że kupię łopatki 8x4. Ciąg będzie miał na pewno lepszy niż mój stary silnik a możliwe, że silnik będzie miał luz Teraz nawet kable były gorące, co jeszcze nigdy mi sie nie zdarzało.

Pakiet to 3s 2200mAh w pełni naładowany

 

Chyba, że ktoś ma inne propozycje? Mam czas do jutra godziny 14-15

[jarro]

Może to ci pomoże

[GOGO]

Ja latałem tym samym silnikiem w madmanie 105 rozpietości waga do lotu to ok 900g

lipo 2200 3s regiel HK 35/40A model szedł pionowo bez zająknięcia a śmigła stosowałem od 9*4,5 do 10*5 i było ok.

Dane modelu

rozpietość 105 cm

waga do lotu 850g

zasilanie lipo 3s2200mAh Turnigy

silnik Turnigy SK 35-30 1400Kv 470w

regulator 35/40A HK

śmigło 9*4,5

serwa 4*Tg9 Turnigy

[jarro]

Sam sie przymierzam do tego silnika ,mam regiel turnigy 40 amperow ciekaw jestem czy wytrzyma smiglo 8na 8lub 8na6

[cyrax_ojz]

z reglem hk 35A-40A latam na śmigle 9x6 wyciska 7 poty :mrgreen:

 

 

edit:

pofatygowałem sie do garażu sprawdzić dokładniej

na śmigle master airscrew 9x6 z lipolem 2200 3s 40 c

 

przy gwałtownym starcie silnika telemetria pokazuje 42A i zniża się do 38A

[Malker]

Odkopuje temat

Założyłem łopatki 8x4 + oryginalny kołpak multiplexa czyli chyba 50 albo 55mm i wnioski po 20min lotu:

- Silnik - temp. 25*C

- Regulator - temp. 35*C

 

Czyli śmiga pięknie i wznoszenie prawie pionowe !

Prąd maxymalny !!!! 25A ! Szczerze polecam ten silniczek ! SUPER!